Motor de arranque Opel Astra

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Componentes para la pieza Motor de arranque Opel Astra
Información sobre el producto
- Nombre de la pieza
- Arrancador para Opel Astra J hatchback (2009 - 2016)
- Nombre alternativo
- Arranque motores, Burro de arranque , Motores de arranque
- Categoría de la pieza
- Agregados completos
- Números OEM
- 46478945, 46823543, 60814911, 60815838, 60817002
- Fabricantes originales
- Mitsubishi, General Motors, Fiat/Alfa/Lancia, Opel, Peugeot/Citroen
- Motores populares
- 1.4 Turbo, 1.4 ecoFLEX, 1.7 CDTi, 1.3 CDTi, 1.6 Turbo, 2.0 CDTi, 1.8, 1.6, 1.6 SIDI, 1.6 CDTI, 1.4, 1.6 CDTi, 2.0 BiTurbo CDTI
- Cantidad de ofertas
- 1137
El motor de arranque para opel astra es un componente electromecánico encargado de convertir energía eléctrica en movimiento rotatorio, permitiendo el encendido del motor térmico del vehículo. Su diseño está adaptado a los requerimientos de par y consumo eléctrico específicos de este modelo, asegurando un proceso de arranque eficiente incluso en condiciones adversas.
En términos técnicos, este dispositivo utiliza un solenoide para acoplar el piñón al volante de inercia, transmitiendo el par inicial necesario. Entre los síntomas de desgaste se encuentran ruidos irregulares, dificultad para girar el motor o la ausencia total de respuesta al accionar el encendido, lo que indica la necesidad de sustitución inmediata.
El arrancador puede variar en especificaciones según la motorización instalada en el opel astra; es esencial verificar la compatibilidad con el código de motor y el sistema eléctrico del vehículo. Diferencias en potencia nominal, número de dientes en el piñón y tipo de conexión eléctrica pueden afectar el montaje y funcionamiento adecuado.
Existen múltiples variantes en el catálogo, diferenciadas por número de referencia, fabricante y detalles eléctricos. La comparación minuciosa entre códigos de producto y recomendaciones del proveedor es clave para seleccionar la opción correcta.
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El motor de arranque para opel astra es un componente electromecánico encargado de convertir energía eléctrica en movimiento rotatorio, permitiendo el encendido del motor térmico del vehículo. Su diseño está adaptado a los requerimientos de par y consumo eléctrico específicos de este modelo, asegurando un proceso de arranque eficiente incluso en condiciones adversas.
En términos técnicos, este dispositivo utiliza un solenoide para acoplar el piñón al volante de inercia, transmitiendo el par inicial necesario. Entre los síntomas de desgaste se encuentran ruidos irregulares, dificultad para girar el motor o la ausencia total de respuesta al accionar el encendido, lo que indica la necesidad de sustitución inmediata.
El arrancador puede variar en especificaciones según la motorización instalada en el opel astra; es esencial verificar la compatibilidad con el código de motor y el sistema eléctrico del vehículo. Diferencias en potencia nominal, número de dientes en el piñón y tipo de conexión eléctrica pueden afectar el montaje y funcionamiento adecuado.
Existen múltiples variantes en el catálogo, diferenciadas por número de referencia, fabricante y detalles eléctricos. La comparación minuciosa entre códigos de producto y recomendaciones del proveedor es clave para seleccionar la opción correcta.
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Equipamiento estándar
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Carrocería/ chasis: al no. C0999999, C1999999, C3999999, C8999999, CG999999
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Sistema de ARRANQUE/PARADA
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Energía: kilovatios 1,9; Voltaje, V: 12 Transmisión: Automática
