D3144 Autofren Juego de reparación de cilindro de freno trasero
Juego de reparación de cilindro de freno trasero D3144 Autofren
Características Autofren D3144
Juego de reparación de cilindro de freno trasero
- Fabricante
- Autofren
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Para OE N°
- 00 17 689 400
- Diámetro [mm]
- 22
- Diámetro [mm]
- 22.2
- Peso [g]
- 33
- Sistema de frenos
- BENDIX-BOSCH
- Tipo de sistema:
- Bendix
- Diámetro, mm:
- 22,2
- Tipo de sistema:
- Bosch
El juego de reparación para cilindro de freno trasero con código D3144 de Autofren se ha diseñado para ajustarse a sistemas BENDIX-BOSCH con diámetro de 22 mm. Este kit proporciona los componentes necesarios para restaurar la función hidráulica del cilindro trasero, ayudando a recuperar la presión adecuada en el circuito de frenos.
El código D3144 juego de reparación, cilindro de freno trasero Autofren, está pensado para vehículos que requieren una intervención precisa en el sistema de frenado. Incluye referencias compatibles con el número original 00 17 689 400, facilitando la identificación y selección para el taller.
La compatibilidad abarca modelos Renault como Super 5 S40, 20 127, 25 B29, Trafic T1, 15, Espace J11, Rapid F40, 9 L42, 18 134, así como versiones de Peugeot 504 AM, 309 I, 505 551D, entre otros. Cada aplicación corresponde a una generación y motorización específica, adaptándose a distintas variantes de carrocería.
Este recambio está disponible a través de múltiples proveedores en España, lo que permite una reposición ágil en el almacén o taller. Consultar la disponibilidad del código D3144 Autofren en el inventario de distribuidores nacionales para optimizar los tiempos de reparación.
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El juego de reparación para cilindro de freno trasero con código D3144 de Autofren se ha diseñado para ajustarse a sistemas BENDIX-BOSCH con diámetro de 22 mm. Este kit proporciona los componentes necesarios para restaurar la función hidráulica del cilindro trasero, ayudando a recuperar la presión adecuada en el circuito de frenos.
El código D3144 juego de reparación, cilindro de freno trasero Autofren, está pensado para vehículos que requieren una intervención precisa en el sistema de frenado. Incluye referencias compatibles con el número original 00 17 689 400, facilitando la identificación y selección para el taller.
La compatibilidad abarca modelos Renault como Super 5 S40, 20 127, 25 B29, Trafic T1, 15, Espace J11, Rapid F40, 9 L42, 18 134, así como versiones de Peugeot 504 AM, 309 I, 505 551D, entre otros. Cada aplicación corresponde a una generación y motorización específica, adaptándose a distintas variantes de carrocería.
Este recambio está disponible a través de múltiples proveedores en España, lo que permite una reposición ágil en el almacén o taller. Consultar la disponibilidad del código D3144 Autofren en el inventario de distribuidores nacionales para optimizar los tiempos de reparación.
Análogos (repuestos) Autofren D3144
- 300212 ERT
-
322018 FRENKIT
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Reseñas sobre Autofren D3144 Juego de reparación de cilindro de freno trasero
Trabajo con piezas Autofren desde hace años y esta vez no fue la excepción. El kit de reparación llegó completo, bien embalado y con todas las juntas necesarias. La instalación fue sencilla, las piezas encajaron perfectamente en el cilindro de freno trasero y el sistema quedó sellado sin fugas. Hice una prueba en carretera y el freno trasero respondió como nuevo. Sin duda, Autofren sigue siendo una marca de confianza para este tipo de reparaciones.
Trabajo con piezas Autofren desde hace años y esta vez no fue la excepción. El kit de reparación llegó completo, bien embalado y con todas las juntas necesarias. La instalación fue sencilla, las piezas encajaron perfectamente en el cilindro de freno trasero y el sistema quedó sellado sin fugas. Hice una prueba en carretera y el freno trasero respondió como nuevo. Sin duda, Autofren sigue siendo una marca de confianza para este tipo de reparaciones.
Tuve que cambiar el kit del cilindro de freno trasero porque empezó a perder líquido y el pedal se iba al fondo. Compré el de Autofren y me animé a instalarlo en casa, siguiendo un tutorial en YouTube. El kit venía con todo lo necesario y aunque al principio me costó sacar las piezas viejas, al final encajó todo perfecto. Desde entonces el freno va firme y sin fugas, así que muy contento con la compra.
Tuve que cambiar el kit del cilindro de freno trasero porque empezó a perder líquido y el pedal se iba al fondo. Compré el de Autofren y me animé a instalarlo en casa, siguiendo un tutorial en YouTube. El kit venía con todo lo necesario y aunque al principio me costó sacar las piezas viejas, al final encajó todo perfecto. Desde entonces el freno va firme y sin fugas, así que muy contento con la compra.
La pieza encajó perfectamente en el coche, hice el montaje en poco rato aunque tube que ajustar un poco. Soy mecánico en Barcelona y sinceramente, cumple su función sin complicacion
La pieza encajó perfectamente en el coche, hice el montaje en poco rato aunque tube que ajustar un poco. Soy mecánico en Barcelona y sinceramente, cumple su función sin complicacion
No entiendo mucho de coches pero compré Autofren porque me lo recomendaron y la verdad es que funcionó bien creo que lo volvería a comprar si lo necesito
No entiendo mucho de coches pero compré Autofren porque me lo recomendaron y la verdad es que funcionó bien creo que lo volvería a comprar si lo necesito