BWK225 TRW Cilindro de freno de rueda trasera

Cilindro de freno de rueda trasera BWK225 TRW

Cilindro de freno de rueda trasera BWK225 TRW
Alternativas compatibles para TRW BWK225
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Villar |
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Villar cilindro freno ford |
Hoy
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26,33 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | CS111 | Japan cilindro rueda nissan |
Hoy
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda nissan |
Hoy
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda nissan |
Hoy
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda nissan |
Hoy
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda nissan |
Hoy
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan cilindro rueda nissan |
Mañana
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33,41 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
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Redline cilindro rueda nissan |
Hoy
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78,10 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BWK225
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]
- 23,8
- Tipo de sistema:
- Bendix
- Diámetro, mm:
- 23,8
- Tipo de sistema:
- Bosch
- Distancia entre centros, mm:
- 36
Este cilindro de freno de rueda trasero está diseñado específicamente para modelos Nissan Terrano R20 y Terrano II, integrándose perfectamente en el sistema de frenado de estos vehículos. Su compatibilidad asegura una respuesta precisa y eficiente durante la conducción diaria o en terrenos exigentes.
La función principal de este componente consiste en transformar la presión hidráulica en movimiento mecánico, impulsando las zapatas contra el tambor para disminuir la velocidad del vehículo. Con un diámetro de pistón de 23,8 mm, el cilindro BWK225 ofrece una dosificación adecuada y uniforme en cada frenada.
El código BWK225, bajo la marca TRW, identifica a esta pieza dentro del catálogo de componentes de freno, facilitando su localización y referencia durante la reparación o mantenimiento. Utilizar el código BWK225 junto al nombre de la pieza permite evitar confusiones y seleccionar el recambio adecuado para cada intervención.
Entre las ventajas de este cilindro de freno destacan su fabricación precisa, la resistencia al desgaste y la adaptación fiable al sistema original, lo que contribuye a mantener la seguridad y el rendimiento en el tiempo.
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Este cilindro de freno de rueda trasero está diseñado específicamente para modelos Nissan Terrano R20 y Terrano II, integrándose perfectamente en el sistema de frenado de estos vehículos. Su compatibilidad asegura una respuesta precisa y eficiente durante la conducción diaria o en terrenos exigentes.
La función principal de este componente consiste en transformar la presión hidráulica en movimiento mecánico, impulsando las zapatas contra el tambor para disminuir la velocidad del vehículo. Con un diámetro de pistón de 23,8 mm, el cilindro BWK225 ofrece una dosificación adecuada y uniforme en cada frenada.
El código BWK225, bajo la marca TRW, identifica a esta pieza dentro del catálogo de componentes de freno, facilitando su localización y referencia durante la reparación o mantenimiento. Utilizar el código BWK225 junto al nombre de la pieza permite evitar confusiones y seleccionar el recambio adecuado para cada intervención.
Entre las ventajas de este cilindro de freno destacan su fabricación precisa, la resistencia al desgaste y la adaptación fiable al sistema original, lo que contribuye a mantener la seguridad y el rendimiento en el tiempo.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BWK225
- 441000X900 NISSAN
-
8550501815 RENAULT -
8550501815 NISSAN -
441OOOX9OO NISSAN -
44100OX900 NISSAN
Análogos (repuestos) TRW BWK225
- CS111 JAPANPARTS
- 72015 ABS
-
6701111 ASHIKA -
ADN14469 BLUE PRINT -
LW90059 DELPHI -
8AW355533381 HELLA -
101963 METZGER -
67111 JAPKO -
FWC335100 OPEN PARTS -
040963 METELLI
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Reseñas sobre TRW BWK225 Cilindro de freno de rueda trasera
Como mecánico llevo años cambiando este tipo de recambios y en esta ocasión el cliente trajo la pieza para que se la montara. El ajuste fue correcto aunque tuve que hacer una pequeña adaptación porque el latiguillo no quedaba perfectamente alineado y me llevó un poco más de tiempo del esperado. Después de montarla y purgar bien, el sistema funciona aunque no noté una mejora espectacular respecto a la anterior, simplemente cumple con su función. Es una pieza estándar, nada fuera de lo normal.
Como mecánico llevo años cambiando este tipo de recambios y en esta ocasión el cliente trajo la pieza para que se la montara. El ajuste fue correcto aunque tuve que hacer una pequeña adaptación porque el latiguillo no quedaba perfectamente alineado y me llevó un poco más de tiempo del esperado. Después de montarla y purgar bien, el sistema funciona aunque no noté una mejora espectacular respecto a la anterior, simplemente cumple con su función. Es una pieza estándar, nada fuera de lo normal.
pues os cuento que me anime a cambiar el cilindro de freno trasero yo mismo porque ya tenia el coche con el pedal raro y perdiendo liquido asi que pedi el de trw porque ya use esa marca antes y nunca me fallo la instalacion fue un poco lio porque el tornillo de purgar estaba duro pero con paciencia salio todo bien tuve que purgar varias veces porque quedaba algo de aire pero al final quedo perfecto y el freno responde mejor que antes eso si me manche bastante pero valio la pena
pues os cuento que me anime a cambiar el cilindro de freno trasero yo mismo porque ya tenia el coche con el pedal raro y perdiendo liquido asi que pedi el de trw porque ya use esa marca antes y nunca me fallo la instalacion fue un poco lio porque el tornillo de purgar estaba duro pero con paciencia salio todo bien tuve que purgar varias veces porque quedaba algo de aire pero al final quedo perfecto y el freno responde mejor que antes eso si me manche bastante pero valio la pena
Compré el cilindro de TRW porque mi mecánico de Bilbao me lo recomendó cuando vio que el viejo ya no iba bien. Tardaron un poco en entregarlo y cuando por fin lo tuvimos, la instalación fue normal aunque tuvimos que ajustar bastante porque la rosca no encajaba tan fácil. Después de purgar y montar todo, el freno va bien pero esperaba algo más. No es malo pero tampoco noté gran diferencia con el anterior.
Compré el cilindro de TRW porque mi mecánico de Bilbao me lo recomendó cuando vio que el viejo ya no iba bien. Tardaron un poco en entregarlo y cuando por fin lo tuvimos, la instalación fue normal aunque tuvimos que ajustar bastante porque la rosca no encajaba tan fácil. Después de purgar y montar todo, el freno va bien pero esperaba algo más. No es malo pero tampoco noté gran diferencia con el anterior.
El recambio llegó rápido a Sevilla y me vino genial porque el coche estaba parado. Lo monté y funciona perfecto, ningún problema hasta ahora.
El recambio llegó rápido a Sevilla y me vino genial porque el coche estaba parado. Lo monté y funciona perfecto, ningún problema hasta ahora.
La pieza llegó bien y la pude montar sin complicaciones. Todo funciona como debe, estoy contento con el resultado.
La pieza llegó bien y la pude montar sin complicaciones. Todo funciona como debe, estoy contento con el resultado.