BWH257 TRW Cilindro de freno de rueda trasera
Cilindro de freno de rueda trasera BWH257 TRW
Alternativas compatibles para TRW BWH257
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villar |
|
Villar cilindro freno |
Mañana
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25,58 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BWH257
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]
- 22,2
- Referencia artículo par
- BWH256
- Restricción de fabricante
- LOCKHEED
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
Expertos en ingeniería automotriz reconocen la precisión de fabricación del Cilindro de freno de rueda trasero, código BWH257, desarrollado por TRW. Fabricado con un diámetro de pistón de 22,2 mm, este componente cumple con la restricción técnica LOCKHEED y está diseñado para funcionar junto a la referencia BWH256 en sistemas de freno traseros.
El código BWH257 junto a la marca TRW identifica un producto compatible con Ford Transit T y Ford Transit IV, cumpliendo con los requisitos técnicos de estos vehículos. Su integración en el sistema hidráulico proporciona una respuesta eficiente bajo diferentes condiciones de trabajo.
Actualmente, el cilindro de freno de rueda trasero (BWH257) está disponible a través de distintos proveedores en el mercado, lo que facilita el acceso a repuestos originales y alternativos para talleres y distribuidores.
Desde una perspectiva técnica, el código BWH257 Cilindro de freno de rueda trasero presenta resistencia mecánica y estabilidad dimensional como principales ventajas. Los ingenieros destacan la calidad de sellado y la compatibilidad con sistemas LOCKHEED, asegurando un rendimiento acorde con las especificaciones del fabricante.
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Expertos en ingeniería automotriz reconocen la precisión de fabricación del Cilindro de freno de rueda trasero, código BWH257, desarrollado por TRW. Fabricado con un diámetro de pistón de 22,2 mm, este componente cumple con la restricción técnica LOCKHEED y está diseñado para funcionar junto a la referencia BWH256 en sistemas de freno traseros.
El código BWH257 junto a la marca TRW identifica un producto compatible con Ford Transit T y Ford Transit IV, cumpliendo con los requisitos técnicos de estos vehículos. Su integración en el sistema hidráulico proporciona una respuesta eficiente bajo diferentes condiciones de trabajo.
Actualmente, el cilindro de freno de rueda trasero (BWH257) está disponible a través de distintos proveedores en el mercado, lo que facilita el acceso a repuestos originales y alternativos para talleres y distribuidores.
Desde una perspectiva técnica, el código BWH257 Cilindro de freno de rueda trasero presenta resistencia mecánica y estabilidad dimensional como principales ventajas. Los ingenieros destacan la calidad de sellado y la compatibilidad con sistemas LOCKHEED, asegurando un rendimiento acorde con las especificaciones del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWH257
- C368 CASE
-
86VB2261CA FORD -
6150108 FORD
Análogos (repuestos) TRW BWH257
- 4260 LPR
-
101330 CIFAM -
K2275 FENOX -
52613X ABS -
6235912 VILLAR -
BBW1088 BORG&BECK -
040330 METELLI -
0986475701 BOSCH -
A12165 BREMBO -
CSX152242 ROAD HOUSE
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Reseñas sobre TRW BWH257 Cilindro de freno de rueda trasera
He instalado muchos recambios TRW en vehículos de distintos modelos y este cilindro de freno trasero fue sencillo de colocar. El ajuste es perfecto, no hubo fugas y el pedal se siente sólido. El cliente quedó satisfecho y yo también porque no tuve que hacer modificaciones extra. Siempre confío en TRW para este tipo de piezas.
He instalado muchos recambios TRW en vehículos de distintos modelos y este cilindro de freno trasero fue sencillo de colocar. El ajuste es perfecto, no hubo fugas y el pedal se siente sólido. El cliente quedó satisfecho y yo también porque no tuve que hacer modificaciones extra. Siempre confío en TRW para este tipo de piezas.
Soy bastante nuevo en esto de arreglar el coche, y en Málaga necesitaba cambiar el cilindro trasero. Busqué tutoriales y me animé a instalar la pieza yo mismo. Al principio me costó un poco entender dónde iba todo, pero al final logré montarla y el coche frena mejor. No sé mucho, pero parece que todo ha quedado bien.
Soy bastante nuevo en esto de arreglar el coche, y en Málaga necesitaba cambiar el cilindro trasero. Busqué tutoriales y me animé a instalar la pieza yo mismo. Al principio me costó un poco entender dónde iba todo, pero al final logré montarla y el coche frena mejor. No sé mucho, pero parece que todo ha quedado bien.
El recambio llegó rápido y encajó perfectamente. Ningún problema en la instalación, cumple lo que promete.
El recambio llegó rápido y encajó perfectamente. Ningún problema en la instalación, cumple lo que promete.
TRW está bien, aunque esperaba algo más de duración. Cumple pero tampoco destaca.
TRW está bien, aunque esperaba algo más de duración. Cumple pero tampoco destaca.
la pieza funciona bien
la pieza funciona bien