Batería de Arranque Exide 74 ah 12v B00 (EN750)
Batería de arranque EN750 Exide
Batería de arranque EN750 Exide
Batería de arranque EN750 Exide
Batería de arranque EN750 Exide
Características Exide EN750
Batería
- Fabricante
- Exide
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Esquema de bornes
- 0
- Talón de sujeción
- B00
- Tensión [V]
- 12
- Ancho [mm]
- 175
- Altura [mm]
- 190
- Longitud [mm]
- 278
- Corriente de arranque en frío, EN [A]
- 680
- Capacidad de la batería [Ah]
- 74
- Voltaje, V:
- 12
- Tipo de vehículo:
- Para carros
- Nivel de servicio de la batería:
- libre de mantenimiento
- Longitud, mm:
- 278
- Tecnologías de batería:
- Plomo ácido (Pb)
- Ancho, mm:
- 175
- Corriente de arranque en frío EN, A:
- 680
- Polaridad:
- 0 (reversa)
- Capacidad, Ah:
- 74
EXIDE, reconocido fabricante con una trayectoria que supera los 130 años en la industria de almacenamiento energético, ha consolidado su presencia global mediante la innovación y la calidad en sus productos. Originaria de Estados Unidos, esta empresa ha sido pionera en baterías para automoción y aplicaciones industriales, adaptándose continuamente a las exigencias tecnológicas del mercado. Su experiencia se refleja en la producción de componentes que cumplen con rigurosos estándares internacionales, posicionándose como una referencia para fabricantes y distribuidores.
El componente identificado con el código EN750 corresponde a una batería de arranque de tipo análogo, es decir, una alternativa no original que mantiene compatibilidad con los sistemas tradicionales. Esta batería opera con un voltaje nominal de doce voltios y ofrece una capacidad de almacenamiento energético de setenta y cuatro amperios hora. Sus dimensiones físicas alcanzan una longitud de doscientos setenta y ocho milímetros, una anchura de ciento setenta y cinco milímetros y una altura de ciento noventa milímetros, adaptándose a espacios específicos en el compartimento del motor. La corriente de arranque en frío, medida según la norma europea, es de seiscientos ochenta amperios, lo que indica la intensidad máxima suministrada en condiciones de baja temperatura.
En cuanto a la configuración de sus terminales, estos se disponen en posiciones que permiten una conexión eficiente: la disposición está establecida con una separación de veinte milímetros entre polos, siguiendo el patrón denominado 0-20. Además, la batería incorpora un diseño particular en la plancha inferior, clasificado como B00 1, que contribuye a su fijación y estabilidad dentro del soporte del vehículo. Estos detalles técnicos garantizan que el componente pueda integrarse correctamente en una amplia variedad de modelos automotrices, manteniendo la funcionalidad esperada en sistemas eléctricos convencionales.
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EXIDE, reconocido fabricante con una trayectoria que supera los 130 años en la industria de almacenamiento energético, ha consolidado su presencia global mediante la innovación y la calidad en sus productos. Originaria de Estados Unidos, esta empresa ha sido pionera en baterías para automoción y aplicaciones industriales, adaptándose continuamente a las exigencias tecnológicas del mercado. Su experiencia se refleja en la producción de componentes que cumplen con rigurosos estándares internacionales, posicionándose como una referencia para fabricantes y distribuidores.
El componente identificado con el código EN750 corresponde a una batería de arranque de tipo análogo, es decir, una alternativa no original que mantiene compatibilidad con los sistemas tradicionales. Esta batería opera con un voltaje nominal de doce voltios y ofrece una capacidad de almacenamiento energético de setenta y cuatro amperios hora. Sus dimensiones físicas alcanzan una longitud de doscientos setenta y ocho milímetros, una anchura de ciento setenta y cinco milímetros y una altura de ciento noventa milímetros, adaptándose a espacios específicos en el compartimento del motor. La corriente de arranque en frío, medida según la norma europea, es de seiscientos ochenta amperios, lo que indica la intensidad máxima suministrada en condiciones de baja temperatura.
En cuanto a la configuración de sus terminales, estos se disponen en posiciones que permiten una conexión eficiente: la disposición está establecida con una separación de veinte milímetros entre polos, siguiendo el patrón denominado 0-20. Además, la batería incorpora un diseño particular en la plancha inferior, clasificado como B00 1, que contribuye a su fijación y estabilidad dentro del soporte del vehículo. Estos detalles técnicos garantizan que el componente pueda integrarse correctamente en una amplia variedad de modelos automotrices, manteniendo la funcionalidad esperada en sistemas eléctricos convencionales.
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Reseñas sobre Exide EN750 Batería
la entrega fue rápida me llegó antes de lo que pensé y el paquete estaba bien protegido sin golpes ni daños eso me dejó tranquilo porque ya he tenido malas experiencias en otros sitios el proceso para comprar fue sencillo y claro todo fácil y sin líos
la batería funciona bien en mi coche la conecté sin problemas y arranca rápido no tiene ningún fallo hasta ahora y la duración parece buena no he notado nada raro después de varios días de uso
muy buen sitio