M25811 SNR
M25811 SNR
M25811 SNR
M25811 SNR
M25811 SNR
M25811 SNR
Características SNR M25811
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 109
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 109
- Peso [g]
- 255
- Diám. int. 1 [mm]
- 33
- Ancho [mm]
- 38
- Ancho 1 [mm]
- 38
SNR es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta precisión. Originaria de Francia, esta empresa ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, abarcando desde rodamientos hasta sistemas complejos para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la excelencia la posicionan como un referente en el mercado global de repuestos.
El rodamiento amortiguador delantero identificado con el código M25811 corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para integrarse en sistemas de suspensión. Este componente presenta un diámetro exterior de ciento nueve milímetros, mientras que su ancho alcanza los treinta y ocho milímetros, dimensiones que permiten su adecuado encaje en el conjunto donde se instala. Por otro lado, el diámetro interior mide treinta y tres milímetros, una medida crítica para asegurar el ajuste preciso en el eje correspondiente.
Este rodamiento cumple una función esencial dentro del mecanismo amortiguador, facilitando el movimiento controlado y la absorción de vibraciones en la parte delantera del vehículo. Su diseño y materiales están orientados a soportar las exigencias dinámicas propias de la conducción, manteniendo la estabilidad y el rendimiento del sistema. La fabricación bajo los estándares de SNR garantiza un nivel de calidad acorde con las demandas operativas del sector automotriz, a pesar de tratarse de una alternativa no original.
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SNR es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta precisión. Originaria de Francia, esta empresa ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, abarcando desde rodamientos hasta sistemas complejos para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la excelencia la posicionan como un referente en el mercado global de repuestos.
El rodamiento amortiguador delantero identificado con el código M25811 corresponde a una pieza equivalente no original, diseñada para integrarse en sistemas de suspensión. Este componente presenta un diámetro exterior de ciento nueve milímetros, mientras que su ancho alcanza los treinta y ocho milímetros, dimensiones que permiten su adecuado encaje en el conjunto donde se instala. Por otro lado, el diámetro interior mide treinta y tres milímetros, una medida crítica para asegurar el ajuste preciso en el eje correspondiente.
Este rodamiento cumple una función esencial dentro del mecanismo amortiguador, facilitando el movimiento controlado y la absorción de vibraciones en la parte delantera del vehículo. Su diseño y materiales están orientados a soportar las exigencias dinámicas propias de la conducción, manteniendo la estabilidad y el rendimiento del sistema. La fabricación bajo los estándares de SNR garantiza un nivel de calidad acorde con las demandas operativas del sector automotriz, a pesar de tratarse de una alternativa no original.
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre SNR M25811
El rodamiento llegó rápido y bien embalado sin golpes ni daños, eso se agradece. La calidad parece buena, no noté ruidos raros después de cambiarlo y el coche va más suave en esa parte