Aceite de transmisión VAG (G060162)
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Aceite de transmisión G060162 Swag
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características VAG G060162
Aceite caja de cambios
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Composición del aceite:
- Sintético
- Calificación:
- ATF
- Volumen, l:
- 20
G060162, conocido también por variantes como G 060 162 o G060-162, es un aceite de transmisión fabricado por VAG. Este producto pertenece a la categoría de lubricantes específicos para sistemas de transmisión y se identifica principalmente por su código, utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios para asegurar la correcta selección según las especificaciones del fabricante.
El aceite de transmisión G060162 está diseñado para mantener el funcionamiento óptimo del sistema de transmisión del vehículo, evitando el desgaste prematuro de los componentes internos y asegurando cambios de marcha suaves. Su función principal es reducir la fricción y proteger las piezas móviles dentro de la caja de cambios, lo que ayuda a prevenir fallos relacionados con la falta de lubricación o contaminación del aceite.
La página de catálogo dedicada a este código permite a usuarios y profesionales comparar ofertas de proveedores y consultar la disponibilidad de stock en diferentes tiendas de recambios. Así, se facilita la búsqueda y adquisición de este aceite de transmisión específico sin necesidad de revisar múltiples distribuidores por separado.
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G060162, conocido también por variantes como G 060 162 o G060-162, es un aceite de transmisión fabricado por VAG. Este producto pertenece a la categoría de lubricantes específicos para sistemas de transmisión y se identifica principalmente por su código, utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios para asegurar la correcta selección según las especificaciones del fabricante.
El aceite de transmisión G060162 está diseñado para mantener el funcionamiento óptimo del sistema de transmisión del vehículo, evitando el desgaste prematuro de los componentes internos y asegurando cambios de marcha suaves. Su función principal es reducir la fricción y proteger las piezas móviles dentro de la caja de cambios, lo que ayuda a prevenir fallos relacionados con la falta de lubricación o contaminación del aceite.
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