GN927 Beru Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia GN927 Beru
Bujía de incandescencia 1250 NGK
Bujía de incandescencia 3617 NGK
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Bujía de incandescencia 95534788 Peugeot/Citroen
Bujía de incandescencia 50915962 Swag
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Tecnología de conexión
- M4/2Nm
- Rosca
- M12x1.25
- País de fabricación
- Alemania
- Capacidad de postcalentamiento
- Disponible
- Tipo de bujía de incandescencia
- Con pasador
- Tensión [V]
- 11
- Ancho de llave
- 12
- Ancho de llave
- 12 mm
- Intensidad de corriente [A]
- 14
- Intensidad de corriente [A]
- 14
- Par de apriete de [Nm]
- 15
- Profundidad de montaje [mm]
- 21
- Par apriete [Nm]
- 22
- Espesor del embalaje, mm:
- 23
- Peso [g]
- 25
- Par de apriete hasta [Nm]
- 25
- Anchura del embalaje, mm:
- 27
- Momento de rotura [Nm]
- 45
- Rosca cónica
- 63
- Longitud [mm]
- 67
- Longitud total [mm]
- 67
- Longitud del embalaje, mm:
- 83
- Medida de rosca
- M12x1,25
- Técnica conexión
- M4 / 2 Nm
Para un mantenimiento adecuado del motor diésel, la bujía de incandescencia Beru GN927 se establece como la referencia técnica definitiva en este catálogo de piezas. Este recambio, identificado principalmente bajo el código GN927 (con posibles variantes asociadas), representa la opción oficial del fabricante Beru para sistemas de precalentamiento en vehículos diésel.
La bujía de incandescencia, una vez instalada, se integra directamente en la culata del motor, en contacto con la cámara de combustión y próxima a los inyectores. Su función esencial es facilitar el arranque en frío calentando el aire dentro del cilindro. Como componente de desgaste, suele requerir revisión o sustitución periódica según el uso del vehículo y las indicaciones del fabricante.
Todas las opciones que se muestran en esta página corresponden estrictamente al código GN927 de Beru, facilitando la búsqueda entre diferentes catálogos de piezas y tiendas de recambios. Aquí se recopila la disponibilidad de stock y ofertas actuales de diversos distribuidores especializados en este modelo concreto.
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Para un mantenimiento adecuado del motor diésel, la bujía de incandescencia Beru GN927 se establece como la referencia técnica definitiva en este catálogo de piezas. Este recambio, identificado principalmente bajo el código GN927 (con posibles variantes asociadas), representa la opción oficial del fabricante Beru para sistemas de precalentamiento en vehículos diésel.
La bujía de incandescencia, una vez instalada, se integra directamente en la culata del motor, en contacto con la cámara de combustión y próxima a los inyectores. Su función esencial es facilitar el arranque en frío calentando el aire dentro del cilindro. Como componente de desgaste, suele requerir revisión o sustitución periódica según el uso del vehículo y las indicaciones del fabricante.
Todas las opciones que se muestran en esta página corresponden estrictamente al código GN927 de Beru, facilitando la búsqueda entre diferentes catálogos de piezas y tiendas de recambios. Aquí se recopila la disponibilidad de stock y ofertas actuales de diversos distribuidores especializados en este modelo concreto.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru GN927
- 7701040208 RENAULT
- 88900735 GM
-
5960K0 PEUGEOT -
0007735920 FIAT -
5001001587 RENAULT -
1029446 FORD -
95FF6M091AD FORD -
1590417 FORD -
5962J3 PEUGEOT -
7700662199 RENAULT -
596158 PEUGEOT -
1214324 OPEL -
1214317 FORD -
7735920 FIAT -
596153 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Beru GN927
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Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Citroen AX ZA
- Citroen Jumpy
- Citroen C4
- Citroen C5
- Citroen C-Elysee
- Citroen Jumpy II
- Citroen Nemo
- Citroen C5 3
- Citroen C4 PICASSO I
- Citroen C5 2
- Citroen C4 Grand Picasso
- Citroen Berlingo B9 (2008 - 2018)
- Citroen C8 EA, EB
- Citroen C4 Cactus
- Citroen C5 AIRCROSS
- Citroen Jumper 230L (1994 - 2002)
- Citroen Xsara
- Citroen Jumper 244 (2002 - 2006)
- Citroen Xsara Picasso
- Citroen ZX N2
- Citroen C3 Aircross
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