HK2012 INA Cojinete de entrada de la caja de transferencia
Cojinete de entrada de la caja de transferencia A2209811610 Mercedes
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Cojinete de entrada de la caja de transferencia
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
INA es una empresa con una sólida trayectoria en el sector de componentes para la industria automotriz, reconocida por su experiencia en la fabricación de piezas de precisión desde mediados del siglo XX. Fundada en Alemania, forma parte del grupo Schaeffler, líder global en tecnología de rodamientos y sistemas de transmisión. Su reputación se basa en la innovación constante y la calidad técnica, lo que la posiciona como un referente en el desarrollo de soluciones para vehículos y maquinaria industrial.
El componente identificado con el código HK2012 corresponde a un cojinete destinado a la caja de transferencia, específicamente para el engranaje de entrada. Este elemento cumple una función crítica al facilitar el giro suave y la transmisión eficiente del movimiento dentro del sistema de tracción. Su diseño está orientado a soportar cargas radiales y axiales, garantizando la estabilidad y durabilidad del conjunto mecánico, incluso bajo condiciones exigentes de uso.
Este cojinete es una alternativa equivalente no original, fabricada bajo los estándares de INA, que asegura compatibilidad y desempeño sin comprometer la integridad del sistema. Su implementación contribuye a mantener la eficiencia operativa del vehículo, minimizando el desgaste y prolongando la vida útil de la caja de transferencia. La precisión en su manufactura permite una integración adecuada con el resto de los componentes, evitando vibraciones y fallos prematuros.
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INA es una empresa con una sólida trayectoria en el sector de componentes para la industria automotriz, reconocida por su experiencia en la fabricación de piezas de precisión desde mediados del siglo XX. Fundada en Alemania, forma parte del grupo Schaeffler, líder global en tecnología de rodamientos y sistemas de transmisión. Su reputación se basa en la innovación constante y la calidad técnica, lo que la posiciona como un referente en el desarrollo de soluciones para vehículos y maquinaria industrial.
El componente identificado con el código HK2012 corresponde a un cojinete destinado a la caja de transferencia, específicamente para el engranaje de entrada. Este elemento cumple una función crítica al facilitar el giro suave y la transmisión eficiente del movimiento dentro del sistema de tracción. Su diseño está orientado a soportar cargas radiales y axiales, garantizando la estabilidad y durabilidad del conjunto mecánico, incluso bajo condiciones exigentes de uso.
Este cojinete es una alternativa equivalente no original, fabricada bajo los estándares de INA, que asegura compatibilidad y desempeño sin comprometer la integridad del sistema. Su implementación contribuye a mantener la eficiencia operativa del vehículo, minimizando el desgaste y prolongando la vida útil de la caja de transferencia. La precisión en su manufactura permite una integración adecuada con el resto de los componentes, evitando vibraciones y fallos prematuros.
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Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
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Reseñas sobre INA HK2012 Cojinete de entrada de la caja de transferencia
Compré este cojinete para mi Mercedes E S211 y la verdad que el cambio se notó. La caja de transferencia ya no hace ruidos raros y todo funciona más suave. No es el original pero encajó bien y aguantó el uso diario sin problema. Lo instalé yo mismo y no tuve complicaciones con el ajuste ni nada raro. Después de unos días conduciendo, todo sigue firme y sin vibraciones extrañas