DF6675 TRW Disco de freno delantero
Disco de freno delantero DF6675 TRW
Disco de freno delantero DF6675 TRW
Disco de freno delantero DF6675 TRW
Disco de freno delantero DF6675 TRW
Alternativas compatibles para TRW DF6675
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Icer |
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Disco de travão |
Mañana
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38,42 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | DI2006C | Disco de freno |
Pasado mañana
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108,62 € | MOSTRAR | |||
| HELLA |
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Disco de freno 8dd |
Pasado mañana
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73,50 € | MOSTRAR | |||
| Herth+buss |
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Disco travao ft. toyota auris 1.8 hybrid (10-18) |
Mañana
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44,42 € | MOSTRAR | |||
| Toyota | 4351242050 |
|
USADO Disco freno delantero para toyota auris touring sports (e18) (2013 - 2019) hybrid feel! edition |
Gratis
Mañana
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68,24 € | MOSTRAR | ||
| Toyota | 4351233130 | Disco de freno delantero toyota |
7 días
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136,73 € | MOSTRAR | |||
| TRW | DF4828S | 1x disco travao (pedir 2x) |
Mañana
|
44,54 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
|
Trw disco freno toyota |
Mañana
|
34,57 € | MOSTRAR | |||
| Toyota |
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|
USADO Disco freno delantero para toyota auris (_e18_) (2012 - 2018) 1.8 hybrid (zwe186_) 2zr-fxe |
Gratis
Mañana
|
97,28 € | MOSTRAR | ||
| TRW |
|
Trw disco freno toyota |
Mañana
|
34,57 € | MOSTRAR | |||
Características TRW DF6675
Disco de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Ventilado
- Color
- Negro
- Superficie
- Barnizado
- Diámetro del chaflán (mm)
- 114,3
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 14,7
- Espesor mínimo [mm]
- 25
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 28
- Diámetro exterior [mm]
- 296
- Altura [mm]
- 49,2
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 62
- Rosca 2
- M8
- Freno de disco:
- ventilado
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 296
- Grosor del disco de freno, mm:
- 28
TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, reconocida por su compromiso con la innovación y la calidad en sistemas de seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global en componentes de frenado y sistemas electrónicos para automóviles. Su experiencia técnica y desarrollo constante la posicionan como una marca confiable en el ámbito de la fabricación de piezas automotrices.
El freno de disco delantero identificado con el código DF6675 corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para ofrecer compatibilidad con diversos modelos de vehículos. Este disco presenta un diámetro externo de 296 milímetros y una altura total de 49,2 milímetros. Su estructura ventilada, compuesta por ocho canales, contribuye a la gestión térmica durante su funcionamiento. La superficie de frenado tiene un espesor de 28 milímetros, con un límite mínimo permitido de desgaste situado en 25 milímetros. Además, el diámetro de centrado alcanza los 62 milímetros, mientras que el diámetro del bisel es de 114,3 milímetros. El diámetro del orificio principal es de 14,7 milímetros, y las roscas empleadas en la fijación corresponden al tamaño M8. Finalmente, el color negro caracteriza la apariencia externa de esta pieza, integrándose visualmente con el sistema de frenado del vehículo.
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TRW es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, reconocida por su compromiso con la innovación y la calidad en sistemas de seguridad vehicular. Fundada hace varias décadas, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global en componentes de frenado y sistemas electrónicos para automóviles. Su experiencia técnica y desarrollo constante la posicionan como una marca confiable en el ámbito de la fabricación de piezas automotrices.
El freno de disco delantero identificado con el código DF6675 corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para ofrecer compatibilidad con diversos modelos de vehículos. Este disco presenta un diámetro externo de 296 milímetros y una altura total de 49,2 milímetros. Su estructura ventilada, compuesta por ocho canales, contribuye a la gestión térmica durante su funcionamiento. La superficie de frenado tiene un espesor de 28 milímetros, con un límite mínimo permitido de desgaste situado en 25 milímetros. Además, el diámetro de centrado alcanza los 62 milímetros, mientras que el diámetro del bisel es de 114,3 milímetros. El diámetro del orificio principal es de 14,7 milímetros, y las roscas empleadas en la fijación corresponden al tamaño M8. Finalmente, el color negro caracteriza la apariencia externa de esta pieza, integrándose visualmente con el sistema de frenado del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DF6675
- 4351206150 TOYOTA
- 4351233140 TOYOTA
- 1014011607 GEELY
- 4351242100 TOYOTA
- 4351233130 TOYOTA
- 4351206140 TOYOTA
- 4351206090 TOYOTA
- 4351242050 TOYOTA
-
4351206121 TOYOTA -
1622807280 PEUGEOT -
4351202250 DAIHATSU -
590281020 TOYOTA -
435122090 TOYOTA -
4351242090 VAG -
4351206120 TOYOTA
Análogos (repuestos) TRW DF6675
Devolución del producto
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre TRW DF6675 Disco de freno
Tuve que preguntar unas dudas al vendedor sobre el freno de disco delantero porque no estaba seguro si servía para mi coche. Me respondieron rápido y con claridad, no hubo problema. La plataforma donde compré es bastante fácil de usar y las opciones de los vendedores están bien organizadas, así que encontré lo que necesitaba sin líos ni confusiones.
El paquete llegó en menos de una semana y venía muy bien embalado, nada golpeado ni dañado. El freno de disco delantero es de buena calidad para ser un repuesto no original, se siente robusto y encaja perfecto en mi coche. Después de instalarlo noté que el frenado está más firme y no suena raro, justo lo que necesitaba.