F00M346054 VAG Regulador de voltaje del alternador

Regulador de voltaje del alternador F00M346054 As-pl

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Regulador de voltaje del alternador F00M346054 VAG

Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características VAG F00M346054
Regulador
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Tipo de sistema:
- Bosch
- Corriente del generador, A:
- 180
Para el mantenimiento adecuado de tu vehículo, el regulador de voltaje del alternador VAG código F00M346054 es la referencia técnica definitiva. Este código puede encontrarse también en variantes como F00-M346-054 o F00.M346.054, según el formato utilizado por los distintos catálogos de piezas y tiendas de recambios.
El regulador de voltaje pertenece al sistema eléctrico del motor. Su función principal es controlar y estabilizar el voltaje que el alternador suministra a la batería y a los diferentes componentes eléctricos del vehículo, evitando fluctuaciones que puedan afectar el rendimiento o la vida útil de otros elementos. Se monta directamente sobre el alternador y trabaja en conjunto con el rotor y el conjunto de escobillas.
En esta página tienes acceso a una amplia variedad de ofertas de proveedores, donde puedes comparar precios, tiempos de entrega y la disponibilidad de stock actual para este regulador de voltaje VAG F00M346054. Así puedes elegir la mejor opción según tus necesidades y la urgencia de la reparación.
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Para el mantenimiento adecuado de tu vehículo, el regulador de voltaje del alternador VAG código F00M346054 es la referencia técnica definitiva. Este código puede encontrarse también en variantes como F00-M346-054 o F00.M346.054, según el formato utilizado por los distintos catálogos de piezas y tiendas de recambios.
El regulador de voltaje pertenece al sistema eléctrico del motor. Su función principal es controlar y estabilizar el voltaje que el alternador suministra a la batería y a los diferentes componentes eléctricos del vehículo, evitando fluctuaciones que puedan afectar el rendimiento o la vida útil de otros elementos. Se monta directamente sobre el alternador y trabaja en conjunto con el rotor y el conjunto de escobillas.
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