GT35711 SNR Rodillo tensor de la correa de distribución
Rodillo tensor de la correa de distribución GT35711 SNR
Rodillo tensor de la correa de distribución GT35711 SNR
Rodillo tensor de la correa de distribución GT35711 SNR
Alternativas compatibles para SNR GT35711
Características SNR GT35711
Tensor correa distribución
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho [mm]
- 22
- Ancho 1 [mm]
- 22
- Peso [g]
- 310
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 61
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 61.5
- Diámetro [mm]
- 61.7
Rodillo para cadena de distribución, código GT35711 de fabricante SNR, diseñado con un diámetro externo de 61 mm y un ancho de 22 mm, se integra en el sistema de sincronización del motor para facilitar el desplazamiento de la cadena y asegurar su trayectoria. El número original GT357.11 permite identificar el componente en catálogos técnicos y esquemas de mantenimiento.
Este rodillo es compatible con una extensa variedad de vehículos, incluyendo modelos Volkswagen Golf 1H1, Polo 6N1, Lupo 6X, Caddy II, así como versiones Seat Ibiza 6K1, Cordoba C2 y Skoda Felicia 6UF, entre otros. La adaptabilidad se extiende a modelos Skoda Octavia TOUR I A4 y Seat Arosa 6H, cubriendo distintas generaciones y variantes de cada marca.
Actualmente, el código GT35711 se encuentra disponible bajo condiciones de venta estándar, con ofertas sujetas a disponibilidad y términos de distribución locales. El componente GT35711 rodillo para cadena de distribución puede adquirirse en lotes individuales o como parte de kits de mantenimiento, según el requerimiento del usuario.
Una evaluación técnica neutral indica que el rodillo presenta una estructura sólida con tolerancias precisas, lo que contribuye a la estabilidad operacional del conjunto de la cadena. Notas de ingeniería señalan que el uso de materiales resistentes en el GT35711 SNR favorece la durabilidad en ciclos prolongados de funcionamiento, minimizando la necesidad de sustitución prematura.
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Rodillo para cadena de distribución, código GT35711 de fabricante SNR, diseñado con un diámetro externo de 61 mm y un ancho de 22 mm, se integra en el sistema de sincronización del motor para facilitar el desplazamiento de la cadena y asegurar su trayectoria. El número original GT357.11 permite identificar el componente en catálogos técnicos y esquemas de mantenimiento.
Este rodillo es compatible con una extensa variedad de vehículos, incluyendo modelos Volkswagen Golf 1H1, Polo 6N1, Lupo 6X, Caddy II, así como versiones Seat Ibiza 6K1, Cordoba C2 y Skoda Felicia 6UF, entre otros. La adaptabilidad se extiende a modelos Skoda Octavia TOUR I A4 y Seat Arosa 6H, cubriendo distintas generaciones y variantes de cada marca.
Actualmente, el código GT35711 se encuentra disponible bajo condiciones de venta estándar, con ofertas sujetas a disponibilidad y términos de distribución locales. El componente GT35711 rodillo para cadena de distribución puede adquirirse en lotes individuales o como parte de kits de mantenimiento, según el requerimiento del usuario.
Una evaluación técnica neutral indica que el rodillo presenta una estructura sólida con tolerancias precisas, lo que contribuye a la estabilidad operacional del conjunto de la cadena. Notas de ingeniería señalan que el uso de materiales resistentes en el GT35711 SNR favorece la durabilidad en ciclos prolongados de funcionamiento, minimizando la necesidad de sustitución prematura.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR GT35711
- 030109243K VAG
-
030109243D VAG -
1039030109243 VAG -
030109243J VAG -
030109243F VAG
Análogos (repuestos) SNR GT35711
- GTB0450 GMB
- RT1129 AUTLOG
- 531025230 INA
- VKM11106 SKF
- 531025230 LUK
- ATB2205 DAYCO
-
11090237501 VIKA -
100559 HANS PRIES -
23957 MAPCO -
1220150 KRAFT
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Reseñas sobre SNR GT35711 Tensor correa distribución
Hace poco tuve que reemplazar un rodillo de distribución en un coche de cliente. El recambio llegó en buen estado y se notaba sólido al tacto. Al instalarlo, todo encajó perfectamente y no hubo que hacer adaptaciones ni nada raro, lo cual siempre se agradece. Después de probar el vehículo, funcionaba sin ningún ruido extraño y la tensión de la cadena quedó como debía. Siempre es un alivio cuando el recambio cumple y no da sorpresas.
Hace poco tuve que reemplazar un rodillo de distribución en un coche de cliente. El recambio llegó en buen estado y se notaba sólido al tacto. Al instalarlo, todo encajó perfectamente y no hubo que hacer adaptaciones ni nada raro, lo cual siempre se agradece. Después de probar el vehículo, funcionaba sin ningún ruido extraño y la tensión de la cadena quedó como debía. Siempre es un alivio cuando el recambio cumple y no da sorpresas.
Nunca había cambiado nada del motor yo mismo, pero me animé a comprar la pieza porque el mecánico me salía muy caro. Vi algunos vídeos y con mucha paciencia logré poner el recambio en su sitio. Me costó bastante entender por dónde empezar y tuve miedo de romper algo, pero al final el coche funciona bien y no he escuchado ruidos raros. Para ser la primera vez, estoy contento aunque fue una experiencia complicada.
Nunca había cambiado nada del motor yo mismo, pero me animé a comprar la pieza porque el mecánico me salía muy caro. Vi algunos vídeos y con mucha paciencia logré poner el recambio en su sitio. Me costó bastante entender por dónde empezar y tuve miedo de romper algo, pero al final el coche funciona bien y no he escuchado ruidos raros. Para ser la primera vez, estoy contento aunque fue una experiencia complicada.
Tuve que cambiar el rodillo de la cadena de distribución y decidí probar el SNR GT35711. Lo pedí online y en cuanto llegó, llevé el coche a mi mecánico de confianza en Bilbao. Él me comentó que la pieza venía bien embalada y que era de buena calidad. La instalación fue sin complicaciones y desde entonces el coche va suave, sin ruidos raros ni nada. Muy satisfecho con la compra y el resultado.
Tuve que cambiar el rodillo de la cadena de distribución y decidí probar el SNR GT35711. Lo pedí online y en cuanto llegó, llevé el coche a mi mecánico de confianza en Bilbao. Él me comentó que la pieza venía bien embalada y que era de buena calidad. La instalación fue sin complicaciones y desde entonces el coche va suave, sin ruidos raros ni nada. Muy satisfecho con la compra y el resultado.
me llegó el recambio bastante rápido a sevilla y encajó bien en el coche sin problemas
me llegó el recambio bastante rápido a sevilla y encajó bien en el coche sin problemas
La pieza correcta.
La pieza correcta.
Tensor correa distribución para los modelos de coche más populares
- Seat Ibiza II (6K1)
- Seat Toledo I (1L)
- Seat Ibiza III (6L1)
- Seat Toledo II (1M2)
- Seat Ibiza IV (6J5, 6P1)
- Seat Alhambra (7V8, 7V9)
- Seat Leon II (1P1)
- Seat Altea XL (5P5, 5P8)
- Seat Altea (5P1)
- Seat Leon I (1M1)
- Seat Leon III (5F1)
- Seat Ibiza V (KJ1, KJG)
- Seat Exeo ST (3R5)
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