Culata Opel Astra
Cabeza del motor Opel Astra
Cabeza de cilindro Opel Astra
Culata motor Opel Astra
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Cabeza del motor Opel Astra
Lo que suelen comprar juntos para Opel ASTRA J
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Tornillo de culata
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Taqué hidráulico
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Válvula de admisión -
Válvula de escape -
Balancín de válvula -
Guía de válvula
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Junta de culata
-
Junta de la tapa de válvulas del motor
-
Retén del árbol de levas
-
Juego de retenes de válvula de admisión y escape -
Retén de válvula (admisión/escape) -
Árbol de levas de admisión -
Árbol de levas de escape
Información sobre el producto
- Nombre de la pieza
- Culata de motor para Opel Astra J hatchback (2009 - 2016)
- Nombre alternativo
- Cabeza del motor, Cabeza de cilindro, Culata motor, Culata cilindro
- Categoría de la pieza
- Culata - Árbol de levas - Distribución
- Números OEM
- 5607277, 55565812, 609088, 0609088, 93169343
- Fabricantes originales
- General Motors, Opel, Peugeot/Citroen
- Motores populares
- 1.6 Turbo, 1.4 Turbo, 1.6, 1.4 ecoFLEX, 1.7 CDTi, 1.3 CDTi, 2.0 CDTi, 1.8, 1.6 SIDI, 1.6 CDTI, 1.6 CDTi, 1.4, 2.0 BiTurbo CDTI
- Cantidad de ofertas
- 50
El sistema de motor en el opel astra depende de la culata para garantizar el cierre hermético de los cilindros y la correcta circulación de los gases de combustión. Esta pieza actúa como la tapa superior del bloque de motor, soportando componentes como válvulas, bujías e inyectores, y permitiendo el paso de los conductos de refrigeración y lubricación.
Su función técnica incluye soportar altas temperaturas y presiones durante el ciclo de combustión. El desgaste puede manifestarse a través de fugas de refrigerante, mezcla de aceite y agua, pérdida de compresión o sobrecalentamiento. Ante cualquiera de estos síntomas, es recomendable inspeccionar y considerar el reemplazo para evitar daños mayores en el motor.
La cabeza del motor debe ser compatible con el código de motor específico instalado en el opel astra, ya que existen diferencias en configuraciones de válvulas, sensores y dimensiones de cámara según versiones y años de fabricación. Verificar estos detalles es esencial antes de seleccionar la pieza adecuada.
En el catálogo se encuentran variantes bajo diferentes códigos OEM y referencias de fabricantes, por lo que es importante cotejar la información técnica y comparar las opciones ofrecidas por distintos proveedores.
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El sistema de motor en el opel astra depende de la culata para garantizar el cierre hermético de los cilindros y la correcta circulación de los gases de combustión. Esta pieza actúa como la tapa superior del bloque de motor, soportando componentes como válvulas, bujías e inyectores, y permitiendo el paso de los conductos de refrigeración y lubricación.
Su función técnica incluye soportar altas temperaturas y presiones durante el ciclo de combustión. El desgaste puede manifestarse a través de fugas de refrigerante, mezcla de aceite y agua, pérdida de compresión o sobrecalentamiento. Ante cualquiera de estos síntomas, es recomendable inspeccionar y considerar el reemplazo para evitar daños mayores en el motor.
La cabeza del motor debe ser compatible con el código de motor específico instalado en el opel astra, ya que existen diferencias en configuraciones de válvulas, sensores y dimensiones de cámara según versiones y años de fabricación. Verificar estos detalles es esencial antes de seleccionar la pieza adecuada.
En el catálogo se encuentran variantes bajo diferentes códigos OEM y referencias de fabricantes, por lo que es importante cotejar la información técnica y comparar las opciones ofrecidas por distintos proveedores.
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| 55565812 OPEL Culata de motor | 1 | 460 EUR |
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