NJ540 Payen Retén interior del semieje trasero
Retén interior del semieje trasero NJ540 Payen
Alternativas compatibles para Payen NJ540
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corteco | 19026226B | Ctc reten 37x62x12,5 |
Mañana
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11,23 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 37x62x12,5 |
Mañana
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11,23 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 37x62x12,5 |
Mañana
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11,23 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 37x62x12,5 |
Mañana
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11,23 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 37x62x12,5 |
Mañana
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11,23 € | MOSTRAR | |||
| Corteco | 19016508B | Retentor, diferencial |
Mañana
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6,35 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Retén interior del semieje trasero |
Mañana
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13,52 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Shaft seal, differential |
14 días
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8,10 € | MOSTRAR | |||
| Musashi | F4173 | Retén interior del semieje trasero |
5 días
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3,52 € | MOSTRAR | |||
| Q-fix |
|
Retén interior del semieje trasero |
5 días
|
4,29 € | MOSTRAR | |||
Características Payen NJ540
Retén interior del semieje trasero
- Fabricante
- Payen
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- NBR (caucho nitril butadieno)
- Material
- NBR (caucho nitril butadieno)
- Altura [mm]
- 14
- Altura [mm]
- 14
- Diámetro interior [mm]
- 37
- Peso [g]
- 50
- Diámetro exterior [mm]
- 62
- Tipo de retén radial
- 822S
PAYEN es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos. Su experiencia se centra en soluciones de sellado y repuestos que cumplen con estándares internacionales, ofreciendo alternativas confiables a piezas originales. Aunque no es fabricante original, PAYEN mantiene una presencia sólida en el mercado gracias a la precisión y durabilidad de sus productos.
El anillo retén de semieje para eje trasero en su versión interior, identificado con el código NJ540, representa un elemento fundamental dentro del sistema de transmisión. Está elaborado con caucho de nitrilo butadieno, un material que combina resistencia y flexibilidad, con una altura de 14 milímetros y un diámetro exterior de 62 milímetros. Su diámetro interior alcanza los 37 milímetros, adaptándose con exactitud al eje correspondiente. Este retén corresponde al tipo 822S, una clasificación que define sus características específicas de sellado y ajuste.
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PAYEN es una marca reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos. Su experiencia se centra en soluciones de sellado y repuestos que cumplen con estándares internacionales, ofreciendo alternativas confiables a piezas originales. Aunque no es fabricante original, PAYEN mantiene una presencia sólida en el mercado gracias a la precisión y durabilidad de sus productos.
El anillo retén de semieje para eje trasero en su versión interior, identificado con el código NJ540, representa un elemento fundamental dentro del sistema de transmisión. Está elaborado con caucho de nitrilo butadieno, un material que combina resistencia y flexibilidad, con una altura de 14 milímetros y un diámetro exterior de 62 milímetros. Su diámetro interior alcanza los 37 milímetros, adaptándose con exactitud al eje correspondiente. Este retén corresponde al tipo 822S, una clasificación que define sus características específicas de sellado y ajuste.
Números de repuesto de fabricantes originales para Payen NJ540
- A0169975947 MERCEDES
- MB092288 MITSUBISHI
- MMB837719 MITSUBISHI
- MB837719 MITSUBISHI
-
0139977547 MERCEDES -
0169975947 MERCEDES -
KMB837719 FIAT -
169975947 MERCEDES -
A0139977547 MERCEDES -
MB837719 CHRYSLER -
906390005 SUBARU -
MB664439 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Payen NJ540
- 19016508B CORTECO
- 19026226B CORTECO
- F4148 MUSASHI
- F4173 MUSASHI
-
NJ540 FEDERAL MOGUL -
3S505014 AND -
Q3030633 Q-FIX -
01019290 CORTECO -
19016508 CORTECO -
01019290B CORTECO
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Actualización de las ofertas
Los vendedores son responsables de proporcionar información actualizada sobre sus productos. La disponibilidad y los precios se actualizan diariamente de forma automática. Avtopro supervisa los indicadores de calidad de cada vendedor: la cancelación de un pedido por falta de stock u otra información no actualizada afecta negativamente a su valoración y reduce la visibilidad de sus ofertas.
Reseñas sobre Payen NJ540 Retén interior del semieje trasero
Compré un anillo retén para el semieje trasero interior de mi Mitsubishi L 200 K4T porque el viejo estaba goteando aceite. Lo puse yo mismo y noté que ya no hay fugas ni ruidos raros en la zona del eje. No es original pero encaja bastante bien y aguanta el trabajo sin problemas hasta ahora