DDF1218 Ferodo Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DDF1218 Ferodo
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Disco de freno
- Fabricante
- Ferodo
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Características de diseño
- Ventilación interna
- Información adicional
- Con tornillos
- País de fabricación
- China
- Eje de montaje
- Delantera
- Espesor del embalaje, mm:
- 102
- Peso [g]
- 15095
- Espesor mínimo [mm]
- 22
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 25
- Diámetro [mm]
- 288
- Anchura del embalaje, mm:
- 294
- Longitud del embalaje, mm:
- 294
- Número de orificios de fijación, uds.
- 5
- Altura [mm]
- 50
- Diámetro de centrado [mm]
- 65
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 288
- Grosor del disco de freno, mm:
- 25
FERODO es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en la fabricación de componentes de frenado. Fundada en el Reino Unido, la empresa ha sido pionera en el desarrollo de materiales y tecnologías para sistemas de frenos, manteniendo un compromiso constante con la calidad y la innovación. Su experiencia se refleja en una amplia gama de piezas, desde pastillas hasta discos, que cumplen con rigurosos estándares internacionales.
El disco de freno delantero con código DDF1218, fabricado como una alternativa no original pero equivalente, está diseñado para integrarse en sistemas de frenado ventilados. Este componente presenta un diámetro exterior de 288 milímetros y cuenta con cinco orificios para su montaje. Su espesor inicial alcanza los 25 milímetros, mientras que el límite mínimo permitido es de 22 milímetros. La superficie del disco se encuentra tratada con un recubrimiento oleoso, identificado como 56, que contribuye a su preservación. Además, el conjunto incluye tornillos tipo 274 para asegurar su fijación. Con un peso aproximado de 15,35 kilogramos, este disco cumple con la homologación R90, lo que garantiza su conformidad con normas europeas. El disco es ventilado, presentando ocho canales que facilitan la disipación térmica, y se entrega en una caja SC que protege la pieza durante el transporte y almacenamiento.
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FERODO es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo en la fabricación de componentes de frenado. Fundada en el Reino Unido, la empresa ha sido pionera en el desarrollo de materiales y tecnologías para sistemas de frenos, manteniendo un compromiso constante con la calidad y la innovación. Su experiencia se refleja en una amplia gama de piezas, desde pastillas hasta discos, que cumplen con rigurosos estándares internacionales.
El disco de freno delantero con código DDF1218, fabricado como una alternativa no original pero equivalente, está diseñado para integrarse en sistemas de frenado ventilados. Este componente presenta un diámetro exterior de 288 milímetros y cuenta con cinco orificios para su montaje. Su espesor inicial alcanza los 25 milímetros, mientras que el límite mínimo permitido es de 22 milímetros. La superficie del disco se encuentra tratada con un recubrimiento oleoso, identificado como 56, que contribuye a su preservación. Además, el conjunto incluye tornillos tipo 274 para asegurar su fijación. Con un peso aproximado de 15,35 kilogramos, este disco cumple con la homologación R90, lo que garantiza su conformidad con normas europeas. El disco es ventilado, presentando ocho canales que facilitan la disipación térmica, y se entrega en una caja SC que protege la pieza durante el transporte y almacenamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ferodo DDF1218
- 5C0615301D VAG
- 1606316580 PEUGEOT
- 5Q0615301H VAG
- 5C0615301A VAG
- 1K0615301K VAG
- JZW615301J VAG
- BG3833C VAG
- 1687774680 PEUGEOT
- 1K0615301T VAG
-
VWN3CA1125AA FORD -
JZW698302CM VAG -
L1KD615301 VAG -
2133893 FORD -
16D615301A VAG -
1KD615301D VAG
Análogos (repuestos) Ferodo DDF1218
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Reseñas sobre Ferodo DDF1218 Disco de freno
El freno llegó bastante rápido, en menos de tres días ya lo tenía en casa. El paquete venía bien cerrado y sin daños, la caja estaba intacta y todo protegido con burbujas. No tuve que preocuparme por nada en ese sentido