BMR6A NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido BMR6A NGK
Bujía de encendido BMR6A NGK
Alternativas compatibles para NGK BMR6A
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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6,46 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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6,46 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
6,46 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
7,44 € | MOSTRAR | |||
| NGK | BM6A | Bujia pequeña maquinaria |
Mañana
|
3,64 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
7,44 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 5921 | Bujia pequena maquinaria niquel |
Pasado mañana
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5,51 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Vela-moto serra |
Mañana
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2,24 € | MOSTRAR | |||
| Champion | CJ8 | Bujia-niquel cj8-jar tecnica |
Pasado mañana
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2,27 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
2,33 € | MOSTRAR | |||
Características NGK BMR6A
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- * Información adicional:
- Motos
NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Fundada en 1936, ha desarrollado una sólida reputación gracias a su innovación tecnológica y calidad constante, posicionándose como un referente en el sector del automóvil y la motocicleta. Su experiencia abarca desde bujías hasta sensores avanzados, suministrando tanto al mercado de equipo original como al de repuestos.
La bujía de encendido con código BMR6A, aunque no es un producto original de NGK, constituye una alternativa analógica diseñada para motocicletas. Esta pieza desempeña un papel fundamental al generar la chispa necesaria que permite la combustión del aire y combustible dentro del cilindro. Su configuración incluye una rosca estándar y un electrodo central que facilita la conducción eléctrica, adaptándose a motores de pequeña y mediana cilindrada. La especificación BMR6A indica una bujía con un rango térmico medio, adecuada para condiciones normales de funcionamiento, y un diseño que favorece una ignición estable y eficiente en diversas circunstancias.
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NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes para sistemas de encendido y sensores automotrices. Fundada en 1936, ha desarrollado una sólida reputación gracias a su innovación tecnológica y calidad constante, posicionándose como un referente en el sector del automóvil y la motocicleta. Su experiencia abarca desde bujías hasta sensores avanzados, suministrando tanto al mercado de equipo original como al de repuestos.
La bujía de encendido con código BMR6A, aunque no es un producto original de NGK, constituye una alternativa analógica diseñada para motocicletas. Esta pieza desempeña un papel fundamental al generar la chispa necesaria que permite la combustión del aire y combustible dentro del cilindro. Su configuración incluye una rosca estándar y un electrodo central que facilita la conducción eléctrica, adaptándose a motores de pequeña y mediana cilindrada. La especificación BMR6A indica una bujía con un rango térmico medio, adecuada para condiciones normales de funcionamiento, y un diseño que favorece una ignición estable y eficiente en diversas circunstancias.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK BMR6A
- 9807356744 HONDA
-
9807356750 HONDA -
920702051 KAWASAKI -
9089078102 YAMAHA -
771764 RENAULT -
9089078074 YAMAHA -
9009820355 TOYOTA -
9807356740 HONDA -
8F6347 CATERPILLAR -
W20MRU TOYOTA -
E920702051 KAWASAKI
Análogos (repuestos) NGK BMR6A
- 5921 NGK
- BM6A NGK
- 7421 NGK
- 2680 NGK
- CJ8 CHAMPION
-
W20MRU DENSO -
CCH8431 CHAMPION -
0241229560 BOSCH -
3050 BRISK -
W20MUS NPS
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Reseñas sobre NGK BMR6A Bujía
La comunicación con el vendedor fue rápida y respondió todas mis dudas sin problema. El precio estaba bastante bien comparado con otros, así que decidí comprarlo. Me llegó en el tiempo que dijeron y la bujía funciona sin problemas hasta ahora