IK20TT Denso Bujía de encendido
Bujía de encendido IK20TT Denso
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Bujía de encendido IK20TT Denso
Bujía de encendido IK20TT Denso
Bujía de encendido IK20TT Denso
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Bujía
- Fabricante
- Denso
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Japón
- Material de revestimiento del electrodo
- Iridio
- Peso [g]
- 52
DENSO, empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a mediados del siglo XX, se ha consolidado como uno de los principales proveedores mundiales en el sector automotriz, destacando por su innovación y calidad en componentes eléctricos y electrónicos. Fundada en 1949, la compañía ha logrado posicionarse a nivel global gracias a su constante inversión en tecnología y desarrollo, adaptándose a las exigencias cambiantes de la industria. Su experiencia abarca desde sistemas de climatización hasta piezas fundamentales para el motor, como la bujía de encendido que nos ocupa.
La bujía de encendido con código IK20TT, fabricada por DENSO pero en versión análoga no original, presenta un diseño con un diámetro de 14 milímetros y una longitud de rosca de 19 milímetros, lo que permite su instalación mediante un ajuste sólido conforme a los estándares SAE. La distancia entre los electrodos se mantiene en un milímetro, mientras que la anchura de la llave para su montaje es de 16 milímetros. Este modelo incorpora un electrodo de masa único, con una longitud de 28 milímetros, complementado por un electrodo central de platino que mide 50 milímetros, elementos que contribuyen a su rendimiento. Además, el conector está identificado bajo la designación Iridium TT, integrando tecnología avanzada en la conexión eléctrica. El peso bruto de este repuesto es de 46 gramos, y su alcance operativo se extiende hasta 19 metros, características que definen su compatibilidad y funcionalidad dentro del sistema de encendido.
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DENSO, empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a mediados del siglo XX, se ha consolidado como uno de los principales proveedores mundiales en el sector automotriz, destacando por su innovación y calidad en componentes eléctricos y electrónicos. Fundada en 1949, la compañía ha logrado posicionarse a nivel global gracias a su constante inversión en tecnología y desarrollo, adaptándose a las exigencias cambiantes de la industria. Su experiencia abarca desde sistemas de climatización hasta piezas fundamentales para el motor, como la bujía de encendido que nos ocupa.
La bujía de encendido con código IK20TT, fabricada por DENSO pero en versión análoga no original, presenta un diseño con un diámetro de 14 milímetros y una longitud de rosca de 19 milímetros, lo que permite su instalación mediante un ajuste sólido conforme a los estándares SAE. La distancia entre los electrodos se mantiene en un milímetro, mientras que la anchura de la llave para su montaje es de 16 milímetros. Este modelo incorpora un electrodo de masa único, con una longitud de 28 milímetros, complementado por un electrodo central de platino que mide 50 milímetros, elementos que contribuyen a su rendimiento. Además, el conector está identificado bajo la designación Iridium TT, integrando tecnología avanzada en la conexión eléctrica. El peso bruto de este repuesto es de 46 gramos, y su alcance operativo se extiende hasta 19 metros, características que definen su compatibilidad y funcionalidad dentro del sistema de encendido.
Números de repuesto de fabricantes originales para Denso IK20TT
- B240100QAA NISSAN
- 1214029 GM
-
MZ602075 MITSUBISHI -
0847900806 TOYOTA -
BP8J18110 MAZDA -
9091901237 YAMAHA -
BY482BKR6E NISSAN -
5R2912405BA FORD -
9091901190 TOYOTA -
847900806 TOYOTA -
5R2912405CA FORD -
1214029 OPEL
Análogos (repuestos) Denso IK20TT
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Reseñas sobre Denso IK20TT Bujía
Compré una bujía de encendido para mi Audi A4 B6 y la verdad que no tuve problemas con la compra en la plataforma. El proceso fue simple, encontré varias opciones y esta parecía una buena alternativa no original de DENSO. La instalación fue rápida y el motor ahora arranca sin tirones, antes se notaba un poco raro. No sé si durará mucho pero por ahora va bien.
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