DB4391 TRW Tambor de freno trasero
Tambor de freno trasero DB4391 TRW
Tambor de freno trasero DB4391 TRW
Tambor de freno trasero DB4391 TRW
Características TRW DB4391
Tambor de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro del chaflán (mm)
- 100
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 230
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 230
- Rebajado máx. tambor de freno [mm]
- 231
- Diámetro exterior del tambor de freno [mm]
- 265
- Número de orificios
- 4
- Peso [kg]
- 4,5
- Peso [g]
- 4670
- H tamb. freno interna [mm]
- 50
- H tamb. freno total [mm]
- 69
El freno de tambor trasero cumple la función de proporcionar la fuerza de retención necesaria en el eje posterior del vehículo, actuando mediante presión y fricción sobre las zapatas para estabilizar el movimiento. Su instalación se recomienda para modelos Opel Astra y Vectra, incluyendo variantes como Astra F, G, H y Combo, entre otros, donde el sistema de tambor se adapta a configuraciones específicas de chasis y carrocería.
El componente, identificado como DB4391 TRW, se distingue por su diámetro interior de 230 mm y exterior de 265 mm, junto a un peso de 4,5 kg y cuatro orificios de montaje. El código DB4391 freno de tambor trasero se reconoce en talleres y almacenes por especialistas, facilitando la correcta selección y aplicación en vehículos Opel según la referencia original DB4391.
Distribuidores y tiendas especializadas en España disponen de este modelo bajo el código DB4391 TRW, permitiendo acceder a recambios precisos para sistemas de freno trasero. El producto se encuentra en catálogos de proveedores como Cecauto, Recambios Via, y otros distribuidores de piezas Opel.
Entre las ventajas del freno de tambor trasero DB4391 se destacan la estabilidad de su estructura, la resistencia al desgaste por su diseño reforzado y la facilidad de instalación gracias a sus dimensiones exactas y número de orificios. La identificación por el código DB4391 freno de tambor trasero asegura compatibilidad y respuesta adecuada en condiciones exigentes.
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El freno de tambor trasero cumple la función de proporcionar la fuerza de retención necesaria en el eje posterior del vehículo, actuando mediante presión y fricción sobre las zapatas para estabilizar el movimiento. Su instalación se recomienda para modelos Opel Astra y Vectra, incluyendo variantes como Astra F, G, H y Combo, entre otros, donde el sistema de tambor se adapta a configuraciones específicas de chasis y carrocería.
El componente, identificado como DB4391 TRW, se distingue por su diámetro interior de 230 mm y exterior de 265 mm, junto a un peso de 4,5 kg y cuatro orificios de montaje. El código DB4391 freno de tambor trasero se reconoce en talleres y almacenes por especialistas, facilitando la correcta selección y aplicación en vehículos Opel según la referencia original DB4391.
Distribuidores y tiendas especializadas en España disponen de este modelo bajo el código DB4391 TRW, permitiendo acceder a recambios precisos para sistemas de freno trasero. El producto se encuentra en catálogos de proveedores como Cecauto, Recambios Via, y otros distribuidores de piezas Opel.
Entre las ventajas del freno de tambor trasero DB4391 se destacan la estabilidad de su estructura, la resistencia al desgaste por su diseño reforzado y la facilidad de instalación gracias a sus dimensiones exactas y número de orificios. La identificación por el código DB4391 freno de tambor trasero asegura compatibilidad y respuesta adecuada en condiciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DB4391
-
0568066 OPEL -
24444064 GM -
95526656 OPEL -
568066 GM -
568066 OPEL -
24444064 PEUGEOT -
94031500 GM -
95526656 GM -
95526656 PEUGEOT -
0568066 GM -
24444064 OPEL -
568066 FORD
Análogos (repuestos) TRW DB4391
- 0986477100 BOSCH
- 17310 FEBI
-
8DT355300921 HELLA -
B140028 DENCKERMANN -
7D0662 LPR -
24022300211 ATE -
50200062 PROFIT -
180389 METELLI -
BT2280 OPTIMAL -
708400 ROAD HOUSE
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Reseñas sobre TRW DB4391 Tambor de freno trasero
llevo varios años trabajando con repuestos y esta vez me tocó instalar el db4391 en un coche de cliente la verdad es que el montaje fue sencillo aunque tuve que limpiar bien el tambor porque venía con algo de residuo una vez puesto el ajuste fue correcto y el freno responde como se espera de este tipo de pieza en general lo recomendaría para reemplazos normales
llevo varios años trabajando con repuestos y esta vez me tocó instalar el db4391 en un coche de cliente la verdad es que el montaje fue sencillo aunque tuve que limpiar bien el tambor porque venía con algo de residuo una vez puesto el ajuste fue correcto y el freno responde como se espera de este tipo de pieza en general lo recomendaría para reemplazos normales
El recambio funciona como esperaba, aunque no noté grandes cambios después de instalarlo. Cumple su función, pero nada fuera de lo común.
El recambio funciona como esperaba, aunque no noté grandes cambios después de instalarlo. Cumple su función, pero nada fuera de lo común.
La pieza hace su función, aunque me esperaba algo más en cuanto a calidad. No está mal, pero tampoco es nada del otro mundo.
La pieza hace su función, aunque me esperaba algo más en cuanto a calidad. No está mal, pero tampoco es nada del otro mundo.
