OC196 Mahle Original Filtro de aceite
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
Filtro de aceite OC196 Mahle Original
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Filtro de aceite OC196 Mahle Original
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Filtro de aceite
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con válvula bloqueo de retorno
- Tipo de válvula
- Válvula de rebose
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Par apriete [Nm]
- 16
- Peso neto [g]
- 218
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52,4
- Diámetro 2 [mm]
- 62,5
- Diámetro [mm]
- 65,0
- Long. de embalaje [cm]
- 7,0
- Ancho de embalaje [cm]
- 7,00
- H embalaje [cm]
- 8,80
- Altura [mm]
- 85,6
- Medida de rosca
- M20x1,5
- Nº art. herramienta recomendada
- OCS 4
MAHLE es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes automotrices, con una trayectoria que supera los 90 años. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de repuestos. Su experiencia abarca desde sistemas de filtración hasta tecnologías avanzadas para motores, lo que garantiza un estándar elevado en cada producto que desarrolla.
El filtro de aceite OC196, fabricado por MAHLE como una pieza equivalente no original, presenta un diseño roscado con una altura de 85,6 milímetros y un diámetro externo de 65 milímetros, complementado por un diámetro secundario de 62,5 milímetros. Este elemento incorpora una válvula de derivación con presión calibrada a 16 bares, además de un retén de 52,4 milímetros que asegura el sellado durante su instalación. La rosca utilizada es de métrica 20 con un paso de 1,5 milímetros, y el momento de apriete recomendado para su fijación es de 16 Newton-metros. Su peso neto se sitúa en 218 gramos, y cuenta con una válvula de retorno identificada con el código 420, que contribuye a su correcto funcionamiento dentro del sistema de lubricación del motor.
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MAHLE es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes automotrices, con una trayectoria que supera los 90 años. Fundada en Alemania, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de repuestos. Su experiencia abarca desde sistemas de filtración hasta tecnologías avanzadas para motores, lo que garantiza un estándar elevado en cada producto que desarrolla.
El filtro de aceite OC196, fabricado por MAHLE como una pieza equivalente no original, presenta un diseño roscado con una altura de 85,6 milímetros y un diámetro externo de 65 milímetros, complementado por un diámetro secundario de 62,5 milímetros. Este elemento incorpora una válvula de derivación con presión calibrada a 16 bares, además de un retén de 52,4 milímetros que asegura el sellado durante su instalación. La rosca utilizada es de métrica 20 con un paso de 1,5 milímetros, y el momento de apriete recomendado para su fijación es de 16 Newton-metros. Su peso neto se sitúa en 218 gramos, y cuenta con una válvula de retorno identificada con el código 420, que contribuye a su correcto funcionamiento dentro del sistema de lubricación del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original OC196
- 4109249 FORD
- 1230A152 MITSUBISHI
-
MD365876 CHRYSLER -
4163333 FORD -
MD332687 CHRYSLER -
KMD365876 FIAT -
1230A152 CHRYSLER -
4178605 FORD -
KMD365876 CHRYSLER -
15400PH1014 HONDA -
649010 PEUGEOT -
15400PH1F04 HONDA
Análogos (repuestos) Mahle Original OC196
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Mahle Original OC196 Filtro de aceite
Hablé con el vendedor para aclarar algunas dudas y respondió rápido, muy atento. El filtro llegó bien embalado y al montarlo noté que tiene buen ajuste, parece de calidad aunque no sea el original. Mi motor quedó limpio y sin ruidos raros después del cambio, así que contento con lo que compré
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- Fiat Brava (182)
- Fiat Bravo I (182)
- Fiat Doblo I (223)
- Fiat Palio (178DX)
- Fiat Punto I (176)
- Fiat Punto II (188)
- Fiat Siena (178)
- Fiat Stilo (192)
- Fiat 500 (312)
- Fiat Fiorino (225)
- Fiat Ducato III (250)
- Fiat Qubo (225)
- Fiat Scudo (270)
- Fiat Linea (323)
- Fiat Panda II (169A)
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