GA350102 SNR Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Tensor de correa de accesorios GA350102 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA350102
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | 534057110 | Ina tensor alternador mini |
Mañana
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150,26 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador mini |
Mañana
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150,26 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador mini |
Mañana
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150,26 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador mini |
Mañana
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150,26 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador mini |
Mañana
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150,26 € | MOSTRAR | |||
Características SNR GA350102
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 26
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 65
- Rodillo de correa
- Generador
El tensor de correa poli V SNR (código GA350102) mantiene la tensión adecuada en sistemas de transmisión por correa en vehículos BMW y MINI. Este componente, identificado también bajo el número original GA350.102, se fabrica con un diámetro exterior de 65 mm y un ancho de 26 mm, lo que permite su integración precisa en los modelos correspondientes.
La función principal del tensor de correa, bajo el código GA350102 de SNR, es asegurar el funcionamiento regular del sistema de accesorios, evitando deslizamientos y contribuyendo a la durabilidad de la correa poli V. El diseño responde a las especificaciones técnicas exigidas por los fabricantes de automóviles, optimizando el ajuste en cada aplicación.
Aplicable en BMW X1 F48, BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer (F45, F46), así como en MINI Cooper F55, F56 y MINI Clubman F54, F54 II, este tensor de correa cubre diferentes generaciones y carrocerías. Su compatibilidad abarca tanto versiones hatchback como monovolumen, adaptándose a diversas configuraciones de motor.
Actualmente se encuentra disponible en inventario con condiciones de venta preferenciales para distribuidores. Consultar por promociones activas y disponibilidad inmediata del tensor de correa, código GA350102, para MINI y BMW.
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El tensor de correa poli V SNR (código GA350102) mantiene la tensión adecuada en sistemas de transmisión por correa en vehículos BMW y MINI. Este componente, identificado también bajo el número original GA350.102, se fabrica con un diámetro exterior de 65 mm y un ancho de 26 mm, lo que permite su integración precisa en los modelos correspondientes.
La función principal del tensor de correa, bajo el código GA350102 de SNR, es asegurar el funcionamiento regular del sistema de accesorios, evitando deslizamientos y contribuyendo a la durabilidad de la correa poli V. El diseño responde a las especificaciones técnicas exigidas por los fabricantes de automóviles, optimizando el ajuste en cada aplicación.
Aplicable en BMW X1 F48, BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer (F45, F46), así como en MINI Cooper F55, F56 y MINI Clubman F54, F54 II, este tensor de correa cubre diferentes generaciones y carrocerías. Su compatibilidad abarca tanto versiones hatchback como monovolumen, adaptándose a diversas configuraciones de motor.
Actualmente se encuentra disponible en inventario con condiciones de venta preferenciales para distribuidores. Consultar por promociones activas y disponibilidad inmediata del tensor de correa, código GA350102, para MINI y BMW.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA350102
- 11288479475 BMW
- 11288600357 BMW
-
8600357 BMW -
11288617229 BMW -
8479475 BMW
Análogos (repuestos) SNR GA350102
- 100169 FEBI
- 534057110 INA
-
T39400 GATES -
534057110 POLCAR -
B1317118 BOGAP PREMIUM -
3009031126 MEYLE -
V202635 VAICO -
0N2438 OPTIMAL -
20100169 SWAG -
8641113041 TRISCAN
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Reseñas sobre SNR GA350102 Tensor de correa poli V
Compré el tensor de correa de SNR y de momento funciona bien, parece resistente y la instalación fue sencilla.
Compré el tensor de correa de SNR y de momento funciona bien, parece resistente y la instalación fue sencilla.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfecto y ya no hace ruido el coche cuando lo arranco
No sé mucho de coches pero la pieza encajó perfecto y ya no hace ruido el coche cuando lo arranco
El recambio llegó rápido y cumplió su función, no tuve problemas para montarlo
El recambio llegó rápido y cumplió su función, no tuve problemas para montarlo