Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 99209 Metalcaucho
Manguera del intercooler 99209 Metalcaucho
Manguera del intercooler 99209 Metalcaucho
Manguera del intercooler 99209 Metalcaucho
Manguera del intercooler 99209 Metalcaucho
Características Metalcaucho 99209
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
El Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho Metalcaucho se reconoce con el código 99209, referencia identificada por expertos del sector para aplicaciones en Mercedes Viano W639, Vito 639 y Vito II. El número original 99209 facilita la localización precisa de esta pieza en catálogos y almacenes de distribuidores en todo el país.
Numerosos vendedores a lo largo de España presentan ofertas atractivas para este componente, permitiendo comparar precios y disponibilidad en distintas comunidades autónomas. El código 99209 Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho Metalcaucho se vincula a una compatibilidad específica con los modelos mencionados, garantizando el ajuste en los sistemas de admisión de aire de estos vehículos.
Entre las ventajas de este tubo flexible destaca su resistencia a variaciones térmicas y a las presiones habituales en circuitos de sobrealimentación, lo que contribuye a mantener la eficiencia del motor sin comprometer la integridad del sistema. Su diseño y materiales seleccionados por Metalcaucho ofrecen una solución fiable para las exigencias del uso diario.
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El Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho Metalcaucho se reconoce con el código 99209, referencia identificada por expertos del sector para aplicaciones en Mercedes Viano W639, Vito 639 y Vito II. El número original 99209 facilita la localización precisa de esta pieza en catálogos y almacenes de distribuidores en todo el país.
Numerosos vendedores a lo largo de España presentan ofertas atractivas para este componente, permitiendo comparar precios y disponibilidad en distintas comunidades autónomas. El código 99209 Tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho Metalcaucho se vincula a una compatibilidad específica con los modelos mencionados, garantizando el ajuste en los sistemas de admisión de aire de estos vehículos.
Entre las ventajas de este tubo flexible destaca su resistencia a variaciones térmicas y a las presiones habituales en circuitos de sobrealimentación, lo que contribuye a mantener la eficiencia del motor sin comprometer la integridad del sistema. Su diseño y materiales seleccionados por Metalcaucho ofrecen una solución fiable para las exigencias del uso diario.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 99209
- A6395282882 MERCEDES
- 6395282882 MERCEDES
- 6395283782 MERCEDES
- A639528378264 MERCEDES
- A6395283782 MERCEDES
-
639528378264 MERCEDES
Análogos (repuestos) Metalcaucho 99209
- 5040PT1 POLCAR
- 81654 BUGIAD
- 222692 IMPERGOM
-
96605 HOFFER -
680281 MAXGEAR -
96605 MEAT&DORIA -
19841101 VIKA -
754583 CAUTEX -
17300326 PROFIT -
BF0427030002 BAPMIC
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Reseñas sobre Metalcaucho 99209 Tubo intercooler
Hace un par de semanas noté que el coche perdía potencia y al final resultó ser el tubo de aire del turbo. Me animé a cambiar la pieza yo mismo viendo un par de vídeos y siguiendo un foro, aunque me costó aflojar un par de abrazaderas viejas. Una vez puesta la pieza nueva, el coche va mucho más fino y la respuesta del motor mejoró bastante. No soy ningún experto pero creo que aguantará bien, la verdad es que por ahora estoy contento con el resultado y no tuve que llevar el coche al taller.
Hace un par de semanas noté que el coche perdía potencia y al final resultó ser el tubo de aire del turbo. Me animé a cambiar la pieza yo mismo viendo un par de vídeos y siguiendo un foro, aunque me costó aflojar un par de abrazaderas viejas. Una vez puesta la pieza nueva, el coche va mucho más fino y la respuesta del motor mejoró bastante. No soy ningún experto pero creo que aguantará bien, la verdad es que por ahora estoy contento con el resultado y no tuve que llevar el coche al taller.
Después de que mi coche empezara a hacer un ruido raro, me dijeron que tenía que cambiar el recambio de aire del turbo. Nunca había hecho algo así, pero con paciencia y un poco de ayuda de un amigo, logramos instalar la pieza en una tarde. Noté la diferencia enseguida: el motor vuelve a tener fuerza y no hay fugas. Muy satisfecho, la experiencia fue mejor de lo que esperaba y además me ahorré un buen dinero haciéndolo yo mismo.
Después de que mi coche empezara a hacer un ruido raro, me dijeron que tenía que cambiar el recambio de aire del turbo. Nunca había hecho algo así, pero con paciencia y un poco de ayuda de un amigo, logramos instalar la pieza en una tarde. Noté la diferencia enseguida: el motor vuelve a tener fuerza y no hay fugas. Muy satisfecho, la experiencia fue mejor de lo que esperaba y además me ahorré un buen dinero haciéndolo yo mismo.
Como mecánico con años en el taller, he montado varias piezas de Metalcaucho y cumplen, aunque a veces echo en falta un poco más de robustez. Soy de Barcelona y esta vez la instalación fue normal, sin sorpresas.
Como mecánico con años en el taller, he montado varias piezas de Metalcaucho y cumplen, aunque a veces echo en falta un poco más de robustez. Soy de Barcelona y esta vez la instalación fue normal, sin sorpresas.
No sé mucho de coches pero mi mecánico de Bilbao me puso la pieza y el coche ya no hace el ruido ese raro. Todo bien, gracias por la ayuda.
No sé mucho de coches pero mi mecánico de Bilbao me puso la pieza y el coche ya no hace el ruido ese raro. Todo bien, gracias por la ayuda.