GS8546 TRW Zapatas de freno de tambor traseras
Zapatas de freno de tambor traseras GS8546 TRW
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Zapatas de freno de tambor traseras 530073 Metelli
Zapatas de freno de tambor traseras 9467549388 Fiat/Alfa/Lancia
Zapatas de freno de tambor traseras GS8546 Lucas
Zapatas de freno de tambor traseras 91049600 Textar
Zapatas de freno de tambor traseras ADBP410022 Blue Print
Zapatas de freno de tambor traseras 8935 ABS
Zapatas de freno de tambor traseras 4241N4 Peugeot/Citroen
Zapatas de freno de tambor traseras JQ202013 Kamoka
Zapatas de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Restricción de fabricante
- TRW
- País de fabricación
- España
- Frenos
- Lucas
- Espesor del embalaje, mm:
- 112
- Anchura del embalaje, mm:
- 166
- Longitud del embalaje, mm:
- 248
- Diámetro [mm]
- 254
- Peso [g]
- 2903
- Ancho [mm]
- 57
GS8546 TRW corresponde a las zapatas de frenos de tambor traseras, diseñadas para sistemas de frenado trasero con diámetro interno de 254 mm y banda de fricción de 57 mm. Esta referencia destaca por su homologación E9 90R-01702/003, que respalda el cumplimiento con normativas europeas de seguridad.
El juego GS8546 zapatas de freno traseras proporciona superficie de contacto estable y respuesta homogénea bajo diferentes condiciones de carga. Componentes como el recubrimiento y el soporte metálico se ajustan a las especificaciones del fabricante TRW, facilitando la adaptación directa en vehículos compatibles.
El código GS8546 del fabricante TRW resulta adecuado para modelos como Citroën Jumper 230P, Peugeot Expert (varias versiones VF3 y TEPEE), Citroën Relay, Fiat Ducato (I, II, 244, 290, 230 y 230L), Fiat Scudo 270, Peugeot Boxer (230L, 230P, 230, I) y Citroën Jumpy II. La integración es directa en sistemas de tambor trasero especificados por los constructores mencionados.
Actualmente, este componente se encuentra disponible con condiciones de venta flexibles y ofertas especiales en cantidad limitada. Se recomienda revisar la disponibilidad para aprovechar precios ajustados y opciones de envío adaptadas a la demanda del mercado.
Evaluaciones de técnicos independientes señalan que el código GS8546 zapatas de freno traseras TRW mantiene un comportamiento constante en frenadas prolongadas y reduce el desgaste irregular. La elección de materiales y su precisión dimensional colaboran en la durabilidad del sistema de freno trasero.
Ventajas: Adaptabilidad precisa en múltiples vehículos del grupo PSA y Fiat; durabilidad de la superficie de fricción; cumplimiento con estándares de seguridad europeos; instalación sencilla sin modificaciones adicionales.
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GS8546 TRW corresponde a las zapatas de frenos de tambor traseras, diseñadas para sistemas de frenado trasero con diámetro interno de 254 mm y banda de fricción de 57 mm. Esta referencia destaca por su homologación E9 90R-01702/003, que respalda el cumplimiento con normativas europeas de seguridad.
El juego GS8546 zapatas de freno traseras proporciona superficie de contacto estable y respuesta homogénea bajo diferentes condiciones de carga. Componentes como el recubrimiento y el soporte metálico se ajustan a las especificaciones del fabricante TRW, facilitando la adaptación directa en vehículos compatibles.
El código GS8546 del fabricante TRW resulta adecuado para modelos como Citroën Jumper 230P, Peugeot Expert (varias versiones VF3 y TEPEE), Citroën Relay, Fiat Ducato (I, II, 244, 290, 230 y 230L), Fiat Scudo 270, Peugeot Boxer (230L, 230P, 230, I) y Citroën Jumpy II. La integración es directa en sistemas de tambor trasero especificados por los constructores mencionados.
Actualmente, este componente se encuentra disponible con condiciones de venta flexibles y ofertas especiales en cantidad limitada. Se recomienda revisar la disponibilidad para aprovechar precios ajustados y opciones de envío adaptadas a la demanda del mercado.
Evaluaciones de técnicos independientes señalan que el código GS8546 zapatas de freno traseras TRW mantiene un comportamiento constante en frenadas prolongadas y reduce el desgaste irregular. La elección de materiales y su precisión dimensional colaboran en la durabilidad del sistema de freno trasero.
Ventajas: Adaptabilidad precisa en múltiples vehículos del grupo PSA y Fiat; durabilidad de la superficie de fricción; cumplimiento con estándares de seguridad europeos; instalación sencilla sin modificaciones adicionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW GS8546
- 0009945884 FIAT
-
00004241N4 PEUGEOT -
4241H5 PEUGEOT -
77362428 FIAT -
9945884 IVECO -
9467549388 FIAT -
9945884 FIAT -
0077362428 FIAT -
6002008858 FIAT -
00004241H5 PEUGEOT -
4241N4 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW GS8546
- K123 KAMPOL
- 91049600 TEXTAR
-
ADBP410022 BLUE PRINT -
84049601 TEXTAR -
170974 FEBI -
TX2050 TOMEX -
J3502017 JAKOPARTS -
87120 SAMKO -
190262 MAXGEAR -
8935 ABS
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Reseñas sobre TRW GS8546 Zapatas de freno
Como mecánico con años de experiencia, puedo decir que la instalación de este recambio fue bastante sencilla. Encajó perfectamente en el tambor trasero y se nota que los materiales son resistentes. El cliente quedó satisfecho con la frenada después de la sustitución, y eso para mí es lo más importante. Además, el ajuste fue preciso y no tuve que hacer adaptaciones raras. Sin duda, volvería a montar esta pieza en futuros trabajos.
Como mecánico con años de experiencia, puedo decir que la instalación de este recambio fue bastante sencilla. Encajó perfectamente en el tambor trasero y se nota que los materiales son resistentes. El cliente quedó satisfecho con la frenada después de la sustitución, y eso para mí es lo más importante. Además, el ajuste fue preciso y no tuve que hacer adaptaciones raras. Sin duda, volvería a montar esta pieza en futuros trabajos.
No sé mucho de coches pero me animé a cambiar las zapatas traseras yo solo y elegí las de TRW porque un amigo me las recomendó. Vi algunos videos para entender cómo se hacía y aunque me costó un poco, al final logré ponerlas sin ayuda. Ahora el coche frena mucho mejor y me siento orgulloso porque lo hice yo mismo. Recomiendo TRW a otros que estén empezando, no es tan complicado como parece.
No sé mucho de coches pero me animé a cambiar las zapatas traseras yo solo y elegí las de TRW porque un amigo me las recomendó. Vi algunos videos para entender cómo se hacía y aunque me costó un poco, al final logré ponerlas sin ayuda. Ahora el coche frena mucho mejor y me siento orgulloso porque lo hice yo mismo. Recomiendo TRW a otros que estén empezando, no es tan complicado como parece.
La verdad que las zapatas de TRW me sorprendieron. Frenan muy bien y el coche va seguro otra vez, repetiría la compra.
La verdad que las zapatas de TRW me sorprendieron. Frenan muy bien y el coche va seguro otra vez, repetiría la compra.
Las zapatas de TRW cumplen su función pero esperaba algo mas de durabilidad, igual sirven si no eres muy exigente.
Las zapatas de TRW cumplen su función pero esperaba algo mas de durabilidad, igual sirven si no eres muy exigente.
La pieza me llego rapido y no tube problemas al montarla, funciona bien aunq el empaque podria mejorar un poco.
La pieza me llego rapido y no tube problemas al montarla, funciona bien aunq el empaque podria mejorar un poco.