Motor de arranque, Solenoide de arranque, Manguito, Árbol del estárter MS431 Mahle Original
Motor de arranque MS431 Mahle Original
Motor de arranque MS431 Mahle Original
Alternativas compatibles para Mahle Original MS431
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HELLA | 8EA011610661 | Astra 1.7 dti 16v 02.00- |
Mañana
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140,20 € | MOSTRAR | |||
| Opel | 8980147432 |
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USADO Motor arranque opel |
Disponible
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18,71 € | MOSTRAR | ||
| Cevam | 9500 | Cevam arranque reman |
Mañana
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130,65 € | MOSTRAR | |||
| HELLA |
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Arr.interc.astra 1.7 dti 16v 02.00- |
Pasado mañana
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89,24 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 986019361 | Motor de arranque |
Mañana
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189,50 € | MOSTRAR | |||
| Opel | 8980147430 |
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USADO Motor arranque para opel astra h berlina cosmo | 01.04 - 12.07 |
Gratis
Mañana
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34,85 € | MOSTRAR | ||
| Startcar |
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913st11 startcar |
Mañana
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78,50 € | MOSTRAR | |||
| AS/Auto Storm |
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Motor de arranque |
14 días
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181,31 € | MOSTRAR | |||
| Honda |
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USADO Honda civic berlina 3 (ep1/2) hitachi piñon con 13 dientes 2 patillas 1 pin + tornillo |
Pasado mañana
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55,58 € | MOSTRAR | ||
| Cevam |
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Cevam arranque reman |
Mañana
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130,65 € | MOSTRAR | |||
Características Mahle Original MS431
Motor de arranque
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Con engranaje reductor
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Potencia nominal [kW]
- 1,4
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 10,5
- Diám. de puntos de sujeción [mm]
- 105,0
- Tensión [V]
- 12
- Número de dientes
- 13
- H embalaje [cm]
- 13,60
- Ancho de embalaje [cm]
- 16,60
- Cantidad de agujeros de fijación
- 2
- Para profundidad de volante [mm]
- 23,0
- Long. de embalaje [cm]
- 25,0
- Peso neto [g]
- 3153
- Diámetro de brida [mm]
- 78,0
- Medida de rosca
- M 10
- Energía , kilovatios:
- 1,4
- Voltaje, V:
- 12
MAHLE, reconocido fabricante con una trayectoria que supera las siete décadas en la industria automotriz, se ha consolidado como un referente en componentes de alta precisión para vehículos. Fundada en Alemania, la empresa ha evolucionado desde sus inicios en 1920, especializándose en soluciones que combinan innovación tecnológica y calidad rigurosa. Su presencia global abarca desde piezas para motores hasta sistemas de gestión térmica, posicionándose como un aliado clave para fabricantes y talleres especializados.
El motor de arranque identificado con el código MS431 constituye un componente análogo, no original, diseñado para integrarse en sistemas de transmisión que cuentan con una caja de cambios intermedia de reducción número dieciocho. Este dispositivo opera a una tensión de doce voltios y desarrolla una potencia nominal de 1,4 kilovatios. Su mecanismo gira en sentido horario, impulsado por un engranaje de trece dientes que engrana con un volante cuyo alojamiento tiene una profundidad de veintitrés milímetros. La fijación del motor de arranque se realiza mediante dos orificios de sujeción, y el tamaño de la rosca empleada corresponde a una métrica diez, lo que garantiza la compatibilidad con los elementos de montaje estándar. Con un peso neto que alcanza los tres mil ciento cincuenta y tres gramos, el conjunto se presenta embalado en una caja de veinticinco centímetros de longitud.
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MAHLE, reconocido fabricante con una trayectoria que supera las siete décadas en la industria automotriz, se ha consolidado como un referente en componentes de alta precisión para vehículos. Fundada en Alemania, la empresa ha evolucionado desde sus inicios en 1920, especializándose en soluciones que combinan innovación tecnológica y calidad rigurosa. Su presencia global abarca desde piezas para motores hasta sistemas de gestión térmica, posicionándose como un aliado clave para fabricantes y talleres especializados.
El motor de arranque identificado con el código MS431 constituye un componente análogo, no original, diseñado para integrarse en sistemas de transmisión que cuentan con una caja de cambios intermedia de reducción número dieciocho. Este dispositivo opera a una tensión de doce voltios y desarrolla una potencia nominal de 1,4 kilovatios. Su mecanismo gira en sentido horario, impulsado por un engranaje de trece dientes que engrana con un volante cuyo alojamiento tiene una profundidad de veintitrés milímetros. La fijación del motor de arranque se realiza mediante dos orificios de sujeción, y el tamaño de la rosca empleada corresponde a una métrica diez, lo que garantiza la compatibilidad con los elementos de montaje estándar. Con un peso neto que alcanza los tres mil ciento cincuenta y tres gramos, el conjunto se presenta embalado en una caja de veinticinco centímetros de longitud.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original MS431
Análogos (repuestos) Mahle Original MS431
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Reseñas sobre Mahle Original MS431 Motor de arranque
Usé un motor de arranque MAHLE que no es original pero funciona sin problemas hasta ahora. Lo pedí por la plataforma donde varios vendedores ofrecen repuestos, y la experiencia fue normal, nada especial ni complicado para hacer la compra. La comunicación con el vendedor fue mínima pero suficiente, y el envío llegó en el tiempo indicado.
Compré un motor de arranque para mi Opel Astra J y llegó bastante rápido, en menos de tres días. El paquete venía bien cerrado y sin golpes, lo que me tranquilizó porque odio cuando llegan cosas mal embaladas. Lo instalé y arrancó sin problemas, no tuve que hacer nada raro, así que en ese sentido todo bien con la entrega y el producto.