GA35371 SNR Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios GA35371 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35371 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35371 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35371 SNR
Tensor de correa de accesorios GA35371 SNR
Características SNR GA35371
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 19
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 70
- Rodillo de correa
- Aire acondicionado
Identificación precisa del componente: Tensor de correa, correa poli V, código GA35371 (GA353.71), fabricado por SNR. Este modelo presenta un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 19 mm, adecuados para las tensiones específicas del sistema de transmisión auxiliar.
El tensor de correa poli V, código GA35371 + SNR, interviene directamente en la regulación de la tensión y el guiado de la correa, permitiendo un funcionamiento óptimo de los accesorios del motor. Su diseño responde a las exigencias mecánicas de los motores Opel Astra F08, F70, F48, F35, G y F69, proporcionando compatibilidad exacta en estos modelos.
El recambio GA35371 + tensor de correa está disponible en distribuidores especializados en España, incluyendo proveedores de recambios nacionales y plataformas dedicadas al suministro de componentes automotrices.
Evaluaciones técnicas independientes destacan la estabilidad dimensional y durabilidad de este tensor bajo condiciones de trabajo prolongadas. La construcción robusta y la precisión en las dimensiones minimizan la incidencia de desviaciones en el sistema de transmisión.
Ventajas: El tensor GA35371 SNR ofrece adaptabilidad a múltiples variantes de Opel Astra, resistencia al desgaste y tolerancias mecánicas ajustadas, lo que contribuye a la fiabilidad del conjunto de transmisión auxiliar.
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Identificación precisa del componente: Tensor de correa, correa poli V, código GA35371 (GA353.71), fabricado por SNR. Este modelo presenta un diámetro exterior de 70 mm y un ancho de 19 mm, adecuados para las tensiones específicas del sistema de transmisión auxiliar.
El tensor de correa poli V, código GA35371 + SNR, interviene directamente en la regulación de la tensión y el guiado de la correa, permitiendo un funcionamiento óptimo de los accesorios del motor. Su diseño responde a las exigencias mecánicas de los motores Opel Astra F08, F70, F48, F35, G y F69, proporcionando compatibilidad exacta en estos modelos.
El recambio GA35371 + tensor de correa está disponible en distribuidores especializados en España, incluyendo proveedores de recambios nacionales y plataformas dedicadas al suministro de componentes automotrices.
Evaluaciones técnicas independientes destacan la estabilidad dimensional y durabilidad de este tensor bajo condiciones de trabajo prolongadas. La construcción robusta y la precisión en las dimensiones minimizan la incidencia de desviaciones en el sistema de transmisión.
Ventajas: El tensor GA35371 SNR ofrece adaptabilidad a múltiples variantes de Opel Astra, resistencia al desgaste y tolerancias mecánicas ajustadas, lo que contribuye a la fiabilidad del conjunto de transmisión auxiliar.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GA35371
- 90530547 GM
-
90530547 PEUGEOT -
1340553 OPEL -
90530547 OPEL -
1340553 GM
Análogos (repuestos) SNR GA35371
-
205740 HANS PRIES -
APV2676 DAYCO
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Reseñas sobre SNR GA35371 Tensor de correa poli V
Tuve que cambiar el tensor de la correa porque la anterior empezó a hacer ruido y ya tenía bastantes kilómetros encima. Encontré el recambio en la web y la verdad, el envío fue muy rápido a Valencia. Lo instalé yo mismo con unas herramientas básicas, siguiendo un tutorial en YouTube, y encajó a la perfección. Desde entonces, el motor suena mucho mejor y la correa ya no chirría. Todo el proceso fue sencillo y quedé muy satisfecho.
Tuve que cambiar el tensor de la correa porque la anterior empezó a hacer ruido y ya tenía bastantes kilómetros encima. Encontré el recambio en la web y la verdad, el envío fue muy rápido a Valencia. Lo instalé yo mismo con unas herramientas básicas, siguiendo un tutorial en YouTube, y encajó a la perfección. Desde entonces, el motor suena mucho mejor y la correa ya no chirría. Todo el proceso fue sencillo y quedé muy satisfecho.
Recientemente tuve que sustituir el tensor de un cliente porque ya tenía holgura y hacía bastante ruido. El recambio llegó en buen estado, todo bien embalado, y la instalación fue bastante directa, sin sorpresas. Tras unas semanas de uso, sigue funcionando correctamente y el cliente no ha vuelto con quejas. Quizás el acabado no sea el mejor que he visto, pero por el precio, cumple.
Recientemente tuve que sustituir el tensor de un cliente porque ya tenía holgura y hacía bastante ruido. El recambio llegó en buen estado, todo bien embalado, y la instalación fue bastante directa, sin sorpresas. Tras unas semanas de uso, sigue funcionando correctamente y el cliente no ha vuelto con quejas. Quizás el acabado no sea el mejor que he visto, pero por el precio, cumple.
Como mecánico con años en el taller, la pieza encaja perfectamente y cumple con lo que promete. Sin complicaciones en la instalación, la recomendaría a colegas sin dudar.
Como mecánico con años en el taller, la pieza encaja perfectamente y cumple con lo que promete. Sin complicaciones en la instalación, la recomendaría a colegas sin dudar.
Me sorprendió lo fácil que fue poner la pieza y desde entonces el coche va mucho más suave. Todo perfecto, no tengo queja.
Me sorprendió lo fácil que fue poner la pieza y desde entonces el coche va mucho más suave. Todo perfecto, no tengo queja.
todo bien
todo bien
Tensor de correa poli V para los modelos de coche más populares
- Opel Astra G (F69)
- Opel Astra H (L35)
- Opel Insignia A (G09)
- Opel Astra J
- Opel Corsa B (S93)
- Opel Corsa C (F08, F68)
- Opel Astra K
- Opel Corsa E (X15)
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