GA35407 SNR Tensor de correa de accesorios

Tensor de correa de accesorios GA35407 SNR

Tensor de correa de accesorios GA35407 SNR

Tensor de correa de accesorios GA35407 SNR

Tensor de correa de accesorios GA35407 SNR

Tensor de correa de accesorios GA35407 SNR
Alternativas compatibles para SNR GA35407
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | 534001110 | Ina tensor alternador vag |
Mañana
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176,72 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador vag |
Mañana
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176,72 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador vag |
Mañana
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176,72 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina tensor alternador vag |
Mañana
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| INA |
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Ina tensor alternador vag |
Mañana
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Características SNR GA35407
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho 1 [mm]
- 26
- Ancho [mm]
- 26
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 76
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 76
- Peso [g]
- 760
- Tensor de correa de transmisión
- con rodillo
SNR es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su experiencia en la fabricación de piezas de alta precisión desde mediados del siglo XX. Su especialización en rodamientos y sistemas relacionados ha permitido que sus productos sean ampliamente utilizados en diversas aplicaciones industriales y automotrices a nivel global. Aunque originalmente francesa, la firma ha expandido su presencia internacional, adaptándose a los estándares modernos sin perder la calidad que la caracteriza.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código GA35407, corresponde a un componente equivalente no original fabricado por SNR. Este elemento está diseñado con un diámetro exterior de setenta y seis milímetros, mientras que su anchura alcanza los veintiséis milímetros, dimensiones que contribuyen a su integración en sistemas de transmisión específicos. Su construcción permite mantener la tensión adecuada en la correa poli V, asegurando un funcionamiento estable y eficiente dentro del conjunto mecánico donde se instala.
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SNR es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su experiencia en la fabricación de piezas de alta precisión desde mediados del siglo XX. Su especialización en rodamientos y sistemas relacionados ha permitido que sus productos sean ampliamente utilizados en diversas aplicaciones industriales y automotrices a nivel global. Aunque originalmente francesa, la firma ha expandido su presencia internacional, adaptándose a los estándares modernos sin perder la calidad que la caracteriza.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código GA35407, corresponde a un componente equivalente no original fabricado por SNR. Este elemento está diseñado con un diámetro exterior de setenta y seis milímetros, mientras que su anchura alcanza los veintiséis milímetros, dimensiones que contribuyen a su integración en sistemas de transmisión específicos. Su construcción permite mantener la tensión adecuada en la correa poli V, asegurando un funcionamiento estable y eficiente dentro del conjunto mecánico donde se instala.
Análogos (repuestos) SNR GA35407
- 534001110 INA
-
APV2257 DAYCO -
55482MG MAXGEAR -
931386 IJS GROUP -
30936003 SWAG -
8641293030 TRISCAN -
534001110 POLCAR -
36003 FEBI -
534001110 LUK -
0N1543 OPTIMAL
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Reseñas sobre SNR GA35407 Tensor de correa poli V
Como mecánico con años de experiencia, aprecio cuando el recambio encaja a la primera y no da guerra en la instalación. En este caso, la pieza vino bien embalada, todos los componentes necesarios estaban incluidos y el montaje fue sencillo, sin complicaciones extra. Tras la reparación, el sistema de transmisión volvió a funcionar de manera silenciosa y estable. De momento cumple perfectamente, aunque habrá que ver cómo responde con el tiempo y el uso continuado.
Como mecánico con años de experiencia, aprecio cuando el recambio encaja a la primera y no da guerra en la instalación. En este caso, la pieza vino bien embalada, todos los componentes necesarios estaban incluidos y el montaje fue sencillo, sin complicaciones extra. Tras la reparación, el sistema de transmisión volvió a funcionar de manera silenciosa y estable. De momento cumple perfectamente, aunque habrá que ver cómo responde con el tiempo y el uso continuado.
Hablé con el vendedor para aclarar dudas sobre la compatibilidad y respondió rápido, eso me ayudó a decidirme. Ya instalé el tensor de correa y la correa poli V funciona bien, el motor ya no hace ese ruido raro que tenía antes.
Compré este tensor en la plataforma y fue sencillo encontrar lo que buscaba, el precio estaba bastante accesible y desde que lo puse no he tenido problemas con la correa.
No entiendo mucho de coches, pero pedí el GA35407 y llegó súper rápido a Valencia. Aún no sé si lo puse bien pero ahí está funcionando.
No entiendo mucho de coches, pero pedí el GA35407 y llegó súper rápido a Valencia. Aún no sé si lo puse bien pero ahí está funcionando.
Compré el GA35407 para mi coche y la verdad, todo perfecto, se nota que es de buena calidad y encajó sin problemas.
Compré el GA35407 para mi coche y la verdad, todo perfecto, se nota que es de buena calidad y encajó sin problemas.
Le puse el GA35407 a mi coche hace unos días funciona genial ni un ruido raro la verdad me quedé tranquilo
Le puse el GA35407 a mi coche hace unos días funciona genial ni un ruido raro la verdad me quedé tranquilo
Tensor de correa poli V para los modelos de coche más populares
- Volkswagen Passat B8 (3G2, CB2)
- Volkswagen Golf VI (5K1)
- Volkswagen Tiguan I (5N1, 5N2)
- Volkswagen Polo VI (AW1, BZ1, AE1)
- Volkswagen Passat B5 (3B3)
- Volkswagen Polo III (6N2)
- Volkswagen Passat B3, B4 (3A5, 351, 315)
- Volkswagen Transporter T4 (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ)
- Volkswagen Caddy III (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
- Volkswagen Polo IV (9N, 9A)
- Volkswagen Polo V (6R1, 6C1)
- Volkswagen Jetta III (1K2)
- Volkswagen Passat B6 (3C2)
- Volkswagen Golf V (1K1)
- Volkswagen Transporter T5 (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)
- Volkswagen Caddy II (9K9)
- Volkswagen Golf IV (1J1)
- Volkswagen Golf III (1H1)
- Volkswagen Jetta IV (162, 163, AV3, AV2, AY2, AY3)
- Volkswagen Golf VIII (CD1, DA1)
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