BWD313 TRW Cilindro de freno de rueda trasera

Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

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Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

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Cilindro de freno de rueda trasera BWD313 TRW

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Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- País de fabricación
- Alemania
- Longitud del embalaje, mm:
- 116
- Diámetro [mm]
- 19
- Peso [g]
- 200
- Espesor del embalaje, mm:
- 54
- Anchura del embalaje, mm:
- 76
Compatible con vehículos como Renault Clio III GRANDTOUR, Opel Corsa D, Astra H y Nissan Micra K12, el cilindro de freno de rueda trasero BWD313 TRW cubre las necesidades de modelos de varias series, incluyendo aplicaciones en Renault FLUENCE L3, Opel ADAM y Nissan Note E11. Esta referencia, identificada como código BWD313, se adapta a distintos chasis y versiones de Renault, Opel y Nissan, asegurando correspondencia con los sistemas de freno trasero originales.
El cilindro de freno de rueda trasero, bajo la referencia BWD313 de TRW, actúa en la transmisión hidráulica de presión, desplazando el pistón de 19 mm para accionar las zapatas en el tambor. Esta función resulta esencial para la modulación y respuesta del sistema de frenado en el eje posterior, contribuyendo a la estabilidad durante la operación de frenado.
El código BWD313 del cilindro de freno trasero TRW se encuentra disponible en distribuidores especializados en España, con suministro a talleres y tiendas de recambios. Expertos del sector confirman la equivalencia de esta referencia con el componente de fábrica en los modelos listados, lo que facilita la sustitución directa.
Entre las ventajas del cilindro de freno de rueda trasero BWD313 TRW destacan la precisión dimensional, la compatibilidad verificada y la durabilidad frente a condiciones de trabajo exigentes. El diseño del pistón de 19 mm contribuye a una respuesta hidráulica eficiente y uniforme durante el uso continuado.
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Compatible con vehículos como Renault Clio III GRANDTOUR, Opel Corsa D, Astra H y Nissan Micra K12, el cilindro de freno de rueda trasero BWD313 TRW cubre las necesidades de modelos de varias series, incluyendo aplicaciones en Renault FLUENCE L3, Opel ADAM y Nissan Note E11. Esta referencia, identificada como código BWD313, se adapta a distintos chasis y versiones de Renault, Opel y Nissan, asegurando correspondencia con los sistemas de freno trasero originales.
El cilindro de freno de rueda trasero, bajo la referencia BWD313 de TRW, actúa en la transmisión hidráulica de presión, desplazando el pistón de 19 mm para accionar las zapatas en el tambor. Esta función resulta esencial para la modulación y respuesta del sistema de frenado en el eje posterior, contribuyendo a la estabilidad durante la operación de frenado.
El código BWD313 del cilindro de freno trasero TRW se encuentra disponible en distribuidores especializados en España, con suministro a talleres y tiendas de recambios. Expertos del sector confirman la equivalencia de esta referencia con el componente de fábrica en los modelos listados, lo que facilita la sustitución directa.
Entre las ventajas del cilindro de freno de rueda trasero BWD313 TRW destacan la precisión dimensional, la compatibilidad verificada y la durabilidad frente a condiciones de trabajo exigentes. El diseño del pistón de 19 mm contribuye a una respuesta hidráulica eficiente y uniforme durante el uso continuado.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWD313
- 44100AX600 NISSAN
-
44020BH00A NISSAN -
QP70313093 INTERNATIONAL -
44100BH00A NISSAN
Análogos (repuestos) TRW BWD313
- CS125 JAPANPARTS
- A12364 BREMBO
- ADN14460 BLUE PRINT
- F026009934 BOSCH
-
50H1027JPN JPN -
C31046 SAMKO -
4890 LPR -
36145310001 MEYLE -
0278K12 FEBEST -
34010500 TEXTAR
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Reseñas sobre TRW BWD313 Cilindro de freno de rueda trasera
No tengo mucha idea de coches pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el mecánico me cobraba bastante. Me vi varios vídeos y aunque al principio me costó entender por dónde empezar, al final logré instalar el recambio con ayuda de un amigo. Me sorprendió que encajara todo bien, solo me lié un poco con los tornillos. Ahora el freno funciona mejor y no hace el ruido raro de antes. Para alguien sin experiencia fue una buena compra, aunque tuve que armarme de paciencia.
No tengo mucha idea de coches pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el mecánico me cobraba bastante. Me vi varios vídeos y aunque al principio me costó entender por dónde empezar, al final logré instalar el recambio con ayuda de un amigo. Me sorprendió que encajara todo bien, solo me lié un poco con los tornillos. Ahora el freno funciona mejor y no hace el ruido raro de antes. Para alguien sin experiencia fue una buena compra, aunque tuve que armarme de paciencia.
he montado varios BWD313 en diferentes coches y la verdad es que no suele dar problemas aguanta bien el uso aunque hay que revisar bien el ajuste
he montado varios BWD313 en diferentes coches y la verdad es que no suele dar problemas aguanta bien el uso aunque hay que revisar bien el ajuste
la pieza llegó rápido a sevilla y la monté sin complicaciones todo perfecto funciona de maravilla
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