GDB2082 TRW Pastillas de freno traseras de disco

Pastillas de freno traseras de disco GDB2082 TRW

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Pastillas de freno traseras de disco GDB2082 TRW
Pastillas de freno traseras de disco REC182222 Recoficial
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Pastillas de freno traseras de disco REC182222 Recoficial
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Pastillas de freno traseras de disco 11120 Trusting

Pastillas de freno traseras de disco P68064 Brembo
Pastillas de freno traseras
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tornillos pinza freno
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con accesorios
- Ancho [mm]
- 106,5
- Espesor [mm]
- 16
- Altura [mm]
- 45,6
- Homologación
- E9 90R-01120/2538
- Restricción de fabricante
- TRW
- Pastillas de freno de disco:
- Con indicador de desgaste
- Ancho, mm:
- 106,4
- Espesor, mm:
- 16,2
TRW es un fabricante reconocido a nivel mundial en el sector de componentes automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas y una reputación consolidada por la calidad y la innovación en sistemas de seguridad vehicular. Fundada en Estados Unidos, esta empresa ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, suministrando piezas tanto originales como equivalentes para una amplia gama de vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la excelencia se reflejan en cada producto que desarrolla, incluyendo componentes de freno esenciales para la seguridad activa.
Las pastillas de freno traseras con código GDB2082, producidas por TRW en su línea de repuestos equivalentes, están diseñadas para adaptarse a sistemas específicos que requieren una anchura de 106,5 milímetros, un espesor de 16 milímetros y una altura de 45,6 milímetros. Este juego incluye siete tornillos destinados a los satélites de freno, aunque no incorpora accesorios adicionales. Además, incorpora un sensor de desgaste identificado con el número 51, lo que permite un monitoreo preciso del estado del componente. La homologación cumple con la normativa europea E9 90R-01120/2538, asegurando que cumple con los estándares técnicos requeridos para su uso en vehículos compatibles bajo la restricción del fabricante TRW.
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TRW es un fabricante reconocido a nivel mundial en el sector de componentes automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas y una reputación consolidada por la calidad y la innovación en sistemas de seguridad vehicular. Fundada en Estados Unidos, esta empresa ha evolucionado hasta convertirse en un referente global, suministrando piezas tanto originales como equivalentes para una amplia gama de vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la excelencia se reflejan en cada producto que desarrolla, incluyendo componentes de freno esenciales para la seguridad activa.
Las pastillas de freno traseras con código GDB2082, producidas por TRW en su línea de repuestos equivalentes, están diseñadas para adaptarse a sistemas específicos que requieren una anchura de 106,5 milímetros, un espesor de 16 milímetros y una altura de 45,6 milímetros. Este juego incluye siete tornillos destinados a los satélites de freno, aunque no incorpora accesorios adicionales. Además, incorpora un sensor de desgaste identificado con el número 51, lo que permite un monitoreo preciso del estado del componente. La homologación cumple con la normativa europea E9 90R-01120/2538, asegurando que cumple con los estándares técnicos requeridos para su uso en vehículos compatibles bajo la restricción del fabricante TRW.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW GDB2082
- 440834627R RENAULT
- 440603558R RENAULT
- 7711946210 RENAULT
- 8660006352 RENAULT
- 440608061R RENAULT
-
440834627R NISSAN -
MQ005265 MITSUBISHI -
8660006352 NISSAN -
4406008061R RENAULT
Análogos (repuestos) TRW GDB2082
Devolución del producto
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre TRW GDB2082 Pastillas de freno traseras
Tuve que cambiar las pastillas traseras del coche y decidí hacerlo yo mismo. Busqué unos tutoriales para entender cómo se hacía, porque nunca lo había hecho antes, y la verdad es que al principio me costó bastante soltar las piezas viejas. Una vez conseguí montar el recambio, noté que el pedal estaba un poco más duro, pero creo que es normal. No tuve problemas mayores, solo que el proceso fue más largo de lo que pensaba. En general, bien, aunque no sé si durarán mucho.
Tuve que cambiar las pastillas traseras del coche y decidí hacerlo yo mismo. Busqué unos tutoriales para entender cómo se hacía, porque nunca lo había hecho antes, y la verdad es que al principio me costó bastante soltar las piezas viejas. Una vez conseguí montar el recambio, noté que el pedal estaba un poco más duro, pero creo que es normal. No tuve problemas mayores, solo que el proceso fue más largo de lo que pensaba. En general, bien, aunque no sé si durarán mucho.
Compré el GDB2082 porque ya me tocaba cambiar las traseras. Empecé el sábado por la mañana y al principio pensé que sería rápido, pero uno de los pistones estaba un poco duro y tuve que buscar una herramienta para retrocederlo. Por suerte el resto fue sencillo, el encaje perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación rara. Después de montarlas, las probé por la tarde y el tacto del pedal mejoró. Estoy contento con el resultado y el ruido de antes desapareció.
Compré el GDB2082 porque ya me tocaba cambiar las traseras. Empecé el sábado por la mañana y al principio pensé que sería rápido, pero uno de los pistones estaba un poco duro y tuve que buscar una herramienta para retrocederlo. Por suerte el resto fue sencillo, el encaje perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación rara. Después de montarlas, las probé por la tarde y el tacto del pedal mejoró. Estoy contento con el resultado y el ruido de antes desapareció.
No sé mucho de mecánica pero me animé a cambiar las pastillas traseras yo mismo usando el GDB2082. Miré varios videos y al final logré quitar las viejas, aunque me costó un montón porque los tornillos estaban super duros y me dio miedo romper algo. Puse el GDB2082 y al principio me sonó raro al frenar, pero luego ya se quitó. No sé si lo hice del todo bien pero el coche frena y eso ya me deja tranquilo.
No sé mucho de mecánica pero me animé a cambiar las pastillas traseras yo mismo usando el GDB2082. Miré varios videos y al final logré quitar las viejas, aunque me costó un montón porque los tornillos estaban super duros y me dio miedo romper algo. Puse el GDB2082 y al principio me sonó raro al frenar, pero luego ya se quitó. No sé si lo hice del todo bien pero el coche frena y eso ya me deja tranquilo.
Compré las pastillas de freno traseras para mi Renault Scenic III y la calidad se nota. No son originales pero se ajustan bien y frenan sin hacer ruidos raros. Montarlas fue sencillo y desde que las puse siento que el coche frena más suave que antes
La pieza me vino bien, no entiendo mucho de estas cosas pero el coche frena mejor y no tuve complicaciones al cambiarla.
La pieza me vino bien, no entiendo mucho de estas cosas pero el coche frena mejor y no tuve complicaciones al cambiarla.
Pastillas de freno traseras para los modelos de coche más populares
- Renault Megane III (KZ0, KZ1)
- Renault Scenic III (JZ0, JZ1)
- Renault Scenic III (JZ0, JZ1)
- Renault Fluence (L3)
- Renault CAPTUR II (HF)
- Renault Megane IV (LV)
- Renault Laguna III (BT0, BT1)
- Renault Clio III (BR01, CR01)
- Renault 21 (L48)
- Renault 21 (K48)
- Renault 21 (B48)
- Renault 19 II (B53, C53)
- Renault 21 (S48)
- Renault Megane SCENIC (JA0, JA1)
- Renault 11 5 dr (BC37)
- Renault 18 (134)
- Renault 19 I (B53, C53)
- Renault Clio I (BC57, 5357)
- Renault Laguna II (BG0, BG1)
- Renault Megane I (LA0, LA1)
- Renault 9 (L42)
- Renault Scenic I (JA0, JA1, FA0)
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