DN2244142902 Mando Junta de la tapa de válvulas del motor

Junta de la tapa de válvulas del motor DN2244142902 Mando
Características Mando DN2244142902
Junta tapa de balancines
- Fabricante
- Mando
- País de la marca
- Corea del Sur
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Propiedad química
- Sin amianto
- Ancho [mm]
- 125
- Longitud [mm]
- 490
DN2244142902 – Junta de la tapa de válvulas del motor, fabricada por Mando, corresponde a una solución precisa para el sellado en la parte superior del motor. Este recambio ha sido identificado por especialistas en mantenimiento automotriz como la referencia adecuada para los modelos indicados.
La junta presenta unas dimensiones de 125 mm de ancho y 490 mm de longitud, ajustándose a los requerimientos específicos de montaje. Su diseño responde a las tolerancias exigidas en sistemas de propulsión Hyundai, lo que permite un ajuste exacto y un cierre seguro entre las superficies metálicas.
Aplicable en Hyundai H100 P, Galloper JK, H100, H-1 Starex, H200 y H-1 A1, el código DN2244142902 junta de la tapa de válvulas del motor Mando figura como elemento compatible dentro de los catálogos técnicos de estos vehículos. Su disponibilidad se confirma a través de distintos proveedores en España, facilitando la adquisición en el mercado nacional.
Ventajas: El material del sello ofrece resistencia frente a temperaturas elevadas y agentes químicos del motor, contribuyendo a intervalos de mantenimiento prolongados y minimizando fugas en la zona de la tapa de válvulas.
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DN2244142902 – Junta de la tapa de válvulas del motor, fabricada por Mando, corresponde a una solución precisa para el sellado en la parte superior del motor. Este recambio ha sido identificado por especialistas en mantenimiento automotriz como la referencia adecuada para los modelos indicados.
La junta presenta unas dimensiones de 125 mm de ancho y 490 mm de longitud, ajustándose a los requerimientos específicos de montaje. Su diseño responde a las tolerancias exigidas en sistemas de propulsión Hyundai, lo que permite un ajuste exacto y un cierre seguro entre las superficies metálicas.
Aplicable en Hyundai H100 P, Galloper JK, H100, H-1 Starex, H200 y H-1 A1, el código DN2244142902 junta de la tapa de válvulas del motor Mando figura como elemento compatible dentro de los catálogos técnicos de estos vehículos. Su disponibilidad se confirma a través de distintos proveedores en España, facilitando la adquisición en el mercado nacional.
Ventajas: El material del sello ofrece resistencia frente a temperaturas elevadas y agentes químicos del motor, contribuyendo a intervalos de mantenimiento prolongados y minimizando fugas en la zona de la tapa de válvulas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mando DN2244142902
- 2244142902 HYUNDAI
-
2244142901 HYUNDAI -
QP13312020 INTERNATIONAL -
2244142901 MITSUBISHI -
2244142902AT HYUNDAI -
2244142901 GM -
2244142902 MITSUBISHI -
2244142902 CHRYSLER
Análogos (repuestos) Mando DN2244142902
- ADG06711 BLUE PRINT
-
KM0400213RU KAP -
J1220520 NIPPARTS -
11135500 AJUSA -
30109088 AND -
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820586 HANS PRIES
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Reseñas sobre Mando DN2244142902 Junta tapa de balancines
recibí la junta de Mando para un trabajo en Sevilla el envío llegó puntual pero al abrir el paquete noté que la goma no era tan gruesa como esperaba la monté igual porque el cliente necesitaba el coche rápido no tuve problemas al colocarla pero creo que se podía notar un mejor acabado quizás para coches más antiguos no sea la mejor opción aunque por ahora el motor no pierde aceite
recibí la junta de Mando para un trabajo en Sevilla el envío llegó puntual pero al abrir el paquete noté que la goma no era tan gruesa como esperaba la monté igual porque el cliente necesitaba el coche rápido no tuve problemas al colocarla pero creo que se podía notar un mejor acabado quizás para coches más antiguos no sea la mejor opción aunque por ahora el motor no pierde aceite
La DN2244142902 encajó perfecta y no tuve ningún problema en la instalación. El motor va fino y ya no hay fugas de aceite.
La DN2244142902 encajó perfecta y no tuve ningún problema en la instalación. El motor va fino y ya no hay fugas de aceite.