B3C710602A Mazda Retén delantero del cigüeñal
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Mazda
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Corteco
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Elring
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Corteco
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Victor Reinz
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Ajusa
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Elring
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Glaser
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Victor Reinz
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Mazda
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Corteco
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Mazda
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Musashi
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A FAI
Retén delantero del cigüeñal B3C710602A Hyundai/Kia
Características Mazda B3C710602A
Retén de cigüeñal frontal
- Fabricante
- Mazda
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
MAZDA, fundada en Hiroshima en 1920, es una firma japonesa reconocida por su innovación en ingeniería automotriz y su compromiso con la calidad. A lo largo de su historia, ha destacado por desarrollar tecnologías propias, como el motor rotativo, y por su enfoque en la eficiencia y el rendimiento. Esta trayectoria ha consolidado a la marca como un referente global en el sector, con una sólida reputación en la fabricación de componentes duraderos y precisos.
El anillo retén para el cigüeñal frontal, identificado con el código B3C710602A, es una pieza original fabricada por MAZDA. Su función principal consiste en evitar fugas de aceite en la zona del extremo frontal del cigüeñal, asegurando la estanqueidad del motor durante su funcionamiento. Este componente juega un papel crucial en la protección de los elementos internos, ya que impide la entrada de contaminantes y mantiene la lubricación adecuada, contribuyendo así a la durabilidad y el rendimiento óptimo del conjunto motriz.
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MAZDA, fundada en Hiroshima en 1920, es una firma japonesa reconocida por su innovación en ingeniería automotriz y su compromiso con la calidad. A lo largo de su historia, ha destacado por desarrollar tecnologías propias, como el motor rotativo, y por su enfoque en la eficiencia y el rendimiento. Esta trayectoria ha consolidado a la marca como un referente global en el sector, con una sólida reputación en la fabricación de componentes duraderos y precisos.
El anillo retén para el cigüeñal frontal, identificado con el código B3C710602A, es una pieza original fabricada por MAZDA. Su función principal consiste en evitar fugas de aceite en la zona del extremo frontal del cigüeñal, asegurando la estanqueidad del motor durante su funcionamiento. Este componente juega un papel crucial en la protección de los elementos internos, ya que impide la entrada de contaminantes y mantiene la lubricación adecuada, contribuyendo así a la durabilidad y el rendimiento óptimo del conjunto motriz.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mazda B3C710602A
- 0B3C710602A HYUNDAI
- 0B3C710602 HYUNDAI
- 0B3C710602B HYUNDAI
- B3C710602 MAZDA
-
10602A0B3C7 HYUNDAI -
OB3C710602A HYUNDAI -
B3C710602A HYUNDAI
Análogos (repuestos) Mazda B3C710602A
- 15051900 AJUSA
- M4631 MUSASHI
- NK158 PAYEN
-
P7748901 GLASER -
NK158 FEDERAL MOGUL -
OS1587 FAI -
815325300 VICTOR REINZ -
OS1358 BGA -
261460 ELRING -
19025980B CORTECO
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Reseñas sobre Mazda B3C710602A Retén de cigüeñal frontal
Compré el anillo retén para el cigüeñal frontal de mi Mazda 323 C V y llegó bastante rápido, en unos tres días. El paquete estaba bien protegido, nada dañado. Tuve que escribirle al vendedor para aclarar un detalle y me respondieron sin problemas ni demoras. El precio estaba bien, no fue caro y me pareció justo para ser pieza original, así que no dudé en comprarlo aquí.
Este anillo retén original de Mazda se nota que es de buena calidad, el material es resistente y se siente firme al tacto. Lo puse en el motor y no hubo ni una fuga ni ruidos raros después de cambiarlo. Se nota que es una pieza bien hecha, diferente a algunas que usé antes que parecían baratas y se dañaban rápido.