Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Manguera del intercooler 98795 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 98795
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex |
|
Cautex mgto de turbo |
Mañana
|
80,74 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 98795
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Izquierda
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Izquierda
El Tubo flexible de aire de sobrealimentación izquierdo Metalcaucho, código 98795, corresponde al conducto encargado de la transferencia del flujo de aire entre el sistema de admisión y el motor en vehículos con sobrealimentador. Este componente, bajo la referencia 98795, desempeña un papel crucial en la canalización eficiente del aire comprimido, asegurando la correcta alimentación del propulsor.
El código 98795 Tubo flexible de aire de sobrealimentación izquierdo se adapta específicamente a modelos como Fiat Scudo 270, Scudo 220L, Scudo 220P y Ulysse 179AX, además de Citroen Jumpy BT, Jumpy I, Evasion U6, Jumpy BU, C8 EB, Jumpy BZ, Jumpy BS, Jumpy BY, C8 EA, Evasion 22. Su configuración cumple con los requerimientos técnicos establecidos por los fabricantes para estas aplicaciones.
Suministradores en distintas regiones de España ofrecen este repuesto, facilitando el acceso a la pieza tanto para talleres como para usuarios particulares. Especialistas del sector automotriz confirman que el componente bajo código 98795 corresponde a la referencia original en los catálogos de equipamiento de fábrica.
El diseño del tubo flexible Metalcaucho favorece la resistencia a la presión del sistema de sobrealimentación y la durabilidad frente a agentes externos. Su compatibilidad y ajuste preciso con los modelos mencionados minimizan incidencias durante la instalación y uso prolongado.
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El Tubo flexible de aire de sobrealimentación izquierdo Metalcaucho, código 98795, corresponde al conducto encargado de la transferencia del flujo de aire entre el sistema de admisión y el motor en vehículos con sobrealimentador. Este componente, bajo la referencia 98795, desempeña un papel crucial en la canalización eficiente del aire comprimido, asegurando la correcta alimentación del propulsor.
El código 98795 Tubo flexible de aire de sobrealimentación izquierdo se adapta específicamente a modelos como Fiat Scudo 270, Scudo 220L, Scudo 220P y Ulysse 179AX, además de Citroen Jumpy BT, Jumpy I, Evasion U6, Jumpy BU, C8 EB, Jumpy BZ, Jumpy BS, Jumpy BY, C8 EA, Evasion 22. Su configuración cumple con los requerimientos técnicos establecidos por los fabricantes para estas aplicaciones.
Suministradores en distintas regiones de España ofrecen este repuesto, facilitando el acceso a la pieza tanto para talleres como para usuarios particulares. Especialistas del sector automotriz confirman que el componente bajo código 98795 corresponde a la referencia original en los catálogos de equipamiento de fábrica.
El diseño del tubo flexible Metalcaucho favorece la resistencia a la presión del sistema de sobrealimentación y la durabilidad frente a agentes externos. Su compatibilidad y ajuste preciso con los modelos mencionados minimizan incidencias durante la instalación y uso prolongado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 98795
-
0382Y1 PEUGEOT -
00000382Y1 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 98795
-
54SKV161 SKV -
5080304 AUTOTECHTEILE -
224249 IMPERGOM -
DCC037TT THERMOTEC -
YSTIH1349H YS -
16121 FARE -
88506 BUGIAD -
T498795 STC -
RWS2405 ROTWEISS -
961570 MEAT&DORIA
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Reseñas sobre Metalcaucho 98795 Tubo intercooler
Llevaba semanas con problemas en el motor por una fuga de aire y después de mirar foros y vídeos me decidí a pedir el recambio. Me llegó rápido y la verdad, no fue tan complicado de instalar como pensaba. Saqué la pieza vieja, puse la nueva y todo quedó bien ajustado. Ahora el coche va suave y sin ruidos raros. La diferencia se nota un montón, sobre todo cuando acelero. Repetiría sin dudar.
Llevaba semanas con problemas en el motor por una fuga de aire y después de mirar foros y vídeos me decidí a pedir el recambio. Me llegó rápido y la verdad, no fue tan complicado de instalar como pensaba. Saqué la pieza vieja, puse la nueva y todo quedó bien ajustado. Ahora el coche va suave y sin ruidos raros. La diferencia se nota un montón, sobre todo cuando acelero. Repetiría sin dudar.
No sé mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza 98795 porque el mecánico me lo dijo. Me costó bastante entender cómo iba puesta, vi un par de tutoriales pero igual me lié con las mangueras. Al final conseguí encajarla, aunque no estoy seguro si lo hice bien del todo. De momento no da problemas, pero ojalá viniera con instrucciones más fáciles para gente como yo.
No sé mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza 98795 porque el mecánico me lo dijo. Me costó bastante entender cómo iba puesta, vi un par de tutoriales pero igual me lié con las mangueras. Al final conseguí encajarla, aunque no estoy seguro si lo hice bien del todo. De momento no da problemas, pero ojalá viniera con instrucciones más fáciles para gente como yo.
La pieza encajó perfectamente y se nota que es de buena calidad. Me gustó porque no tuve líos para cambiarla y ahora el coche va mucho mejor.
La pieza encajó perfectamente y se nota que es de buena calidad. Me gustó porque no tuve líos para cambiarla y ahora el coche va mucho mejor.