Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 98576 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98576 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98576 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98576 Metalcaucho
Características Metalcaucho 98576
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Versión
- Intercooler (dx)
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
La pieza identificada como Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, bajo el código 98576 y producida por Metalcaucho, cumple la función de canalizar el flujo de aire desde el intercooler hacia el motor en la versión dx. Fabricada con materiales que resisten variaciones térmicas y presiones propias del sistema de admisión, esta manguera asegura conexiones firmes en el circuito de sobrealimentación.
El código 98576 junto al nombre Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho corresponde a aplicaciones en los modelos BMW 5 E60 y BMW 5 E61, permitiendo su integración directa en las configuraciones específicas de estos vehículos. El diseño contempla los requisitos de estanqueidad y flexibilidad, minimizando riesgos de fugas y adaptándose a posibles movimientos del motor.
Vendedores especializados en recambios distribuyen el código 98576 de Metalcaucho en distintos puntos de España, facilitando el acceso a esta referencia tanto para talleres como para particulares. Su acabado y compatibilidad con la arquitectura original de BMW contribuyen a mantener la eficiencia del sistema de sobrealimentación.
Nota de ingeniería: El montaje del tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho requiere verificar la correcta alineación con los racores y la ausencia de tensiones durante la instalación, para prevenir deterioros prematuros en el material.
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La pieza identificada como Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, bajo el código 98576 y producida por Metalcaucho, cumple la función de canalizar el flujo de aire desde el intercooler hacia el motor en la versión dx. Fabricada con materiales que resisten variaciones térmicas y presiones propias del sistema de admisión, esta manguera asegura conexiones firmes en el circuito de sobrealimentación.
El código 98576 junto al nombre Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho corresponde a aplicaciones en los modelos BMW 5 E60 y BMW 5 E61, permitiendo su integración directa en las configuraciones específicas de estos vehículos. El diseño contempla los requisitos de estanqueidad y flexibilidad, minimizando riesgos de fugas y adaptándose a posibles movimientos del motor.
Vendedores especializados en recambios distribuyen el código 98576 de Metalcaucho en distintos puntos de España, facilitando el acceso a esta referencia tanto para talleres como para particulares. Su acabado y compatibilidad con la arquitectura original de BMW contribuyen a mantener la eficiencia del sistema de sobrealimentación.
Nota de ingeniería: El montaje del tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho requiere verificar la correcta alineación con los racores y la ausencia de tensiones durante la instalación, para prevenir deterioros prematuros en el material.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 98576
-
7808416 BMW -
11617808416 BMW -
11614726057 BMW -
7790089 BMW -
11617790089 BMW -
11617802597 BMW -
4726057 BMW
Análogos (repuestos) Metalcaucho 98576
- 222285 IMPERGOM
-
24SKV730 SKV -
754459 CAUTEX -
RWS2546 ROTWEISS -
B6038 UNIGOM -
V201626 VAICO -
7001150 AUTOTECHTEILE -
15097 FARE -
3336298 SASIC -
AH0922 GOOM
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Reseñas sobre Metalcaucho 98576 Tubo intercooler
tuve que cambiar el tubo de aire del coche porque el viejo estaba ya rajado y daba problemas cada vez que aceleraba fuerte, al final me decidí por uno de Metalcaucho y la verdad que ha sido un acierto el montaje fue sencillo, solo tuve que soltar las abrazaderas y colocar el nuevo, encajó perfecto y ahora el motor responde mejor y no hay fugas de aire, muy contento con el resultado
tuve que cambiar el tubo de aire del coche porque el viejo estaba ya rajado y daba problemas cada vez que aceleraba fuerte, al final me decidí por uno de Metalcaucho y la verdad que ha sido un acierto el montaje fue sencillo, solo tuve que soltar las abrazaderas y colocar el nuevo, encajó perfecto y ahora el motor responde mejor y no hay fugas de aire, muy contento con el resultado