DF6628 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF6628 TRW
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Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 114,3
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 12,5
- Espesor mínimo [mm]
- 21,4
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 23
- Diámetro exterior [mm]
- 280
- Altura [mm]
- 44,4
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 69
- Homologación
- E1 90R-02 C0176/0450
- Rosca 2
- M8
- Diámetro del disco de freno, ":
- 15
TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida internacionalmente por su desarrollo e innovación en sistemas de seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, ha logrado posicionarse como un referente en la fabricación de componentes esenciales para la conducción segura, combinando tecnología avanzada con rigurosos controles de calidad. Su experiencia abarca desde sistemas de frenos hasta componentes electrónicos, siempre orientados a la mejora continua y la confiabilidad en carretera.
El freno de disco delantero con código DF6628, fabricado por TRW como una pieza análoga no original, corresponde a un disco ventilado diseñado para optimizar la disipación térmica. Este componente presenta un diámetro exterior de 280 milímetros y una altura total de 44,4 milímetros. La superficie de fricción tiene un espesor de 23 milímetros, mientras que el límite mínimo aceptable para su uso es de 21,4 milímetros. El centro del disco está definido por un diámetro de centrado de 69 milímetros, complementado con orificios de fijación calibrados en 12,5 milímetros de diámetro. Además, cuenta con roscas de tamaño M8 para su montaje. La chapa de biselado tiene un diámetro de 114,3 milímetros, y el disco cumple con la homologación E1 90R-02 C0176/0450, garantizando su conformidad con normativas europeas. Este modelo está diseñado para un sistema de frenos ventilados con ocho ranuras, lo que contribuye a su rendimiento térmico durante la operación.
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TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector automotriz, reconocida internacionalmente por su desarrollo e innovación en sistemas de seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, ha logrado posicionarse como un referente en la fabricación de componentes esenciales para la conducción segura, combinando tecnología avanzada con rigurosos controles de calidad. Su experiencia abarca desde sistemas de frenos hasta componentes electrónicos, siempre orientados a la mejora continua y la confiabilidad en carretera.
El freno de disco delantero con código DF6628, fabricado por TRW como una pieza análoga no original, corresponde a un disco ventilado diseñado para optimizar la disipación térmica. Este componente presenta un diámetro exterior de 280 milímetros y una altura total de 44,4 milímetros. La superficie de fricción tiene un espesor de 23 milímetros, mientras que el límite mínimo aceptable para su uso es de 21,4 milímetros. El centro del disco está definido por un diámetro de centrado de 69 milímetros, complementado con orificios de fijación calibrados en 12,5 milímetros de diámetro. Además, cuenta con roscas de tamaño M8 para su montaje. La chapa de biselado tiene un diámetro de 114,3 milímetros, y el disco cumple con la homologación E1 90R-02 C0176/0450, garantizando su conformidad con normativas europeas. Este modelo está diseñado para un sistema de frenos ventilados con ocho ranuras, lo que contribuye a su rendimiento térmico durante la operación.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF6628
- 517123X000 HYUNDAI
- S517123X000 HYUNDAI
- 517123Y000 HYUNDAI
- 51712A6000 HYUNDAI
- 517124V000 HYUNDAI
- 51712A7000 HYUNDAI
- 517122V000 HYUNDAI
-
285352720 HYUNDAI -
1686731280 GM -
51712M0000 HYUNDAI -
S517122V000 HYUNDAI -
1667864580 GM -
1686731280 PEUGEOT -
1667849380 GM -
D2033 MG CHINA
Análogos (repuestos) TRW DF6628
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Reseñas sobre TRW DF6628 Disco de freno
Compré un freno de disco delantero para mi Hyundai Veloster FS y llegó súper rápido en menos de 3 días. El paquete venía bien envuelto, sin golpes ni nada roto. La calidad se nota bastante para ser un repuesto no original, se siente sólido y encaja perfecto. Ya lo probé en carretera y frena bien sin ruidos raros ni vibraciones.
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