96904212 RTS Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 96904212 RTS
Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 821090210 FAG
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Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 545018194R Renault (RVI)
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Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera 4007482 Talosa
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Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Debajo
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Peso [kg]
- 3,363
- Rosca exterior 2 [mm]
- M12x1,25
96904212 - Barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior izquierda. Fabricada por RTS, esta pieza se distingue por su peso exacto de 3,363 kg y por la rosca exterior secundaria M12x1,25, lo que asegura compatibilidad mecánica precisa en el montaje.
El código 96904212 junto al fabricante RTS identifica una barra oscilante diseñada para soportar las exigencias operativas del tren delantero. Su función es permitir el movimiento controlado de la suspensión, facilitando el desplazamiento seguro de la rueda en distintas condiciones de conducción.
El código 96904212 barra oscilante se adapta a vehículos Renault como Megane III (KZ1, BZ0, BZ1, KZ0, EZ0, EZ1, DZ0, DZ1, B3, CC), Scenic III (JZ0, JZ1, GRAND III), y Fluence L3. Todas las referencias de originalidad y equivalencia (Original Number: 96-90421-2) permiten una integración directa en estos modelos.
Distintos vendedores distribuyen este componente en toda España, lo que facilita el acceso a recambios fiables y probados. La fabricación bajo el código 96904212 barra oscilante asegura un rendimiento constante y una vida útil adecuada para las especificaciones del fabricante.
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96904212 - Barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior izquierda. Fabricada por RTS, esta pieza se distingue por su peso exacto de 3,363 kg y por la rosca exterior secundaria M12x1,25, lo que asegura compatibilidad mecánica precisa en el montaje.
El código 96904212 junto al fabricante RTS identifica una barra oscilante diseñada para soportar las exigencias operativas del tren delantero. Su función es permitir el movimiento controlado de la suspensión, facilitando el desplazamiento seguro de la rueda en distintas condiciones de conducción.
El código 96904212 barra oscilante se adapta a vehículos Renault como Megane III (KZ1, BZ0, BZ1, KZ0, EZ0, EZ1, DZ0, DZ1, B3, CC), Scenic III (JZ0, JZ1, GRAND III), y Fluence L3. Todas las referencias de originalidad y equivalencia (Original Number: 96-90421-2) permiten una integración directa en estos modelos.
Distintos vendedores distribuyen este componente en toda España, lo que facilita el acceso a recambios fiables y probados. La fabricación bajo el código 96904212 barra oscilante asegura un rendimiento constante y una vida útil adecuada para las especificaciones del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 96904212
- 545015167R RENAULT
- 8660005371 RENAULT
- 545018194R RENAULT
- 545014055R TOYOTA
- 545015167R NISSAN
-
1679742880 PEUGEOT -
545015824R RENAULT -
545014055R RENAULT
Análogos (repuestos) RTS 96904212
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Reseñas sobre RTS 96904212 Brazo inferior izquierdo de la suspensión delantera
Hace unas semanas noté un ruido raro en la suspensión delantera y tras revisarlo decidí cambiar la pieza yo mismo en casa. Tardé unas dos horas entre soltar la rueda, aflojar los tornillos y colocar el recambio nuevo, pero encajó bien y el coche ahora va mucho más suave, sin ruidos extraños. Me ahorré el taller y la experiencia fue buena en general
Hace unas semanas noté un ruido raro en la suspensión delantera y tras revisarlo decidí cambiar la pieza yo mismo en casa. Tardé unas dos horas entre soltar la rueda, aflojar los tornillos y colocar el recambio nuevo, pero encajó bien y el coche ahora va mucho más suave, sin ruidos extraños. Me ahorré el taller y la experiencia fue buena en general
El recambio fue fácil de montar, aunque me costó un rato sacar el tornillo viejo porque estaba super oxidado jajaja Pero al final todo encajó y el coche va de lujo, ni un ruidito más después de cambiar la pieza. Me sorprendio lo sencillo q fue el ajuste
El recambio fue fácil de montar, aunque me costó un rato sacar el tornillo viejo porque estaba super oxidado jajaja Pero al final todo encajó y el coche va de lujo, ni un ruidito más después de cambiar la pieza. Me sorprendio lo sencillo q fue el ajuste
La barra de RTS llegó bien a Sevilla aunque el paquete venía un poco tocado, cumple su función pero esperaba algo más robusta
La barra de RTS llegó bien a Sevilla aunque el paquete venía un poco tocado, cumple su función pero esperaba algo más robusta
La pieza le vino bien a mi mecánico local en Bilbao para montarla, aunque tuvimos que apretar bien porque parecía floja
La pieza le vino bien a mi mecánico local en Bilbao para montarla, aunque tuvimos que apretar bien porque parecía floja
Funciona RTS
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