BHN146E TRW Pinza de freno trasera izquierda
Pinza de freno trasera izquierda BHN146E TRW
Pinza de freno trasera izquierda BHN146E TRW
Alternativas compatibles para TRW BHN146E
Características TRW BHN146E
Pinza de freno trasera izquierda
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de pinza de freno
- Montura de puño
- Tipo de pinza de freno
- Pinza con freno estacionamiento integrado
- Material
- Hierro fundido
- Material
- Hierro fundido
- Tipo de pinza de freno
- Montura de puño
- Peso [g]
- 2500
- Diámetro del pistón [mm]
- 38
- Diámetro 2 [mm]
- 38
- Diámetro [mm]
- 38
- Referencia artículo par
- BHN147E
- Restricción de fabricante
- TRW
- Tipo de sistema:
- Girling
El componente identificado como pinza de freno trasera izquierda, bajo el código BHN146E TRW, actúa sobre el disco para ejercer la presión hidráulica necesaria en el eje posterior. Su pistón de 38 mm de diámetro proporciona la fuerza de frenado requerida en vehículos con sistemas de freno trasero independientes.
Su aplicación cubre modelos Audi A4 B5, Audi A4 Avant B5, así como variantes 8D5 y 8D2, cumpliendo con las restricciones técnicas del fabricante TRW. El código BHN146E pinza de freno trasera izquierda ha sido referenciado en documentación OEM y validado por especialistas del sector para su plena compatibilidad en estos automóviles.
La pieza puede adquirirse a través de distribuidores especializados y recambistas en España, lo que facilita la reposición en talleres y servicios técnicos. El número de referencia original BHN146E permite la trazabilidad y selección precisa en plataformas de suministro nacionales.
Entre las ventajas de la pinza BHN146E TRW destaca su construcción conforme a especificaciones de origen, la integración de referencia de artículo par BHN147E y la facilidad de montaje en el sistema de frenos trasero Audi.
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El componente identificado como pinza de freno trasera izquierda, bajo el código BHN146E TRW, actúa sobre el disco para ejercer la presión hidráulica necesaria en el eje posterior. Su pistón de 38 mm de diámetro proporciona la fuerza de frenado requerida en vehículos con sistemas de freno trasero independientes.
Su aplicación cubre modelos Audi A4 B5, Audi A4 Avant B5, así como variantes 8D5 y 8D2, cumpliendo con las restricciones técnicas del fabricante TRW. El código BHN146E pinza de freno trasera izquierda ha sido referenciado en documentación OEM y validado por especialistas del sector para su plena compatibilidad en estos automóviles.
La pieza puede adquirirse a través de distribuidores especializados y recambistas en España, lo que facilita la reposición en talleres y servicios técnicos. El número de referencia original BHN146E permite la trazabilidad y selección precisa en plataformas de suministro nacionales.
Entre las ventajas de la pinza BHN146E TRW destaca su construcción conforme a especificaciones de origen, la integración de referencia de artículo par BHN147E y la facilidad de montaje en el sistema de frenos trasero Audi.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BHN146E
Análogos (repuestos) TRW BHN146E
- 521081 ABS
- BHN146EC TRW
-
JBC0237 KAMOKA -
ZH0118 ENERGY -
1162000870 JP GROUP -
772298 LAUBER -
CZH1671 ABE -
RX389826A0 FTE -
CAL156LJM JAPKO -
GH454714V GH
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Reseñas sobre TRW BHN146E Pinza de freno trasera izquierda
como mecánico con mucha experiencia recomiendo siempre los recambios de TRW y en especial el código BHN146E he tenido que hacer varias sustituciones de pinzas traseras y este modelo nunca falla su ajuste es preciso la instalación no da problemas y el cliente lo nota en la seguridad al frenar además el acabado del material aguanta muy bien el paso del tiempo así que seguiré confiando en esta referencia
como mecánico con mucha experiencia recomiendo siempre los recambios de TRW y en especial el código BHN146E he tenido que hacer varias sustituciones de pinzas traseras y este modelo nunca falla su ajuste es preciso la instalación no da problemas y el cliente lo nota en la seguridad al frenar además el acabado del material aguanta muy bien el paso del tiempo así que seguiré confiando en esta referencia
Tuve que cambiar la pieza porque el freno trasero empezó a fallar y la verdad es que no tengo ni idea de estas cosas así que busqué un video y seguí paso a paso al principio me asusté porque parecía complicado pero con paciencia lo conseguí aunque me costó un poco quitar el tornillo viejo al final todo encajó y el coche volvió a frenar bien ahora me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo
Tuve que cambiar la pieza porque el freno trasero empezó a fallar y la verdad es que no tengo ni idea de estas cosas así que busqué un video y seguí paso a paso al principio me asusté porque parecía complicado pero con paciencia lo conseguí aunque me costó un poco quitar el tornillo viejo al final todo encajó y el coche volvió a frenar bien ahora me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo
No sé mucho de coches pero la TRW me ha funcionado perfectamente, fue fácil de poner y ahora frena bien. Me quedo tranquilo.
No sé mucho de coches pero la TRW me ha funcionado perfectamente, fue fácil de poner y ahora frena bien. Me quedo tranquilo.
me llegó la pieza rápido y funcionó a la primera, el coche ya no hace ruidos raros al frenar la recomiendo
me llegó la pieza rápido y funcionó a la primera, el coche ya no hace ruidos raros al frenar la recomiendo
