DF1018 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF1018 TRW
Características TRW DF1018
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 100
- Medida de rosca
- 13
- Espesor mínimo [mm]
- 17,7
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 20
- Diámetro exterior [mm]
- 238
- Número de orificios
- 4
- Altura [mm]
- 46
- Diámetro de centrado [mm]
- 61
El disco de freno delantero TRW código DF1018 ha sido diseñado para responder a las demandas de sistemas de frenado en modelos Renault Espace I, 18 134, 20 127, 18 135, Espace J11 y Fuego 136. Su diámetro exterior de 238 mm, junto con una altura de 46 mm y un espesor de 20 mm, ofrece compatibilidad directa en aplicaciones específicas, mientras que el espesor mínimo de 17,7 mm permite mantener el rendimiento adecuado durante su vida útil.
El diseño incorpora cuatro orificios de montaje y un diámetro de centrado de 61 mm, favoreciendo la instalación precisa en el buje. El diámetro de chaflán de 100 mm y la medida de rosca de 13 mm contribuyen a una integración mecánica sin contratiempos.
El código DF1018 freno de disco delantero TRW destaca por su solidez estructural y resistencia al desgaste, cualidades relevantes en condiciones de uso intensivo. Un técnico experimentado valoraría la uniformidad en el grosor y la precisión dimensional, aspectos que reducen la posibilidad de deformaciones prematuras.
En una evaluación neutral, este disco responde adecuadamente a las especificaciones requeridas en aplicaciones Renault, facilitando el trabajo en el taller y minimizando ajustes durante el montaje. La referencia original DF1018 asegura correspondencia con los sistemas de freno originales, lo que simplifica la selección al buscar piezas equivalentes.
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El disco de freno delantero TRW código DF1018 ha sido diseñado para responder a las demandas de sistemas de frenado en modelos Renault Espace I, 18 134, 20 127, 18 135, Espace J11 y Fuego 136. Su diámetro exterior de 238 mm, junto con una altura de 46 mm y un espesor de 20 mm, ofrece compatibilidad directa en aplicaciones específicas, mientras que el espesor mínimo de 17,7 mm permite mantener el rendimiento adecuado durante su vida útil.
El diseño incorpora cuatro orificios de montaje y un diámetro de centrado de 61 mm, favoreciendo la instalación precisa en el buje. El diámetro de chaflán de 100 mm y la medida de rosca de 13 mm contribuyen a una integración mecánica sin contratiempos.
El código DF1018 freno de disco delantero TRW destaca por su solidez estructural y resistencia al desgaste, cualidades relevantes en condiciones de uso intensivo. Un técnico experimentado valoraría la uniformidad en el grosor y la precisión dimensional, aspectos que reducen la posibilidad de deformaciones prematuras.
En una evaluación neutral, este disco responde adecuadamente a las especificaciones requeridas en aplicaciones Renault, facilitando el trabajo en el taller y minimizando ajustes durante el montaje. La referencia original DF1018 asegura correspondencia con los sistemas de freno originales, lo que simplifica la selección al buscar piezas equivalentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF1018
-
770715412 RENAULT -
7700754287 RENAULT -
EBT65 FORD
Análogos (repuestos) TRW DF1018
-
92049300 TEXTAR -
230115 METELLI -
BDC3550 QUINTON HAZELL -
8DD355102131 HELLA -
9492510 BREMBO -
0986478275 BOSCH -
09492510 BREMBO
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Reseñas sobre TRW DF1018 Disco de freno
Instalé el DF1018 en el taller para un cliente que necesitaba un cambio rápido de disco delantero. El montaje fue sencillo, pero al probarlo en carretera noté que el tacto del pedal no era tan firme como con otros discos que suelo utilizar. Revisé el ajuste y el par de apriete, todo correcto, así que puede que sea cosa del propio material. El cliente no se quejó, pero personalmente creo que hay opciones mejores en el mercado por un precio similar. Aun así, cumple si necesitas salir del paso.
Instalé el DF1018 en el taller para un cliente que necesitaba un cambio rápido de disco delantero. El montaje fue sencillo, pero al probarlo en carretera noté que el tacto del pedal no era tan firme como con otros discos que suelo utilizar. Revisé el ajuste y el par de apriete, todo correcto, así que puede que sea cosa del propio material. El cliente no se quejó, pero personalmente creo que hay opciones mejores en el mercado por un precio similar. Aun así, cumple si necesitas salir del paso.
La pieza cumple con su función, aunque he notado un leve desgaste prematuro en comparación con otras que he montado. Soy mecánico en Barcelona y esperaba algo más de durabilidad.
La pieza cumple con su función, aunque he notado un leve desgaste prematuro en comparación con otras que he montado. Soy mecánico en Barcelona y esperaba algo más de durabilidad.
No sé mucho de coches pero puse uno de TRW porque me lo recomendaron, y bueno, frena normal, no sé si debería notar algo diferente.
No sé mucho de coches pero puse uno de TRW porque me lo recomendaron, y bueno, frena normal, no sé si debería notar algo diferente.
Compré el DF1018 para mi coche y la verdad es que hasta ahora funciona bastante bien, no he tenido problemas con el frenado.
Compré el DF1018 para mi coche y la verdad es que hasta ahora funciona bastante bien, no he tenido problemas con el frenado.
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