DB4127 TRW Tambor de freno trasero

Tambor de freno trasero DB4127 TRW

Tambor de freno trasero DB4127 TRW
Características TRW DB4127
Tambor de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro del chaflán (mm)
- 100
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 200
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 200
- Rebajado máx. tambor de freno [mm]
- 201
- Número de orificios
- 4
- H tamb. freno interna [mm]
- 50
- Peso [g]
- 5443
- Altura, mm:
- 49,7
- Diámetro del tambor, mm:
- 200
- Número de agujeros:
- 4
DB4127 TRW corresponde al freno de tambor trasero, diseñado para vehículos que requieren un diámetro interior de tambor de 200 mm y altura interna de 50 mm. El código DB4127 garantiza la identificación precisa del componente durante el proceso de sustitución y mantenimiento.
El freno de tambor trasero bajo código DB4127 TRW cumple con las especificaciones de los sistemas originales, asegurando una respuesta adecuada en la frenada. Fabricado con tolerancias estrictas, el rebajado máximo alcanza 201 mm y el diseño incluye cuatro orificios de montaje, lo que facilita la instalación en modelos compatibles.
Diversos especialistas coinciden en que este componente, bajo referencia DB4127 y marca TRW, se ajusta a los requerimientos de fábrica para una extensa selección de automóviles, como Volkswagen Golf I, Audi 80 B1, Seat Ibiza II, Skoda Felicia y Chery Amulet. Su compatibilidad se extiende a vehículos del grupo VAG, así como a modelos de Chery y Seat, entre otros.
El acceso a este freno de tambor está respaldado por la disponibilidad en diferentes proveedores, lo que facilita la adquisición para talleres y particulares. La robustez del material, junto con el chaflán de 100 mm, contribuye a la durabilidad y desempeño constante, según notas técnicas de ingeniería.
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DB4127 TRW corresponde al freno de tambor trasero, diseñado para vehículos que requieren un diámetro interior de tambor de 200 mm y altura interna de 50 mm. El código DB4127 garantiza la identificación precisa del componente durante el proceso de sustitución y mantenimiento.
El freno de tambor trasero bajo código DB4127 TRW cumple con las especificaciones de los sistemas originales, asegurando una respuesta adecuada en la frenada. Fabricado con tolerancias estrictas, el rebajado máximo alcanza 201 mm y el diseño incluye cuatro orificios de montaje, lo que facilita la instalación en modelos compatibles.
Diversos especialistas coinciden en que este componente, bajo referencia DB4127 y marca TRW, se ajusta a los requerimientos de fábrica para una extensa selección de automóviles, como Volkswagen Golf I, Audi 80 B1, Seat Ibiza II, Skoda Felicia y Chery Amulet. Su compatibilidad se extiende a vehículos del grupo VAG, así como a modelos de Chery y Seat, entre otros.
El acceso a este freno de tambor está respaldado por la disponibilidad en diferentes proveedores, lo que facilita la adquisición para talleres y particulares. La robustez del material, junto con el chaflán de 100 mm, contribuye a la durabilidad y desempeño constante, según notas técnicas de ingeniería.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DB4127
- 6U0501615 VAG
- 6U0501615B VAG
- 1H0501615A VAG
-
331501615A VAG -
841501615A VAG -
L1H0501615A VAG -
1H0501615 VAG -
115330192 VAG -
6U0501615A VAG -
1437001 OPEL -
1H050161A VAG -
191501615A VAG -
1H0615601A VAG -
323501615 VAG -
1155231015 VAG
Análogos (repuestos) TRW DB4127
- DB4014 TRW
- 14060 FEBI
- 7D0244 LPR
-
VKBD0149 SKF -
100623 OMC -
190823 MAXGEAR -
600195920 ZIMMERMANN -
94006700 TEXTAR -
254709 NK -
S731001 POLCAR
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Reseñas sobre TRW DB4127 Tambor de freno trasero
Compré el DB4127 porque ya me tocaba cambiar el freno trasero y quise intentarlo yo mismo para no depender del taller. La instalación fue bastante directa, siguiendo unos tutoriales de internet y usando las herramientas básicas. Me sorprendió lo bien que encajó el recambio, además noté la diferencia en la frenada apenas salí a probar el coche. Llevo un par de semanas con él y no tengo quejas, todo perfecto.
Compré el DB4127 porque ya me tocaba cambiar el freno trasero y quise intentarlo yo mismo para no depender del taller. La instalación fue bastante directa, siguiendo unos tutoriales de internet y usando las herramientas básicas. Me sorprendió lo bien que encajó el recambio, además noté la diferencia en la frenada apenas salí a probar el coche. Llevo un par de semanas con él y no tengo quejas, todo perfecto.
Llevo años usando piezas de TRW en el taller y por lo general cumplen bien, aunque esta vez una abrazadera estaba un poco floja pero nada grave. Instalacion sin sorpresas y el cliente quedó contento. Repetiria con TRW otra vez si hace falta
Llevo años usando piezas de TRW en el taller y por lo general cumplen bien, aunque esta vez una abrazadera estaba un poco floja pero nada grave. Instalacion sin sorpresas y el cliente quedó contento. Repetiria con TRW otra vez si hace falta
No tengo ni idea de coches pero la pieza encajó bien y al final pude cambiarla siguiendo vídeos. Me costó un poco pero al final funcionó mejor de lo que esperaba.
No tengo ni idea de coches pero la pieza encajó bien y al final pude cambiarla siguiendo vídeos. Me costó un poco pero al final funcionó mejor de lo que esperaba.
como mecanico profesional suelo montar bastantes db4127 y nunca me han dado problemas el envio fue rapido a valencia y el montaje sencillo
como mecanico profesional suelo montar bastantes db4127 y nunca me han dado problemas el envio fue rapido a valencia y el montaje sencillo