Batería de Arranque Exide 55 ah 12v B13 (CL550)
Batería de arranque CL550 Exide
Batería de arranque CL550 Exide
Características Exide CL550
Batería
- Fabricante
- Exide
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Talón de sujeción
- B13
- Esquema de bornes
- 0
- Batería
- Batería EFB
- Tensión [V]
- 12
- Ancho [mm]
- 175
- Altura [mm]
- 190
- Longitud [mm]
- 207
- Corriente de arranque en frío, EN [A]
- 540
- Capacidad de la batería [Ah]
- 55
- Altura, mm:
- 190
- Longitud, mm:
- 207
- Fijación:
- B13
- Voltaje, V:
- 12
- Capacidad, Ah:
- 55
- Ancho, mm:
- 175
- Corriente de arranque en frío EN, A:
- 480
- Polaridad:
- 0 (reversa)
EXIDE, con una trayectoria consolidada desde principios del siglo XX, se distingue como uno de los fabricantes más reconocidos en el ámbito de soluciones energéticas para automoción. Su experiencia abarca desde baterías industriales hasta componentes para vehículos, posicionándose como un referente en calidad y desarrollo tecnológico. La pieza con código CL550 se presenta como una alternativa análoga, no original, que mantiene estándares compatibles con los requerimientos de múltiples aplicaciones automotrices.
La batería de arranque CL550 opera bajo un voltaje nominal de doce voltios, con una capacidad eléctrica de cincuenta y cinco amperios-hora, lo que corresponde a la cantidad de carga almacenada disponible para alimentar el sistema eléctrico del vehículo. Su diseño físico se caracteriza por dimensiones precisas: una longitud de doscientos siete milímetros, un ancho de ciento setenta y cinco milímetros y una altura que alcanza los ciento noventa milímetros. Esta configuración asegura una integración adecuada en espacios específicos del compartimento motor.
En cuanto a su rendimiento en condiciones de baja temperatura, la corriente de arranque en frío según la norma europea EN alcanza los quinientos cuarenta amperios, garantizando un impulso inicial suficiente para el encendido. La estructura incluye una base con ejecución B13 13, un detalle relevante para la fijación y estabilidad dentro del vehículo. Además, la disposición de los terminales está definida en la posición 0 20, un aspecto fundamental para la correcta conexión eléctrica y compatibilidad con los sistemas originales.
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EXIDE, con una trayectoria consolidada desde principios del siglo XX, se distingue como uno de los fabricantes más reconocidos en el ámbito de soluciones energéticas para automoción. Su experiencia abarca desde baterías industriales hasta componentes para vehículos, posicionándose como un referente en calidad y desarrollo tecnológico. La pieza con código CL550 se presenta como una alternativa análoga, no original, que mantiene estándares compatibles con los requerimientos de múltiples aplicaciones automotrices.
La batería de arranque CL550 opera bajo un voltaje nominal de doce voltios, con una capacidad eléctrica de cincuenta y cinco amperios-hora, lo que corresponde a la cantidad de carga almacenada disponible para alimentar el sistema eléctrico del vehículo. Su diseño físico se caracteriza por dimensiones precisas: una longitud de doscientos siete milímetros, un ancho de ciento setenta y cinco milímetros y una altura que alcanza los ciento noventa milímetros. Esta configuración asegura una integración adecuada en espacios específicos del compartimento motor.
En cuanto a su rendimiento en condiciones de baja temperatura, la corriente de arranque en frío según la norma europea EN alcanza los quinientos cuarenta amperios, garantizando un impulso inicial suficiente para el encendido. La estructura incluye una base con ejecución B13 13, un detalle relevante para la fijación y estabilidad dentro del vehículo. Además, la disposición de los terminales está definida en la posición 0 20, un aspecto fundamental para la correcta conexión eléctrica y compatibilidad con los sistemas originales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Exide CL550
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Reseñas sobre Exide CL550 Batería
Compré una batería de arranque EXIDE que es un equivalente no original y la verdad la calidad me sorprendió. Se siente robusta y al instalarla noté que el coche arranca sin problema, sin ese ruido raro que tenía antes. Aunque no es la original, parece que dura y cumple bien con su función. No he tenido fallos hasta ahora y eso que la empecé a usar hace unas semanas.
La entrega fue bastante rápida, en menos de tres días ya tenía la batería en casa. El paquete venía bien protegido, sin golpes ni daños. Me comuniqué con el vendedor para aclarar dudas y respondió rápido y claro, sin complicaciones. El precio estaba bien, más barato que en otros sitios pero no demasiado barato como para desconfiar.