H1180710 Glaser Junta de culata
Junta de culata H1180710 Glaser
Alternativas compatibles para Glaser H1180710
Características Glaser H1180710
Junta de culata
- Fabricante
- Glaser
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Número de entalladuras y agujeros
- 1
- Espesor [mm]
- 1,8
- Diámetro [mm]
- 77
- Etiqueta:
- I
- Espesor, mm:
- 1,8
H1180710 – Junta de culata fabricada por Glaser, referencia original H11807-10, corresponde a un componente diseñado para el cierre hermético entre bloque y culata en motores de combustión interna. Su fabricación responde a especificaciones técnicas precisas: espesor de 1,8 mm, diámetro de 77 mm y una configuración de una entalladura y orificio.
Su función principal es evitar fugas de gases y líquidos en la cámara de combustión, contribuyendo a la estabilidad del motor y al funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración. El montaje de la junta de culata H1180710 de Glaser resulta crucial en entornos donde se requiere un sellado eficaz bajo condiciones de operación exigentes.
Este recambio se adapta a distintos modelos de Fiat, incluyendo Uno 146A, 147, Panda I y Panda 141A, así como Fiorino PICK UP, Fiorino 147 y 147 PANORAMA, además de la serie Fiat 127. Su compatibilidad abarca tanto berlinas como vehículos comerciales ligeros de la marca.
Diversos distribuidores especializados en España mantienen disponibilidad del código H1180710 junta de culata, permitiendo la reposición rápida para talleres y profesionales.
Ventajas principales: La junta de culata H1180710 Glaser presenta tolerancias ajustadas, materiales resistentes a altas temperaturas y diseño adaptado al motor específico, reduciendo la probabilidad de fallos prematuros.
Notas de ingeniería técnica: Se recomienda comprobar la planitud de la culata y el bloque antes de instalar el recambio, así como seguir el par de apriete indicado por el fabricante para evitar deformaciones.
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H1180710 – Junta de culata fabricada por Glaser, referencia original H11807-10, corresponde a un componente diseñado para el cierre hermético entre bloque y culata en motores de combustión interna. Su fabricación responde a especificaciones técnicas precisas: espesor de 1,8 mm, diámetro de 77 mm y una configuración de una entalladura y orificio.
Su función principal es evitar fugas de gases y líquidos en la cámara de combustión, contribuyendo a la estabilidad del motor y al funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración. El montaje de la junta de culata H1180710 de Glaser resulta crucial en entornos donde se requiere un sellado eficaz bajo condiciones de operación exigentes.
Este recambio se adapta a distintos modelos de Fiat, incluyendo Uno 146A, 147, Panda I y Panda 141A, así como Fiorino PICK UP, Fiorino 147 y 147 PANORAMA, además de la serie Fiat 127. Su compatibilidad abarca tanto berlinas como vehículos comerciales ligeros de la marca.
Diversos distribuidores especializados en España mantienen disponibilidad del código H1180710 junta de culata, permitiendo la reposición rápida para talleres y profesionales.
Ventajas principales: La junta de culata H1180710 Glaser presenta tolerancias ajustadas, materiales resistentes a altas temperaturas y diseño adaptado al motor específico, reduciendo la probabilidad de fallos prematuros.
Notas de ingeniería técnica: Se recomienda comprobar la planitud de la culata y el bloque antes de instalar el recambio, así como seguir el par de apriete indicado por el fabricante para evitar deformaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Glaser H1180710
-
007641615 FIAT -
7641615 FIAT -
7776753 FIAT -
0007641615 FIAT
Análogos (repuestos) Glaser H1180710
- 10033710 AJUSA
-
612721040 VICTOR REINZ -
411268P CORTECO -
986283 ELRING
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Reseñas sobre Glaser H1180710 Junta de culata
Pedí la pieza a Madrid porque necesitaba cambiar la junta urgentemente. Llegó en dos días y la instalación fue sencilla, aunque tuve que buscar algunos tutoriales online porque nunca había cambiado una junta de culata antes. De momento no he tenido problemas con fugas, así que estoy contento con la compra.
Pedí la pieza a Madrid porque necesitaba cambiar la junta urgentemente. Llegó en dos días y la instalación fue sencilla, aunque tuve que buscar algunos tutoriales online porque nunca había cambiado una junta de culata antes. De momento no he tenido problemas con fugas, así que estoy contento con la compra.
Compré la junta de culata Glaser H1180710 y me ha ido bien, el coche funciona sin problemas. Buena calidad, aunque tardó un poco en llegar.
Compré la junta de culata Glaser H1180710 y me ha ido bien, el coche funciona sin problemas. Buena calidad, aunque tardó un poco en llegar.
La pieza encajó pero tuve que ajustar un poco, quizas no era exctamente igual a la original. No esta mal para el precio.
La pieza encajó pero tuve que ajustar un poco, quizas no era exctamente igual a la original. No esta mal para el precio.
el recambio llegó rápido y lo puse sin complicaciones funciona bien
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la pieza perfecta, sin fallos
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Junta de culata para los modelos de coche más populares
- Fiat Palio (178DX)
- Fiat Tipo (160)
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