MZAB155 Febest Buje interior del brazo transversal trasero

Buje interior del brazo transversal trasero MZAB155 Febest

Buje interior del brazo transversal trasero MZAB155 Febest

Buje interior del brazo transversal trasero MZAB155 Febest

Buje interior del brazo transversal trasero MZAB155 Febest
Alternativas compatibles para Febest MZAB155
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidem | 851702 | Control arm-/trailing arm bush |
14 días
|
20,03 € | MOSTRAR | |||
| Polycraft |
|
Buje interior del brazo transversal trasero |
14 días
|
16,43 € | MOSTRAR | |||
| Belgum | BG1163 | Buje interior del brazo transversal trasero |
5 días
|
13,45 € | MOSTRAR | |||
| Ted-gum | TED66189 | Mounting, control/trailing arm |
14 días
|
21,48 € | MOSTRAR | |||
| Belgum |
|
Buje interior del brazo transversal trasero |
10 días
|
13,58 € | MOSTRAR | |||
| Sidem |
|
Buje interior del brazo transversal trasero |
5 días
|
25,20 € | MOSTRAR | |||
| Ted-gum |
|
Rear track control arm silent block l/r (bottom/inner in the back/rear, transverse track control arm) fits: mazda 3 1.5-2.2d 07.13-05.19 |
10 días
|
14,28 € | MOSTRAR | |||
| Sidem |
|
Suspensión, barra transversal trasera, interior |
10 días
|
24,21 € | MOSTRAR | |||
| Ted-gum |
|
Buje interior del brazo transversal trasero |
8 días
|
16,30 € | MOSTRAR | |||
Características Febest MZAB155
Buje interior del brazo transversal trasero
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Lado de montaje
- Posterior
- Lado de montaje
- Interior
- Peso [kg]
- 0,306
- Ancho de embalaje [cm]
- 4,3
- H embalaje [cm]
- 4,3
- Long. de embalaje [cm]
- 4,9
FEBEST es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, especializado en la producción de componentes de calidad para vehículos de diversas marcas. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, la empresa ha consolidado una amplia red de distribución internacional. Su enfoque se centra en brindar soluciones analógicas que mantienen la funcionalidad y durabilidad sin ser piezas originales del fabricante de equipo original.
El código MZAB155 corresponde a una suspensión, barra transversal trasera, interior, diseñada para instalarse en el lado interno del eje trasero. Esta pieza está destinada específicamente para su montaje en el puente trasero, en la parte posterior del vehículo. Su estructura compacta, con dimensiones aproximadas de 4,9 centímetros de largo, 4,3 centímetros de ancho y 4,3 centímetros de alto, permite una integración precisa en el conjunto de suspensión trasera. Además, su peso es de 0,306 kilogramos, lo que refleja una construcción pensada para mantener un equilibrio adecuado entre resistencia y ligereza.
Al tratarse de un componente de tipo análogo, FEBEST ofrece una alternativa que no es original, pero que cumple con los estándares técnicos requeridos para el correcto funcionamiento del sistema de suspensión. Esta barra transversal juega un papel fundamental en la estabilidad y el manejo del vehículo, ya que conecta elementos internos del eje trasero, asegurando la rigidez necesaria para soportar las cargas dinámicas durante la conducción. Su diseño específico para el montaje interno en la parte trasera garantiza compatibilidad y rendimiento dentro del conjunto mecánico al que pertenece.
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FEBEST es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, especializado en la producción de componentes de calidad para vehículos de diversas marcas. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a las piezas originales, la empresa ha consolidado una amplia red de distribución internacional. Su enfoque se centra en brindar soluciones analógicas que mantienen la funcionalidad y durabilidad sin ser piezas originales del fabricante de equipo original.
El código MZAB155 corresponde a una suspensión, barra transversal trasera, interior, diseñada para instalarse en el lado interno del eje trasero. Esta pieza está destinada específicamente para su montaje en el puente trasero, en la parte posterior del vehículo. Su estructura compacta, con dimensiones aproximadas de 4,9 centímetros de largo, 4,3 centímetros de ancho y 4,3 centímetros de alto, permite una integración precisa en el conjunto de suspensión trasera. Además, su peso es de 0,306 kilogramos, lo que refleja una construcción pensada para mantener un equilibrio adecuado entre resistencia y ligereza.
Al tratarse de un componente de tipo análogo, FEBEST ofrece una alternativa que no es original, pero que cumple con los estándares técnicos requeridos para el correcto funcionamiento del sistema de suspensión. Esta barra transversal juega un papel fundamental en la estabilidad y el manejo del vehículo, ya que conecta elementos internos del eje trasero, asegurando la rigidez necesaria para soportar las cargas dinámicas durante la conducción. Su diseño específico para el montaje interno en la parte trasera garantiza compatibilidad y rendimiento dentro del conjunto mecánico al que pertenece.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febest MZAB155
-
KD3528621 MAZDA
Análogos (repuestos) Febest MZAB155
- TED66189 TED-GUM
- BG1163 BELGUM
- 851702 SIDEM
-
MZ0649 POLYCRAFT
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Reseñas sobre Febest MZAB155 Buje interior del brazo transversal trasero
Compré la suspensión barra transversal trasera interior para mi Mazda 3 BN y la verdad que el precio estaba bastante bien comparado con otros sitios. El proceso en la plataforma fue bastante sencillo y la comunicación con el vendedor respondió rápido cuando tuve dudas. Ya la instalé y el coche se siente más firme, se nota la diferencia sobre todo al tomar curvas. No esperé que fuera algo milagroso pero cumple bien para el costo que tiene, sin duda mejoró un poco la estabilidad del auto.
El producto llegó en buen estado, bien embalado sin golpes ni daños visibles. La calidad parece decente, no es original pero se ve que está hecho con materiales aceptables para el uso que le voy a dar. La entrega fue rápida, apenas tardó unos días desde que hice el pedido. No he probado mucho la pieza pero a simple vista cumple su función, por ahora no tengo quejas ni nada especial que destacar.