HG1366A FAI Junta de culata
Junta de culata HG1366A FAI
Junta de culata HG1366A FAI
Alternativas compatibles para FAI HG1366A
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajusa | 10161310 | Ajusa junta culata opel gm |
Hoy
|
35,70 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa junta culata opel gm |
Hoy
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35,70 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa junta culata opel gm |
Hoy
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35,70 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa junta culata opel gm |
Hoy
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35,70 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa junta culata opel gm |
Mañana
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35,70 € | MOSTRAR | |||
| Elring | 809750 | Elring junta |
Hoy
|
97,16 € | MOSTRAR | |||
Características FAI HG1366A
Junta de culata
- Fabricante
- FAI
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de junta
- Junta metálica multilámina
- Saliente de pistón desde [mm]
- 0,697
- Saliente de pistón hasta [mm]
- 0,763
- Espesor [mm]
- 1,5
- Número de entalladuras y agujeros
- 2
- Etiqueta:
- II
- Espesor, mm:
- 1,5
Junta de culata FAI bajo el código HG1366A, diseñada para aplicaciones en motores Opel y Honda, incorpora un espesor de 1,5 mm y está preparada para admitir un saliente de pistón desde 0,697 mm hasta 0,763 mm. El diseño incluye dos entalladuras y agujeros, optimizando el ajuste y la estanqueidad en configuraciones específicas.
La referencia HG1366A (Junta de culata) muestra compatibilidad con modelos como Opel Astra (L69, L35, H, G, F08, F48, F35, F69, A04), Corsa (F68, C, F08), Meriva A, Combo B, así como Honda Civic (EV, EP, EU, VII). Esta versatilidad permite su integración tanto en variantes de carrocería como en distintas generaciones.
El producto se encuentra disponible a través de múltiples proveedores establecidos en España, facilitando el suministro a talleres y puntos de venta especializados. La distribución nacional favorece el acceso rápido y eficiente a esta junta de culata FAI HG1366A.
Una evaluación técnica neutral destaca la fabricación precisa y la correspondencia de medidas con los requerimientos del motor, lo que contribuye a un funcionamiento adecuado dentro de los parámetros establecidos por los fabricantes de vehículos mencionados.
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Junta de culata FAI bajo el código HG1366A, diseñada para aplicaciones en motores Opel y Honda, incorpora un espesor de 1,5 mm y está preparada para admitir un saliente de pistón desde 0,697 mm hasta 0,763 mm. El diseño incluye dos entalladuras y agujeros, optimizando el ajuste y la estanqueidad en configuraciones específicas.
La referencia HG1366A (Junta de culata) muestra compatibilidad con modelos como Opel Astra (L69, L35, H, G, F08, F48, F35, F69, A04), Corsa (F68, C, F08), Meriva A, Combo B, así como Honda Civic (EV, EP, EU, VII). Esta versatilidad permite su integración tanto en variantes de carrocería como en distintas generaciones.
El producto se encuentra disponible a través de múltiples proveedores establecidos en España, facilitando el suministro a talleres y puntos de venta especializados. La distribución nacional favorece el acceso rápido y eficiente a esta junta de culata FAI HG1366A.
Una evaluación técnica neutral destaca la fabricación precisa y la correspondencia de medidas con los requerimientos del motor, lo que contribuye a un funcionamiento adecuado dentro de los parámetros establecidos por los fabricantes de vehículos mencionados.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAI HG1366A
-
97315053 OPEL -
12251PLZD10 HONDA -
5607873 OPEL -
5607817 GM -
97370798 OPEL -
97370798 PEUGEOT -
5607817 OPEL -
5607873 GM -
97370798 GM
Análogos (repuestos) FAI HG1366A
- 10161310 AJUSA
- 809750 ELRING
-
8701848 KAMOKA -
AE5530 PAYEN -
42602 ELWIS ROYAL -
H1869810 GLASER -
CH0556A BGA -
615324510 VICTOR REINZ -
414209P CORTECO
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAI HG1366A Junta de culata
Tuve que instalar una junta de culata FAI en un motor que venía con pérdida de refrigerante. La colocación fue sencilla, aunque me costó algo ajustar el torque de los tornillos porque la superficie era algo rugosa. Después de hacer la prueba de estanqueidad, vi que la fuga se resolvió, pero el material no parecía tan robusto como otros que he montado. En definitiva, cumple su función, pero no me dio toda la confianza al principio.
Tuve que instalar una junta de culata FAI en un motor que venía con pérdida de refrigerante. La colocación fue sencilla, aunque me costó algo ajustar el torque de los tornillos porque la superficie era algo rugosa. Después de hacer la prueba de estanqueidad, vi que la fuga se resolvió, pero el material no parecía tan robusto como otros que he montado. En definitiva, cumple su función, pero no me dio toda la confianza al principio.
Como mecánico llevo años usando recambios FAI y el HG1366A no decepciona. Se ajusta perfectamente y nunca he tenido una reclamación de mis clientes por este modelo.
Como mecánico llevo años usando recambios FAI y el HG1366A no decepciona. Se ajusta perfectamente y nunca he tenido una reclamación de mis clientes por este modelo.
La pieza funciona bien pero esperaba algo más. No tuve problemas para instalarla, pero tampoco noté ninguna mejora destacable.
La pieza funciona bien pero esperaba algo más. No tuve problemas para instalarla, pero tampoco noté ninguna mejora destacable.
El recambio llegó rápido a Sevilla y me vino genial para arreglar el coche. Encajó sin problemas y ahora todo va perfecto.
El recambio llegó rápido a Sevilla y me vino genial para arreglar el coche. Encajó sin problemas y ahora todo va perfecto.