D3084800 Glaser Juego de juntas superiores de motor
Juego de juntas superiores de motor D3084800 Glaser
Características Glaser D3084800
Juego de juntas superiores de motor
- Fabricante
- Glaser
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con junta de vástago de válvula
El juego de juntas de motor completo superior Glaser, identificado bajo el código D3084800, responde a los parámetros de fabricación originales Opel número D30848-00 según los análisis de expertos en aplicación y ajuste. La correspondencia dimensional y de materiales entre el juego de juntas código D3084800 y el diseño OEM asegura compatibilidad precisa en operaciones de reparación de culata y sistemas superiores de motor.
El código D3084800 juego de juntas de motor, desarrollado por Glaser, se instala en múltiples variantes de Opel Kadett, Ascona y Manta, incluyendo versiones D, E, A, B y C, además de series específicas como 31-34, 41-44 y otras. La selección de compuestos y la calidad de corte minimizan riesgos de fugas y optimizan la estanqueidad en condiciones de servicio prolongado.
En aplicaciones de mantenimiento preventivo o correctivo, el conjunto mantiene tolerancias ajustadas, adecuadas para motores de Opel Kadett 33, 34, 35, 36, 39, 41, 43, 44, 45, 46, 49, y modelos Ascona 81, 84, 86, 87, 88, 89. El soporte técnico confirma la correspondencia directa con el sistema de sellado original, permitiendo reinstalación sin adaptaciones adicionales.
Notas técnicas de ingeniería: el uso de juntas Glaser código D3084800 minimiza deformaciones bajo carga térmica y ciclos de presión, manteniendo la integridad de los componentes sellados. Recomendado en procesos donde la equivalencia con el estándar del fabricante resulta imprescindible para la fiabilidad operativa.
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El juego de juntas de motor completo superior Glaser, identificado bajo el código D3084800, responde a los parámetros de fabricación originales Opel número D30848-00 según los análisis de expertos en aplicación y ajuste. La correspondencia dimensional y de materiales entre el juego de juntas código D3084800 y el diseño OEM asegura compatibilidad precisa en operaciones de reparación de culata y sistemas superiores de motor.
El código D3084800 juego de juntas de motor, desarrollado por Glaser, se instala en múltiples variantes de Opel Kadett, Ascona y Manta, incluyendo versiones D, E, A, B y C, además de series específicas como 31-34, 41-44 y otras. La selección de compuestos y la calidad de corte minimizan riesgos de fugas y optimizan la estanqueidad en condiciones de servicio prolongado.
En aplicaciones de mantenimiento preventivo o correctivo, el conjunto mantiene tolerancias ajustadas, adecuadas para motores de Opel Kadett 33, 34, 35, 36, 39, 41, 43, 44, 45, 46, 49, y modelos Ascona 81, 84, 86, 87, 88, 89. El soporte técnico confirma la correspondencia directa con el sistema de sellado original, permitiendo reinstalación sin adaptaciones adicionales.
Notas técnicas de ingeniería: el uso de juntas Glaser código D3084800 minimiza deformaciones bajo carga térmica y ciclos de presión, manteniendo la integridad de los componentes sellados. Recomendado en procesos donde la equivalencia con el estándar del fabricante resulta imprescindible para la fiabilidad operativa.
Números de repuesto de fabricantes originales para Glaser D3084800
-
1606584 OPEL -
90397699 OPEL -
5012925 OPEL -
1606590 OPEL -
A850X6014HCA OPEL -
1606670 OPEL
Análogos (repuestos) Glaser D3084800
-
417828P CORTECO -
52016900 AJUSA -
022507503 VICTOR REINZ
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Reseñas sobre Glaser D3084800 Juego de juntas superiores de motor
Compré la pieza porque el coche empezó a perder aceite y el mecánico me dijo que era cosa de las juntas. La verdad que estaba un poco rayado porque nunca he desmontado tanto del motor, pero me animé a hacerlo yo mismo siguiendo unos vídeos. El recambio traía todo lo necesario y encajó sin dramas, hasta me sorprendí de lo sencillo que fue. Ahora el coche va fino, nada de fugas y el motor suena mejor. Muy contento con la compra, repetiría si hace falta.
Compré la pieza porque el coche empezó a perder aceite y el mecánico me dijo que era cosa de las juntas. La verdad que estaba un poco rayado porque nunca he desmontado tanto del motor, pero me animé a hacerlo yo mismo siguiendo unos vídeos. El recambio traía todo lo necesario y encajó sin dramas, hasta me sorprendí de lo sencillo que fue. Ahora el coche va fino, nada de fugas y el motor suena mejor. Muy contento con la compra, repetiría si hace falta.
No entiendo mucho de coches y era la primera vez que compraba un recambio así. Pero la pieza me solucionó el problema y no tuve complicaciones, todo bien.
No entiendo mucho de coches y era la primera vez que compraba un recambio así. Pero la pieza me solucionó el problema y no tuve complicaciones, todo bien.