GS6250 TRW Zapatas de freno de tambor traseras
Zapatas de freno de tambor traseras GS6250 TRW
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Zapatas de freno de tambor traseras 47NI008 RED Line OIL
Zapatas de freno de tambor traseras GF194AF Japan Parts
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Zapatas de freno de tambor traseras 8125 ABS
Zapatas de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 203
- Ancho [mm]
- 57
- Homologación
- E9 90R 01116/337
- Restricción de fabricante
- TRW
Las zapatas de frenos de tambor traseras, identificadas bajo el código GS6250 de TRW, se instalan en el sistema de freno para generar la presión necesaria sobre el tambor. Este componente, fabricado según la homologación E9 90R 01116/337, presenta un diámetro interior de 203 mm y un ancho de 57 mm, adaptándose a las especificaciones de varios fabricantes.
El código GS6250 zapatas de frenos de tambor traseras se corresponde con vehículos como Daewoo Musso FJ, Nissan Cabstar TL, Mercedes 100 631, Renault Master T, SsangYong Korando KJ, Jaguar XJS C, entre otros modelos. Su compatibilidad se extiende a diferentes versiones de Renault Trafic, Ford Granada GNU y Hyundai H100 P, cubriendo necesidades de flotas diversas.
Distribuidores en España ofrecen este recambio en diferentes puntos, permitiendo comparar precios y disponibilidad según la región y el taller. El fabricante TRW, bajo el código GS6250, emplea materiales y procesos enfocados en la durabilidad y el correcto funcionamiento, asegurando un ajuste óptimo en cada aplicación.
Un análisis experto identifica que estas zapatas, por su diseño y homologación, ofrecen una respuesta estable bajo condiciones de uso continuado. Entre las ventajas destaca la precisión dimensional, que contribuye a una interacción adecuada con el tambor, y la compatibilidad con homologaciones vigentes, facilitando su montaje sin complicaciones.
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Las zapatas de frenos de tambor traseras, identificadas bajo el código GS6250 de TRW, se instalan en el sistema de freno para generar la presión necesaria sobre el tambor. Este componente, fabricado según la homologación E9 90R 01116/337, presenta un diámetro interior de 203 mm y un ancho de 57 mm, adaptándose a las especificaciones de varios fabricantes.
El código GS6250 zapatas de frenos de tambor traseras se corresponde con vehículos como Daewoo Musso FJ, Nissan Cabstar TL, Mercedes 100 631, Renault Master T, SsangYong Korando KJ, Jaguar XJS C, entre otros modelos. Su compatibilidad se extiende a diferentes versiones de Renault Trafic, Ford Granada GNU y Hyundai H100 P, cubriendo necesidades de flotas diversas.
Distribuidores en España ofrecen este recambio en diferentes puntos, permitiendo comparar precios y disponibilidad según la región y el taller. El fabricante TRW, bajo el código GS6250, emplea materiales y procesos enfocados en la durabilidad y el correcto funcionamiento, asegurando un ajuste óptimo en cada aplicación.
Un análisis experto identifica que estas zapatas, por su diseño y homologación, ofrecen una respuesta estable bajo condiciones de uso continuado. Entre las ventajas destaca la precisión dimensional, que contribuye a una interacción adecuada con el tambor, y la compatibilidad con homologaciones vigentes, facilitando su montaje sin complicaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW GS6250
- 4833005000 SSANG YONG
-
7701202697 RENAULT -
A6314230107 MERCEDES -
5830534A10 GM -
009943934 FIAT -
A6314230007 MERCEDES -
6314230007 MERCEDES -
6079621 FORD -
69029000 NISSAN -
6314230107 MERCEDES
Análogos (repuestos) TRW GS6250
- GF194AF JAPANPARTS
-
FSB589 FERODO -
361046J BENDIX -
8DB355003601 HELLA -
55194 JAPKO -
8DB355001391 HELLA -
K621 KAMPOL -
650245 ATE -
47NI008 RED LINE OIL -
S68516 BREMBO
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Reseñas sobre TRW GS6250 Zapatas de freno
Tengo muchos años de experiencia como mecánico y la última vez que instalé unas zapatas de freno traseras de TRW me costó un poco más de lo esperado porque el encaje no era perfecto tuve que lijar mínimamente los bordes para que asentaran bien y ajustar los muelles con mucho cuidado, además el cliente mencionó un pequeño chirrido en la primera semana aunque después desapareció tras varias frenadas el material parece resistente pero no me convenció del todo la terminación
Tengo muchos años de experiencia como mecánico y la última vez que instalé unas zapatas de freno traseras de TRW me costó un poco más de lo esperado porque el encaje no era perfecto tuve que lijar mínimamente los bordes para que asentaran bien y ajustar los muelles con mucho cuidado, además el cliente mencionó un pequeño chirrido en la primera semana aunque después desapareció tras varias frenadas el material parece resistente pero no me convenció del todo la terminación
desde barcelona compre el gs6250 porque necesitaba cambiar las zapatas traseras nunca antes habia hecho algo asi y me preocupe un poco pero segui un video de internet y aunque tarde mas de lo que pensaba al final logre instalarlo yo solo ahora el coche frena bien y no hace ruidos me siento muy orgulloso de haberlo conseguido
desde barcelona compre el gs6250 porque necesitaba cambiar las zapatas traseras nunca antes habia hecho algo asi y me preocupe un poco pero segui un video de internet y aunque tarde mas de lo que pensaba al final logre instalarlo yo solo ahora el coche frena bien y no hace ruidos me siento muy orgulloso de haberlo conseguido
gs6250 cumple con lo esperado no tuve problemas en el montaje pero tampoco destaca por nada especial
gs6250 cumple con lo esperado no tuve problemas en el montaje pero tampoco destaca por nada especial
GS6250 correcta, todo ok. Desde Málaga.
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el recambio normal
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