N0138115 VAG Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 VAG

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Ajusa

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 VAG

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Fiat/Alfa/Lancia

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Fiat/Alfa/Lancia
Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Wilmink Group

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 FA1

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 VAG

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Fiat/Alfa/Lancia

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Land Rover

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 FA1

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Ssang Yong

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Porsche

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Febi
Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 ZF Parts

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Hans Pries (Topran)

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 VAG

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 VAG

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Ajusa

Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor N0138115 Diesel Technic
Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro interior, mm:
- 10
- Espesor, mm:
- 1
- Diámetro exterior, mm:
- 13,5
VAG, conglomerado automotriz con raíces que se remontan a la fundación de Volkswagen en 1937, se ha consolidado como una referencia en la ingeniería de precisión y calidad en la industria del automóvil. Con marcas reconocidas como Audi, Škoda y SEAT bajo su paraguas, VAG mantiene un compromiso constante con la innovación tecnológica y la durabilidad de sus componentes. Esta trayectoria le ha permitido desarrollar piezas que cumplen con rigurosos estándares, garantizando un desempeño confiable en diversas aplicaciones mecánicas.
La junta para la entrada de aceite del turbocompresor, identificada con el código N0138115, es un elemento original fabricado por VAG. Su diseño incluye un grosor de un milímetro, mientras que su diámetro interno alcanza los diez milímetros y el externo se extiende hasta trece coma cinco milímetros. Esta pieza juega un papel crucial en el sellado dentro del sistema de lubricación del turbocompresor, asegurando la estanqueidad necesaria para el correcto funcionamiento del conjunto. La precisión en sus dimensiones refleja la meticulosidad con la que fue concebida, adaptándose perfectamente a los requerimientos específicos del motor para el que fue diseñada.
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VAG, conglomerado automotriz con raíces que se remontan a la fundación de Volkswagen en 1937, se ha consolidado como una referencia en la ingeniería de precisión y calidad en la industria del automóvil. Con marcas reconocidas como Audi, Škoda y SEAT bajo su paraguas, VAG mantiene un compromiso constante con la innovación tecnológica y la durabilidad de sus componentes. Esta trayectoria le ha permitido desarrollar piezas que cumplen con rigurosos estándares, garantizando un desempeño confiable en diversas aplicaciones mecánicas.
La junta para la entrada de aceite del turbocompresor, identificada con el código N0138115, es un elemento original fabricado por VAG. Su diseño incluye un grosor de un milímetro, mientras que su diámetro interno alcanza los diez milímetros y el externo se extiende hasta trece coma cinco milímetros. Esta pieza juega un papel crucial en el sellado dentro del sistema de lubricación del turbocompresor, asegurando la estanqueidad necesaria para el correcto funcionamiento del conjunto. La precisión en sus dimensiones refleja la meticulosidad con la que fue concebida, adaptándose perfectamente a los requerimientos específicos del motor para el que fue diseñada.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG N0138115
- 7119963072 BMW
- N0138062 VAG
- 0010260960 FIAT
- 10260960 FIAT
- 13947281 VOLVO
- 07119963072 BMW
- 01118664 DEUTZ
-
2091006 GM -
90012303320 PORSCHE -
204466 SCANIA -
N0138112 PORSCHE -
10260160 IVECO -
0122999200 RENAULT -
05548585 BOMAG -
E854102S FORD
Análogos (repuestos) VAG N0138115
- 22003700 AJUSA
- 107239 ELRING
- 05881 FEBI
-
21036600 AJUSA -
107301 ELRING -
108647 HANS PRIES -
377980010 FA1 -
417003600 VICTOR REINZ -
417003500 VICTOR REINZ -
WG1084929 WILMINK GROUP
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Reseñas sobre VAG N0138115 Junta de la manguera de alimentación de aceite al turbocompresor
Compré la junta para el turbo y la verdad que usarla fue sencillo, encajó perfecto sin problemas. El precio estuvo bastante bien comparado con otros lugares y la plataforma donde la compré funcionó sin líos, rápido y sin complicaciones al pagar.
El vendedor respondió rápido a mis dudas, la pieza original VAG se ve muy buena, llegó en dos días y bien protegida en su caja.
El vendedor atento y el sitio muy práctico