BWF287 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWF287 TRW
Alternativas compatibles para TRW BWF287
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villar |
|
Villar cilindro freno |
Mañana
|
32,97 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BWF287
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Frenos
- Cilindro de freno con regulador de fuerza incorporado
- Diámetro del pistón [mm]
- 20,6
- Referencia artículo par
- BWF288
- Restricción de fabricante
- TRW
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Izquierda
El código BWF287 del fabricante TRW identifica el cilindro de freno de rueda trasero, diseñado para sistemas de freno hidráulico. Esta pieza tiene como función transformar la presión del fluido en movimiento mecánico, empujando las zapatas contra el tambor durante la frenada.
El código BWF287 cilindro de freno de rueda trasero se instala en modelos Renault Clio I, Clio BC57, Clio 5357 y Clio S57, cumpliendo con las especificaciones de diámetro de pistón de 20,6 mm. La compatibilidad con estos vehículos facilita la sustitución en tareas de mantenimiento rutinario.
Distribuidores nacionales en España suelen contar con disponibilidad de este componente, permitiendo al taller acceder a diferentes opciones de suministro según necesidades logísticas y de stock.
Una valoración técnica indica que, por las dimensiones y especificaciones, el BWF287 de TRW presenta un ajuste preciso en los sistemas recomendados, contribuyendo a un funcionamiento consistente del freno trasero.
Entre sus ventajas destaca la fabricación bajo estándares reconocidos, lo que ayuda a prolongar la vida útil del sistema de frenos y a mantener la respuesta adecuada en condiciones de uso exigente.
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El código BWF287 del fabricante TRW identifica el cilindro de freno de rueda trasero, diseñado para sistemas de freno hidráulico. Esta pieza tiene como función transformar la presión del fluido en movimiento mecánico, empujando las zapatas contra el tambor durante la frenada.
El código BWF287 cilindro de freno de rueda trasero se instala en modelos Renault Clio I, Clio BC57, Clio 5357 y Clio S57, cumpliendo con las especificaciones de diámetro de pistón de 20,6 mm. La compatibilidad con estos vehículos facilita la sustitución en tareas de mantenimiento rutinario.
Distribuidores nacionales en España suelen contar con disponibilidad de este componente, permitiendo al taller acceder a diferentes opciones de suministro según necesidades logísticas y de stock.
Una valoración técnica indica que, por las dimensiones y especificaciones, el BWF287 de TRW presenta un ajuste preciso en los sistemas recomendados, contribuyendo a un funcionamiento consistente del freno trasero.
Entre sus ventajas destaca la fabricación bajo estándares reconocidos, lo que ayuda a prolongar la vida útil del sistema de frenos y a mantener la respuesta adecuada en condiciones de uso exigente.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWF287
Análogos (repuestos) TRW BWF287
-
FWC321000 OPEN PARTS -
152083 ROAD HOUSE -
BC0043 BREMSI -
4038 LPR -
0986475834 BOSCH -
8AW355530711 HELLA -
CSX152083 ROAD HOUSE -
FHW348 FERODO -
A12323 BREMBO -
6235341 VILLAR
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Reseñas sobre TRW BWF287 Cilindro de freno de rueda trasera
Pedí el TRW BWF287 y llegó a Sevilla bastante rápido, eso ya me gustó porque tenía el coche parado. La instalación fue sencilla aunque tuve que buscar algún tutorial en internet porque nunca había cambiado un cilindro de freno trasero, pero al final quedó bien y el sistema responde mejor de lo esperado ahora, solo me costó un poco encontrar una herramienta adecuada para ajustar el recambio
Pedí el TRW BWF287 y llegó a Sevilla bastante rápido, eso ya me gustó porque tenía el coche parado. La instalación fue sencilla aunque tuve que buscar algún tutorial en internet porque nunca había cambiado un cilindro de freno trasero, pero al final quedó bien y el sistema responde mejor de lo esperado ahora, solo me costó un poco encontrar una herramienta adecuada para ajustar el recambio
La pieza me llegó bien pero tuve que pedir ayuda para montarla porque yo sola no pude, el freno ahora va mejor aunque me costo un rato entender como iba la instalacion y alguna tuerca se me resisitó un poco pero al final todo ok
La pieza me llegó bien pero tuve que pedir ayuda para montarla porque yo sola no pude, el freno ahora va mejor aunque me costo un rato entender como iba la instalacion y alguna tuerca se me resisitó un poco pero al final todo ok
La pieza funciona perfecto, la cambié yo mismo y el freno quedó suave. Muy satisfecho con el recambio, justo lo que necesitaba.
La pieza funciona perfecto, la cambié yo mismo y el freno quedó suave. Muy satisfecho con el recambio, justo lo que necesitaba.