OC257 Mahle Original Filtro de aceite

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

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Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite OC257 Mahle Original

Filtro de aceite W94044 Mann-Filter

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Filtro de aceite 2136114 Ford

Filtro de aceite 2316400 UFI

Filtro de aceite 0451103346 Bosch
Filtro de aceite
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Altura [mm]
- 141
- Peso [g]
- 572
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 72
MAHLE, empresa con una trayectoria que supera los 90 años en la industria automotriz, es reconocida mundialmente por su innovación en componentes de alta precisión para motores. Fundada en Alemania, esta firma ha consolidado su presencia en numerosos mercados gracias a la calidad y fiabilidad de sus productos, destinados tanto a vehículos de pasajeros como comerciales. Aunque el repuesto OC257 no es un componente original, representa una alternativa compatible fabricada bajo estándares rigurosos que garantizan su desempeño.
El filtro de aceite identificado con el código OC257 es un elemento enroscable diseñado para integrarse en sistemas de lubricación específicos. Su estructura presenta un diámetro exterior de 93,4 milímetros y una altura total de 142 milímetros, dimensiones que permiten su ajuste en motores con roscas de 3/4 de pulgada y paso 16 UNF-2B. Este filtro incorpora una válvula de derivación tipo 16, complementada con una válvula de retorno 420, que contribuyen a su funcionamiento interno. La junta de sellado, con un diámetro de 62 milímetros, asegura la estanqueidad necesaria, mientras que otra medición relevante del filtro alcanza los 71,5 milímetros, correspondiente a un segundo diámetro de referencia. El peso neto de esta pieza es de 544 gramos y su embalaje tiene una longitud aproximada de 9,5 centímetros.
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MAHLE, empresa con una trayectoria que supera los 90 años en la industria automotriz, es reconocida mundialmente por su innovación en componentes de alta precisión para motores. Fundada en Alemania, esta firma ha consolidado su presencia en numerosos mercados gracias a la calidad y fiabilidad de sus productos, destinados tanto a vehículos de pasajeros como comerciales. Aunque el repuesto OC257 no es un componente original, representa una alternativa compatible fabricada bajo estándares rigurosos que garantizan su desempeño.
El filtro de aceite identificado con el código OC257 es un elemento enroscable diseñado para integrarse en sistemas de lubricación específicos. Su estructura presenta un diámetro exterior de 93,4 milímetros y una altura total de 142 milímetros, dimensiones que permiten su ajuste en motores con roscas de 3/4 de pulgada y paso 16 UNF-2B. Este filtro incorpora una válvula de derivación tipo 16, complementada con una válvula de retorno 420, que contribuyen a su funcionamiento interno. La junta de sellado, con un diámetro de 62 milímetros, asegura la estanqueidad necesaria, mientras que otra medición relevante del filtro alcanza los 71,5 milímetros, correspondiente a un segundo diámetro de referencia. El peso neto de esta pieza es de 544 gramos y su embalaje tiene una longitud aproximada de 9,5 centímetros.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original OC257
- 028115561E VAG
-
A0021844001 MERCEDES -
1341113 SCHMITZ -
E149156 PEUGEOT -
2136114 FORD -
28115561E VAG -
24151017 MAN -
3563591 IVECO -
4121392 FIAT
Análogos (repuestos) Mahle Original OC257
- W94044 MANN
- COF100150S CHAMPION
- 2316400 UFI
- WY115 WUNDER
- 0451103346 BOSCH
-
DO225C CLEAN -
101065 SOLGY -
SFOF0015 STARLINE -
71762446 MAGNETI MARELLI -
HP3001 K&N
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Reseñas sobre Mahle Original OC257 Filtro de aceite
Compré un filtro de aceite de la marca MAHLE para mi Volkswagen Transporter T3 y la verdad que llegó rápido. El vendedor tenía buenas calificaciones y el proceso en la plataforma fue sencillo. Puse el filtro y noté que el motor quedó más suave, sin ruidos raros, y el aceite se mantiene limpio por más tiempo. Sin complicaciones para encontrar lo que necesitaba ni con el pago.
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- Audi A6 C5 (4B2, 4B4)
- Audi A4 B9 (8W2, 8WC)
- Audi Q2 (GAB, GAG)
- Audi A6 C6 (4F2)
- Audi A6 C7 (4G2, 4GC)
- Audi Q7 (4MB, 4MG, 4MQ)
- Audi A7 Sportback (4GA, 4GF)
- Audi A3 (8P1)
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