97018 Metalcaucho Manguera inferior del radiador

Manguera inferior del radiador 97018 Metalcaucho

Manguera inferior del radiador 97018 Metalcaucho

Manguera inferior del radiador 97018 Metalcaucho
Características Metalcaucho 97018
Manguera inferior del radiador
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,46
La manguera refrigerante para radiador inferiora Metalcaucho, identificada bajo el código 97018, está diseñada para facilitar el flujo de refrigerante en sistemas de enfriamiento de vehículos Mitsubishi. Su construcción robusta y su peso de 0,46 kg contribuyen a una instalación precisa y duradera en entornos de alta exigencia térmica.
El componente Metalcaucho 97018 actúa como conducto principal entre el radiador y el motor, permitiendo la circulación eficiente del líquido refrigerante y manteniendo las condiciones óptimas de operación. Su forma específica y materiales seleccionados minimizan pérdidas de presión y soportan variaciones de temperatura, aspectos valorados por especialistas en ingeniería automotriz.
La compatibilidad de la manguera refrigerante para radiador inferiora código 97018 abarca modelos Mitsubishi L 200 KB, KA, V, IV, KK, KL, KJ, así como Pajero KH y Pajero SPORT II, lo que facilita la integración en diversos sistemas de vehículos de la marca. Numerosos vendedores en España ofrecen este repuesto, asegurando disponibilidad y múltiples opciones de adquisición.
Entre sus puntos destacados, el diseño adaptado a cada vehículo y la resistencia a agentes químicos garantizan un funcionamiento prolongado bajo condiciones exigentes. Técnicos especializados verifican la identificación y adecuación de este componente, confirmando su correspondencia exacta mediante el código y la denominación de la pieza.
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La manguera refrigerante para radiador inferiora Metalcaucho, identificada bajo el código 97018, está diseñada para facilitar el flujo de refrigerante en sistemas de enfriamiento de vehículos Mitsubishi. Su construcción robusta y su peso de 0,46 kg contribuyen a una instalación precisa y duradera en entornos de alta exigencia térmica.
El componente Metalcaucho 97018 actúa como conducto principal entre el radiador y el motor, permitiendo la circulación eficiente del líquido refrigerante y manteniendo las condiciones óptimas de operación. Su forma específica y materiales seleccionados minimizan pérdidas de presión y soportan variaciones de temperatura, aspectos valorados por especialistas en ingeniería automotriz.
La compatibilidad de la manguera refrigerante para radiador inferiora código 97018 abarca modelos Mitsubishi L 200 KB, KA, V, IV, KK, KL, KJ, así como Pajero KH y Pajero SPORT II, lo que facilita la integración en diversos sistemas de vehículos de la marca. Numerosos vendedores en España ofrecen este repuesto, asegurando disponibilidad y múltiples opciones de adquisición.
Entre sus puntos destacados, el diseño adaptado a cada vehículo y la resistencia a agentes químicos garantizan un funcionamiento prolongado bajo condiciones exigentes. Técnicos especializados verifican la identificación y adecuación de este componente, confirmando su correspondencia exacta mediante el código y la denominación de la pieza.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 97018
- MN135045 MITSUBISHI
-
MN135045 CHRYSLER
Análogos (repuestos) Metalcaucho 97018
-
2421062 METZGER -
DW5002TT THERMOTEC -
052333 GATES -
3S121008 AND -
753687 CAUTEX -
T497018 STC -
Q1730042 Q-FIX
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Reseñas sobre Metalcaucho 97018 Manguera inferior del radiador
Compré la Metalcaucho 97018 y me ha ido perfecto, justo lo que necesitaba para mi coche aquí en Málaga. Fácil de montar y ningún problema hasta ahora.
Compré la Metalcaucho 97018 y me ha ido perfecto, justo lo que necesitaba para mi coche aquí en Málaga. Fácil de montar y ningún problema hasta ahora.
La pieza encaja bien y cumple su función, auqnue el acabado podria ser un poco mejor. Pero en general, todo ok para el cambio rápido.
La pieza encaja bien y cumple su función, auqnue el acabado podria ser un poco mejor. Pero en general, todo ok para el cambio rápido.
Sin pegas, funciona.
Sin pegas, funciona.