KTB436 Dayco Kit de correa de distribución

Kit de correa de distribución KTB436 Dayco
Alternativas compatibles para Dayco KTB436
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNR | KD45316 | Snr kits distribucin opel gm |
Mañana
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96,48 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits distribucin opel gm |
Mañana
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96,48 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits distribucin opel gm |
Mañana
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96,48 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit distribucion isuzu gm |
Mañana
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143,87 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti kit distribucion opel gm |
Mañana
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359,13 € | MOSTRAR | |||
Características Dayco KTB436
Kit de distribución
- Fabricante
- Dayco
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 1,5
- correa de distribución, juego
- Juego de rodillos
- Número de cinturones:
- 1
Kit correa de distribución Dayco KTB436 se identifica como el componente clave para la sincronización precisa entre cigüeñal y árbol de levas en motores Opel e Isuzu. Los especialistas han confirmado que el código KTB436 part name Kit correa de distribución corresponde exactamente a las versiones recomendadas por los fabricantes.
Este conjunto, bajo el código KTB436 manufacturer Dayco, integra materiales robustos con un peso de 1,5 kg, facilitando una instalación confiable en modelos como Opel Monterey A, Frontera 5MWL4, Campo TF y variantes Isuzu Campo y Trooper UBS. La compatibilidad se extiende a Frontera A, Monterey UBS y Frontera 5SUD2, cubriendo una selección de vehículos con motores diésel y gasolina.
La disponibilidad del Kit correa de distribución Dayco KTB436 en distintos distribuidores permite elegir según necesidades de stock y plazos de entrega. El reconocimiento por parte de expertos en mecánica asegura su correspondencia con los números originales, evitando errores en el proceso de selección.
Entre las ventajas, el kit ofrece durabilidad, reducción de desgaste prematuro y adaptación precisa a cada motor. Su diseño optimiza el desempeño de componentes internos, manteniendo la secuencia de movimiento durante miles de kilómetros.
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Kit correa de distribución Dayco KTB436 se identifica como el componente clave para la sincronización precisa entre cigüeñal y árbol de levas en motores Opel e Isuzu. Los especialistas han confirmado que el código KTB436 part name Kit correa de distribución corresponde exactamente a las versiones recomendadas por los fabricantes.
Este conjunto, bajo el código KTB436 manufacturer Dayco, integra materiales robustos con un peso de 1,5 kg, facilitando una instalación confiable en modelos como Opel Monterey A, Frontera 5MWL4, Campo TF y variantes Isuzu Campo y Trooper UBS. La compatibilidad se extiende a Frontera A, Monterey UBS y Frontera 5SUD2, cubriendo una selección de vehículos con motores diésel y gasolina.
La disponibilidad del Kit correa de distribución Dayco KTB436 en distintos distribuidores permite elegir según necesidades de stock y plazos de entrega. El reconocimiento por parte de expertos en mecánica asegura su correspondencia con los números originales, evitando errores en el proceso de selección.
Entre las ventajas, el kit ofrece durabilidad, reducción de desgaste prematuro y adaptación precisa a cada motor. Su diseño optimiza el desempeño de componentes internos, manteniendo la secuencia de movimiento durante miles de kilómetros.
Números de repuesto de fabricantes originales para Dayco KTB436
-
4301672 OPEL
Análogos (repuestos) Dayco KTB436
- 530004510 INA
- VKMA99004 SKF
- KD45316 SNR
- KCT906B ASHIKA
-
J1119007 JAKOPARTS -
KT1110 OPTIBELT -
23716 MAPCO -
201254 IPD -
DKT3501 KAVO PARTS -
TBK514201 OPEN PARTS
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Reseñas sobre Dayco KTB436 Kit de distribución
Trabajo como mecánico en Málaga y he instalado el recambio en un par de vehículos recientemente. La verdad es que cumple, pero he notado que el tensor no siempre queda tan firme como me gustaría y a veces cuesta ajustarlo del todo. No me ha dado problemas de funcionamiento, pero prefiero otras opciones cuando busco máxima precisión en la instalación.
Trabajo como mecánico en Málaga y he instalado el recambio en un par de vehículos recientemente. La verdad es que cumple, pero he notado que el tensor no siempre queda tan firme como me gustaría y a veces cuesta ajustarlo del todo. No me ha dado problemas de funcionamiento, pero prefiero otras opciones cuando busco máxima precisión en la instalación.
Compré el KTB436 para el coche y la instalación fue bastante sencilla, todo venía bien empaquetado y hasta ahora ningún problema. Me ha dado confianza para hacerle más cosas yo mismo.
Compré el KTB436 para el coche y la instalación fue bastante sencilla, todo venía bien empaquetado y hasta ahora ningún problema. Me ha dado confianza para hacerle más cosas yo mismo.