DF6600S TRW Disco de freno delantero

Disco de freno delantero DF6600S TRW

Disco de freno delantero DF6600S TRW

Disco de freno delantero DF6600S TRW

Disco de freno delantero DF6600S TRW
Características TRW DF6600S
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Tipo de disco de frenos
- Disco de freno de dos piezas
- Tipo de disco de frenos
- Ranurado/perforado
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 120
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 16,5
- Espesor mínimo [mm]
- 28,4
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 30
- Diámetro exterior [mm]
- 370
- Llanta, nº de taladros
- 5
- Altura [mm]
- 73,1
- Diámetro de centrado [mm]
- 79
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 370
- Grosor del disco de freno, mm:
- 30
DF6600S TRW — Disco de freno delantero diseñado para transformar la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, facilitando una frenada precisa y controlada. Este componente se monta en el eje delantero y su aplicación es compatible con numerosos modelos BMW, como 1 F20, 2 F22, 2 F23, 3 F80, 3 F30, 3 M3, 3 F34, 4 F36, 4 GRAN COUPE, 4 F32, 4 F33, 1 F21, 3 GRAN TURISMO, 4 F82, 3 F31 y 2 F87.
La referencia DF6600S disco de freno delantero, fabricada por TRW, coincide con el número original DF6600S y se ajusta a las especificaciones exigidas por los fabricantes de vehículos. Se encuentra disponible en distintos distribuidores especializados en España, facilitando su adquisición tanto para talleres como para particulares.
Especialistas del sector confirman que el disco DF6600S TRW cumple con los requisitos del equipo original, proporcionando dimensiones exactas: diámetro exterior de 370 mm, cinco orificios para llanta, altura de 73,1 mm, espesor de 30 mm, mínimo permitido de 28,4 mm, diámetro de centrado de 79 mm, chaflán de 120 mm y orificios de 16,5 mm.
Ventajas técnicas: Materiales seleccionados para disipar el calor de manera uniforme. Superficie mecanizada que contribuye a un desgaste gradual y homogéneo. Tolerancias precisas que favorecen la adaptación directa al buje.
Nota de ingeniería: El modelo DF6600S TRW presenta una construcción que respeta las tolerancias originales y se integra sin necesidad de ajustes adicionales, optimizando el rendimiento del sistema de frenado.
Seguir leyendo
DF6600S TRW — Disco de freno delantero diseñado para transformar la energía cinética del vehículo en calor mediante fricción, facilitando una frenada precisa y controlada. Este componente se monta en el eje delantero y su aplicación es compatible con numerosos modelos BMW, como 1 F20, 2 F22, 2 F23, 3 F80, 3 F30, 3 M3, 3 F34, 4 F36, 4 GRAN COUPE, 4 F32, 4 F33, 1 F21, 3 GRAN TURISMO, 4 F82, 3 F31 y 2 F87.
La referencia DF6600S disco de freno delantero, fabricada por TRW, coincide con el número original DF6600S y se ajusta a las especificaciones exigidas por los fabricantes de vehículos. Se encuentra disponible en distintos distribuidores especializados en España, facilitando su adquisición tanto para talleres como para particulares.
Especialistas del sector confirman que el disco DF6600S TRW cumple con los requisitos del equipo original, proporcionando dimensiones exactas: diámetro exterior de 370 mm, cinco orificios para llanta, altura de 73,1 mm, espesor de 30 mm, mínimo permitido de 28,4 mm, diámetro de centrado de 79 mm, chaflán de 120 mm y orificios de 16,5 mm.
Ventajas técnicas: Materiales seleccionados para disipar el calor de manera uniforme. Superficie mecanizada que contribuye a un desgaste gradual y homogéneo. Tolerancias precisas que favorecen la adaptación directa al buje.
Nota de ingeniería: El modelo DF6600S TRW presenta una construcción que respeta las tolerancias originales y se integra sin necesidad de ajustes adicionales, optimizando el rendimiento del sistema de frenado.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF6600S
Análogos (repuestos) TRW DF6600S
- 09C39413 BREMBO
- 150290520 ZIMMERMANN
-
150290532 ZIMMERMANN -
600133C JAPKO -
VKBD80282V1 SKF -
105720 FEBI -
DI0133C JAPANPARTS -
DDF2615VC1 FERODO -
8DD355120771 HELLA -
V2080104 VAICO
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
Si nota alguna inexactitud o desea aclarar la información, comuníquese con el Soporte
Actualización de las ofertas
Los vendedores son responsables de proporcionar información actualizada sobre sus productos. La disponibilidad y los precios se actualizan diariamente de forma automática. Avtopro supervisa los indicadores de calidad de cada vendedor: la cancelación de un pedido por falta de stock u otra información no actualizada afecta negativamente a su valoración y reduce la visibilidad de sus ofertas.
Reseñas sobre TRW DF6600S Disco de freno
soy mecánico desde hace años y me tocó montar la pieza en un coche de cliente en barcelona la instalación no fue complicada pero he notado que el ajuste no es tan preciso como esperaba tuve que hacer algunos retoques para que quedara bien además el recambio venía sin accesorios extras como tornillos lo cual siempre ayuda cuando tienes prisa en el taller en general cumple su función pero podría mejorar
soy mecánico desde hace años y me tocó montar la pieza en un coche de cliente en barcelona la instalación no fue complicada pero he notado que el ajuste no es tan preciso como esperaba tuve que hacer algunos retoques para que quedara bien además el recambio venía sin accesorios extras como tornillos lo cual siempre ayuda cuando tienes prisa en el taller en general cumple su función pero podría mejorar
Compré el TRW DF6600S y mi mecánico de Bilbao lo instaló sin problemas. Me parece que la frenada ha mejorado, así que estoy contenta con el resultado.
Compré el TRW DF6600S y mi mecánico de Bilbao lo instaló sin problemas. Me parece que la frenada ha mejorado, así que estoy contenta con el resultado.
El recambio funcion bastante bien, aunque al princio hacia un ruidito raro. Estoy en Málaga y lo puse yo mismo, no fue muy complicado.
El recambio funcion bastante bien, aunque al princio hacia un ruidito raro. Estoy en Málaga y lo puse yo mismo, no fue muy complicado.