KF15961U SNR Disco de freno trasero
Disco de freno trasero KF15961U SNR
Disco de freno trasero KF15961U SNR
Disco de freno trasero KF15961U SNR
Alternativas compatibles para SNR KF15961U
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNR | KF15954U | Snr kits disco freno c/rod psa |
Hoy
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256,76 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits disco freno c/rod psa |
Hoy
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256,76 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits disco freno c/rod psa |
Hoy
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256,76 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits disco freno c/rod psa |
Mañana
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71,89 € | MOSTRAR | |||
| TRW | DF6042BS | Trw disco freno c/rod psa |
Hoy
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93,61 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw disco freno c/rod psa |
Hoy
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93,61 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw disco freno c/rod psa |
Hoy
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93,61 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw disco freno c/rod psa |
Hoy
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93,61 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw disco freno c/rod psa |
Hoy
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93,61 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw disco freno c/rod psa |
Mañana
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93,61 € | MOSTRAR | |||
Características SNR KF15961U
Disco de freno trasero
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con apoyo de caucho
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con rodamiento
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Superficie
- Barnizado
- Lado de montaje
- Eje trasero, derecha
- Lado de montaje
- Eje trasero izquierda
- Superficie
- Revestido
- Diám. de puntos de sujeción [mm]
- 12
- Diámetro exterior [mm]
- 249
- Diámetro [mm]
- 249
- Diám. int. 1 [mm]
- 30
- Par apriete [Nm]
- 300
- Par apriete [Nm]
- 300
- Número de orificios
- 4
- Peso [g]
- 7070
- Ancho 1 [mm]
- 73
- Espesor mínimo [mm]
- 8
- Espesor mínimo [mm]
- 8
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 9
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 9
- Nº art. herramienta recomendada
- Clas : OM4217
- Nº art. herramienta recomendada
- Clas : OM8154
- Grosor del disco de freno, mm:
- 9
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 249
KF15961U - Disco de freno trasero SNR
Especialistas en sistemas de freno sugieren el uso de componentes con especificaciones precisas para una respuesta adecuada en frenadas. El disco de freno trasero con código KF15961U de SNR presenta un diámetro exterior de 249 mm y un espesor nominal de 9 mm, ofreciendo tolerancias que se adaptan a los requerimientos técnicos de vehículos Peugeot y Citroën.
Este disco está equipado con 4 orificios de montaje y un diámetro interior de 30 mm. Además, el espesor mínimo permitido es de 8 mm, lo que contribuye a una vida útil prolongada dentro de los parámetros recomendados. El par de apriete es de 300 Nm, compatible con la herramienta OM4217, y el diámetro de los puntos de sujeción es de 12 mm.
El disco de freno trasero código KF15961U SNR es apto para modelos como Peugeot 308 (versiones 4C, 4E, 4A, 4H, 4B, 4B, SW I, CC), Citroën C4 (I, II, LA, LC, UD, B7, PICASSO I) y Citroën DS4 NX. Aplicaciones en estas plataformas aseguran compatibilidad con diversas generaciones de ambos fabricantes.
Varios distribuidores en España mantienen disponibilidad inmediata de este componente, facilitando la adquisición a talleres y profesionales en diferentes regiones. El suministro suele ser ágil, permitiendo reposiciones rápidas en el sector posventa.
La evaluación técnica del disco de freno trasero KF15961U indica valores estables de espesor y dimensiones controladas, factores que colaboran en el mantenimiento del rendimiento esperado en sistemas de frenado.
Ventajas principales:
- Dimensiones ajustadas a las necesidades de vehículos Peugeot y Citroën.
- Reemplazo sencillo gracias a orificios y diámetros normalizados.
- Soporta par de apriete de 300 Nm, adecuado para múltiples aplicaciones.
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KF15961U - Disco de freno trasero SNR
Especialistas en sistemas de freno sugieren el uso de componentes con especificaciones precisas para una respuesta adecuada en frenadas. El disco de freno trasero con código KF15961U de SNR presenta un diámetro exterior de 249 mm y un espesor nominal de 9 mm, ofreciendo tolerancias que se adaptan a los requerimientos técnicos de vehículos Peugeot y Citroën.
Este disco está equipado con 4 orificios de montaje y un diámetro interior de 30 mm. Además, el espesor mínimo permitido es de 8 mm, lo que contribuye a una vida útil prolongada dentro de los parámetros recomendados. El par de apriete es de 300 Nm, compatible con la herramienta OM4217, y el diámetro de los puntos de sujeción es de 12 mm.
El disco de freno trasero código KF15961U SNR es apto para modelos como Peugeot 308 (versiones 4C, 4E, 4A, 4H, 4B, 4B, SW I, CC), Citroën C4 (I, II, LA, LC, UD, B7, PICASSO I) y Citroën DS4 NX. Aplicaciones en estas plataformas aseguran compatibilidad con diversas generaciones de ambos fabricantes.
Varios distribuidores en España mantienen disponibilidad inmediata de este componente, facilitando la adquisición a talleres y profesionales en diferentes regiones. El suministro suele ser ágil, permitiendo reposiciones rápidas en el sector posventa.
La evaluación técnica del disco de freno trasero KF15961U indica valores estables de espesor y dimensiones controladas, factores que colaboran en el mantenimiento del rendimiento esperado en sistemas de frenado.
Ventajas principales:
- Dimensiones ajustadas a las necesidades de vehículos Peugeot y Citroën.
- Reemplazo sencillo gracias a orificios y diámetros normalizados.
- Soporta par de apriete de 300 Nm, adecuado para múltiples aplicaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR KF15961U
- 1619238780 PEUGEOT
- 424966 PEUGEOT
-
8550502205 NISSAN -
8550502205 RENAULT -
424966S1 PEUGEOT -
424965 PEUGEOT -
0000424965 PEUGEOT -
1609249980 PEUGEOT -
361302040822 ROVER
Análogos (repuestos) SNR KF15961U
- KF15954U SNR
- DF6042BS TRW
- 18130C ABS
- 6106000 REMSA
- 0986479400 BOSCH
-
231394 METELLI -
P331A03 NPS -
562450JC1 BENDIX -
VKBD1017 SKF -
191969 MAXGEAR
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Reseñas sobre SNR KF15961U Disco de freno trasero
La pieza llegó súper rápido a Sevilla y encajó sin problema. Ahora el coche frena mejor, contento con el recambio.
La pieza llegó súper rápido a Sevilla y encajó sin problema. Ahora el coche frena mejor, contento con el recambio.
Todo bien, mi mecánico de Bilbao lo puso fácil.
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