DENSO, empresa japonesa con una trayectoria que supera las siete décadas, es reconocida mundialmente por su innovación en componentes automotrices y su compromiso con la calidad. Fundada en 1949, esta compañía ha evolucionado hasta convertirse en uno de los principales proveedores originales para fabricantes de vehículos, destacándose por su tecnología avanzada y fiabilidad en el sector. Su experiencia se refleja en cada producto, incluyendo piezas de precisión diseñadas para optimizar el rendimiento de los automóviles.
El sensor de oxígeno para catalizador con código DOX0514, fabricado por DENSO como una alternativa no original pero con calidad equivalente a la de equipo original, cumple una función crucial en el control de emisiones. Este sensor calefaccionado incorpora una rosca de tamaño M18 con un paso de 1.5 milímetros, cuya superficie ha sido previamente lubricada con grasa consistente para asegurar un ajuste óptimo. Su cableado alcanza una longitud de 265 milímetros, y cuenta con cuatro contactos enchufables que facilitan la conexión eléctrica. El peso neto del componente alcanza los 93 gramos, mientras que el peso total, incluyendo el embalaje, es de 126 gramos. Está diseñado para reemplazar el número original 36531RNAJ01 y pertenece a la categoría de sensores lambda calefaccionados de segunda generación.
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DENSO, empresa japonesa con una trayectoria que supera las siete décadas, es reconocida mundialmente por su innovación en componentes automotrices y su compromiso con la calidad. Fundada en 1949, esta compañía ha evolucionado hasta convertirse en uno de los principales proveedores originales para fabricantes de vehículos, destacándose por su tecnología avanzada y fiabilidad en el sector. Su experiencia se refleja en cada producto, incluyendo piezas de precisión diseñadas para optimizar el rendimiento de los automóviles.
El sensor de oxígeno para catalizador con código DOX0514, fabricado por DENSO como una alternativa no original pero con calidad equivalente a la de equipo original, cumple una función crucial en el control de emisiones. Este sensor calefaccionado incorpora una rosca de tamaño M18 con un paso de 1.5 milímetros, cuya superficie ha sido previamente lubricada con grasa consistente para asegurar un ajuste óptimo. Su cableado alcanza una longitud de 265 milímetros, y cuenta con cuatro contactos enchufables que facilitan la conexión eléctrica. El peso neto del componente alcanza los 93 gramos, mientras que el peso total, incluyendo el embalaje, es de 126 gramos. Está diseñado para reemplazar el número original 36531RNAJ01 y pertenece a la categoría de sensores lambda calefaccionados de segunda generación.
Reseñas sobre Denso DOX0514 Sonda Lambda Sensor De Oxigeno Para Catalizador
Calificación general
4,6
Usuario 6851483
Compré la sonda lambda en la plataforma y la verdad el envío fue rápido, llegó en unos días y bien empaquetado sin daños. El producto no es original pero la calidad me pareció aceptable, funciona bien en mi coche sin errores ni problemas hasta ahora. La página fue fácil de usar, encontré varias opciones y el proceso para comprar no tuvo complicaciones.
Usuario 9056364
El contacto con el vendedor fue directo y rápido, respondió todas mis dudas sin problema. Ya tengo unos días usando la sonda lambda y el coche ha mejorado el consumo y no me sale ningún testigo en el tablero. La instalación fue sencilla y parece que la pieza cumple su función sin fallos.
Cómo comprar una pieza de repuesto para Denso DOX0514 o su análogo en portal Avtopro.es
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